[閒聊] 高雄輕軌有後續消息嗎?

看板MRT作者 (我愛日本!!!)時間13年前 (2011/06/13 15:50), 編輯推噓38(38推 0噓 115→)
留言153則, 33人參與, 最新討論串1/1
記得高雄輕軌之前好像有說今年的6月要進行再一次的招標作業(?) 不知道現在進行得如何了? 我覺得高雄輕軌如果做起來的話運量應該會不錯吧 到的地方都算是高雄的精華區 高雄運量不足除高雄人愛騎機車外很大的原因也是因為捷運路網不足吧!? 只有十字線很難發揮效果 不過看到紅橘線運量這麼慘找不到廠商願意投資輕軌也蠻正常的 會不會到最後就不蓋了啊??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.21.124
推
06/13 16:36, , 1F
的確要建立路網...可惜大家都因為目前的營運狀況退卻了
06/13 16:36, 1F
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06/13 16:38, , 2F
當年蓋高速公路也很多人討論車輛的問題..現在的東西向
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06/13 16:38, , 3F
快速道路其實部分路段車也不多..但是政府還是願意投資阿
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06/13 16:39, , 4F
所以我們政府對於大眾運輸系統投資須要加強
06/13 16:39, 4F
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06/13 16:50, , 5F
與期期待環狀還不如期待黃棕線 環狀用BRT就夠了
06/13 16:50, 5F
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06/13 16:51, , 6F
以高雄捷運網運量被樂觀高估情況下 環狀輕軌號稱18萬的運
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06/13 16:51, , 7F
量 實際上可能只剩下三成不到~~~
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推
06/13 16:52, , 8F
沒有輕軌哪來運量, 沒有運量就不要蓋輕軌....catch 22
06/13 16:52, 8F
推
06/13 16:52, , 9F
如果硬要蓋無法轉橘線的輕軌 那不如繼續坐168就好
06/13 16:52, 9F
推
06/13 16:53, , 10F
北捷一開始也虧很多 後來路網健全後搭乘人數就變很多了
06/13 16:53, 10F
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06/13 16:57, , 11F
但北捷一開始也沒有先蓋環狀線阿~~~
06/13 16:57, 11F
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06/13 16:58, , 12F
反而是蓋一堆連接衛星城鎮的路線 結果剛好都是大補血衛星
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06/13 16:59, , 13F
北捷弄了快30年才開始蓋環狀 高捷現在就提環狀會不會太早
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推
06/13 17:40, , 14F
北捷的補血線是藍線，佐證可以去看捷運年報
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推
06/13 17:41, , 15F
綠線跟藍線約同年底通車 才開始爆開 不過真正爆量是藍線
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06/13 17:45, , 16F
通到板橋這個大補血衛星~~~
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北捷一開始人就已經"很多了"(相較高捷13萬人次下)
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路網健全以後是更"可怕的多"....高雄這種大眾運輸環境
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就算給你蓋滿滿的，民眾還是照樣騎機車.....
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06/13 17:49, , 20F
大眾運輸沒有人在乎虧錢啊，但運量不足才是問題源頭.....
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推
06/13 17:52, , 21F
第三句.........
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06/13 17:54, , 22F
黃棕線....1.看看現在的運量跟公車運量 2.bot商沒賣回的話
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bot商跟你說沒錢蓋新的話
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06/13 17:57, , 24F
不蓋是好事吧 而且我猜第三招標也沒人想標
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推
06/13 17:59, , 25F
環輕的路面跑問題 還有沒直接接菊
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06/13 18:02, , 26F
還在舉台北覺得新路線能解救????
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06/13 18:08, , 27F
就不論台北捷運如何了...我想路網的健全對於目前的高捷
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一定會有一定程度的幫助...只不過在於錢誰出的問題罷了
06/13 18:08, 28F
推
06/13 18:09, , 29F
你的論證基礎???
06/13 18:09, 29F
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06/13 18:09, , 30F
一定程度...總量當然會增 只是相對於成本呢?
06/13 18:09, 30F
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06/13 18:11, , 31F
如果政府交通建設需要考量成本..那就不叫政府了那是企業
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06/13 18:11, , 32F
可以結束bot還原成中央地方對拆 營運虧損地方負責
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06/13 18:12, , 33F
又是這種老調 要虧也是要看cp值好嗎?
06/13 18:12, 33F
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06/13 18:13, , 34F
我想方法是可以討論的..重點是誰要來作這件事..不是交通
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06/13 18:14, , 35F
你講這些都不著邊際
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06/13 18:14, , 36F
交通部長一口回絕
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06/13 18:15, , 37F
就跟你說喔 就照北捷 中捷拆款比例 營運地方自負呀
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06/13 18:15, , 38F
我想如果都在討論cp值..很多事情都不用做了..
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06/13 18:15, , 39F
交通部長一口回絕什麼?
06/13 18:15, 39F
還有 74 則推文
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06/13 23:34, , 114F
是阿公和一個媽媽 我到高雄榮總看病時 機車滿到沒地
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06/13 23:35, , 115F
方停 要小巷裡才有得亂停 若有挖到榮總 會不會比較好?
06/13 23:35, 115F
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06/13 23:40, , 116F
榮總那裡要先穿過高速公路下面... 周邊腹地也窄 而且
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06/13 23:41, , 117F
不在路廊上 北捷三個以車站命名的 除臺大醫院
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另外兩個醫院規模都較小 且臺大醫院站離台大醫院新館
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06/13 23:42, , 119F
亦有距離 大部分台北的大醫院如榮總 長庚 三軍等
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都要靠公車接駁至捷運站
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06/13 23:43, , 121F
高雄榮總其實搭接駁車去生態園區等算方便
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06/13 23:43, , 122F
只是班次差強人意
06/13 23:43, 122F
推
06/14 00:38, , 123F
推val大 monkeyson的論點很難苟同 你當政府金錢無限？
06/14 00:38, 123F
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06/14 01:17, , 124F
我想我只是覺得交通建設是政府基礎建設之一罷了...
06/14 01:17, 124F
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06/14 01:18, , 125F
至於政府是不是金錢無限..我承認他有限..但是我覺得不能
06/14 01:18, 125F
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06/14 01:19, , 126F
用投資報酬率來看...大家討論囉...當然也可以不認同我
06/14 01:19, 126F
推
06/14 02:00, , 127F
我是覺得公車就很好用了 先用BRT提升大眾運輸的黏著度
06/14 02:00, 127F
推
06/14 05:04, , 128F
沒錯 政府金錢有限 拿中捷綠線來蓋高雄輕軌 可以蓋4~5條
06/14 05:04, 128F
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06/14 05:05, , 129F
中捷可以廢了 (無誤) 反正運量預估灌水後有只有9萬 到時有沒
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06/14 05:05, , 130F
有5萬都不知道 講效益的話 中捷不該蓋啊(笑)
06/14 05:05, 130F
推
06/14 08:10, , 131F
中綠不看好呀 中市公車率也不太高
06/14 08:10, 131F
推
06/14 10:38, , 132F
中市是沒公車的地方搞MRT 公車多的地方搞BRT 詭異至極
06/14 10:38, 132F
推
06/14 10:52, , 133F
鄉民常說MRT有神秘的吸引力可以創造運輸需求
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06/14 10:52, , 134F
綠線正好可以檢驗一下這種說法是不是荒謬的...XD
06/14 10:52, 134F
推
06/14 10:54, , 135F
可能可以創造鐵道迷的____需求XD
06/14 10:54, 135F
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06/14 11:31, , 136F
MRT的吸引力，也不過就吸到只搭捷運不搭公車的傲嬌群
06/14 11:31, 136F
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06/14 11:31, , 137F
MRT運量上來變擠後，這些族群也不會搭了....
06/14 11:31, 137F
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06/14 11:32, , 138F
簡單說，根本不需要去照顧這種大眾運輸"需求".....
06/14 11:32, 138F
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06/14 11:32, , 139F
因為以正常的大眾運輸"供給"品質 根本不可能滿足他們的
06/14 11:32, 139F
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06/14 11:33, , 140F
他們要的~~大概就是高鐵品質公車票價的MRT吧
06/14 11:33, 140F
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06/14 12:03, , 141F
TurTao 只吸傲嬌群很難運量上來變擠吧???
06/14 12:03, 141F
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06/14 13:25, , 142F
是啊，這些被機車慣壞的傲嬌群~~怎麼可能拉得到
06/14 13:25, 142F
推
06/14 22:11, , 143F
所以要像台北一樣，請條盃多開罰來調教嗎? (誤)
06/14 22:11, 143F
推
06/14 22:35, , 144F
只能說台北條杯的人力真的很足.....
06/14 22:35, 144F
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06/15 01:44, , 145F
普遍高雄人的習慣先改 公車養起來再養捷運 公車都養
06/15 01:44, 145F
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06/15 01:44, , 146F
不太起來了...
06/15 01:44, 146F
推
06/15 16:14, , 147F
很多人都說mrt是中間選民聚集地 果然一點都沒錯
06/15 16:14, 147F
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06/15 16:15, , 148F
真的很客觀中立 因為都是針對事
06/15 16:15, 148F
推
06/15 16:19, , 149F
樓上開始凱凱而談了
06/15 16:19, 149F
推
06/15 17:41, , 150F
很多人都說ptt是中分鄉民聚集地 果然一點都沒錯
06/15 17:41, 150F
推
06/16 12:03, , 151F
還在北捷一開始運量低 可是公車人口比率高阿
06/16 12:03, 151F
推
06/16 17:10, , 152F
借問一下:環狀線規劃無法站內轉成橘線跟誰申訴比較有效?
06/16 17:10, 152F
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07/12 18:32, , 153F
是侃侃而談
07/12 18:32, 153F
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