Re: [問題]為什麼台灣不蓋tram ?（噹噹軌道車）

看板MRT作者haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)時間13年前 (2011/06/09 21:48)推噓6(6推 0噓 6→)

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※ 引述《leefengyuh (仲夏夜南)》之銘言： : tram (或稱street car)噹噹車澳洲墨爾本的特色 : 台灣一條都沒有 : 有特殊原因嗎？ : 謝謝高手網友賜教首先，很重要的是 tram是什麼？？是不是等同於街車或噹噹車？？定義如果不清楚，那就差很大。 tram在某些地方不完全是街車，比較近似LRT。建議可翻閱我在地鐵版＃1CTyA3m_ 篇的留言。巴黎的T4線算是很有名的TRAM，首先它是一般鐵路改建。再來，他的經營者是SNCF，而非RATP。並且有國鐵的列車形式編號 U25500形。捷運控：傳統鐵路經營者配上傳統的噹噹車，正是落伍再傳統不過(無誤）。 http://ppt.cc/EnJC 這張圖片可以看出側邊SNCF的標誌，說明他是SNCF的車。這款西門子的AVANTO算是很有名的車，同時外銷到美國一些都市。但是只有巴黎這款是雙電力，可以支援在一般鐵路上以時速100KM/H運行。當然對於捷運迷來說，這是不倫不類。 -- 期待林口線的蛻變,以下為設站計畫與目標: 桃園火車站、桃園高中站、民光東路站、健行路站、南祥路站、五福站、長興路站、貨運園區站(果林站)、一期航廈站。一共9個站,計畫路線17.4KM。路線設計為全線台鐵甲級標準,110KM/H,雙線高架電氣化! 車輛將全案以專案方式,購買附有放大行李區等設備的機場專用列車.且直達車用傾斜式列車，台北機場35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.117.167.209 ※ 編輯: haruka281 來自: 59.117.167.209 (06/09 21:52) ※ 編輯: haruka281 來自: 59.117.167.209 (06/09 21:53)

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DeathBook

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※ 編輯: haruka281 來自: 59.117.167.209 (06/09 22:05)

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HCCLandRover

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map5108

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