[討論] 上下樓梯請靠"右"??
最近蘆洲線忠孝新生轉乘樓梯強力宣傳"上下樓梯請靠右"
不但拿大聲公一直播送 還貼了大大的標語再三強調
原本目的應該是區隔藍轉橘跟橘轉藍的人潮避免上下樓梯的人打結
可是"上下樓梯請靠右"卻造成了更多混亂
個人認為在這個樓梯宣傳靠右行走只是讓動線打結
為什麼呢?
下車乘客左邊 下車乘客右邊
上車乘客右邊 上車乘客左邊
往板南線樓梯 往板南線樓梯
下樓右側 上樓右側 下樓右側 上樓右側
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│ │││ │ │ │││ │
│ │ ││ ↑↑ │ │ ││ ↑↑ │ │
下 │ ││ ││ ││ ││ │ 上
│ ──┼┼─┘│ ──┼┼─┘│ │
車 │ ──┼┼──┘ ──┼┼──┘ │ 車
│ ││ ││ │
月 │ │└───→ │└───→ │ 月
│ └────→ └────→ │
台 │ │ 台
│ │
(終點) (往蘆洲)
─→下車乘客:蘆洲線往板南線動線
─→上車乘客:板南線往蘆洲線動線
希望小弟畫的圖能看得懂~~ 有點陽春
現在的運行模式 蘆洲線所有乘客到忠孝新生站都要下車
所以對下車乘客來說 會全部從下車乘客的左邊下車並左轉往上樓右側
另外對上車乘客而言 只有上車乘客左邊的月台能往蘆洲
所以從板南線月台走樓梯轉蘆洲線的乘客 從下樓右側下樓梯後全部都要左轉
結果對乘客來說
下車乘客:下車明明在左邊卻要靠右走
上車乘客:上車明明在左邊卻要靠右走
顯然靠右行走在這個樓梯是相當不合理的
至少以現在的情況來說 所有的人要不就從左邊來 要不就往左邊去
人潮不多時也罷 尖峰時間一到 上下車乘客一起移動的時候
為了要符合 "靠右行走" 結果所有的人都在樓梯口打結
是否應改成"靠左行走"才能真正使動線順暢?
下車乘客左邊 下車乘客右邊
上車乘客右邊 上車乘客左邊
往板南線樓梯 往板南線樓梯
上樓左側 下樓左側 上樓左側 下樓左側
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│ ↑↑│ │││ │ ↑↑│ │││
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下 │ ││ ││ ││ ││ │ 上
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車 │ ───┘ └─→ ───┘ └─→ │ 車
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月 │ │ 月
│ │
台 │ │ 台
│ │
(終點) (往蘆洲)
─→下車乘客:蘆洲線往板南線動線
─→上車乘客:板南線往蘆洲線動線
另外 未來東門段通了以後 建議應該為如下
下車乘客左邊 下車乘客右邊
上車乘客右邊 上車乘客左邊
往板南線樓梯 往板南線樓梯
上樓左側 下樓左側 下樓右側 上樓右側
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│ ↑↑│ │││ │ │││ ↑↑│
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下 │ ││ ││ ││ ││ │ 上
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行 │ ───┘ ││ ││ └── │ 行
│ ←──┘│ │└──→ │
月 │ ←───┘ └───→ │ 月
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台 │ │ 台
│ │
(往南勢角) (往迴龍/蘆洲)
─→下車乘客:蘆洲線往板南線動線
─→上車乘客:板南線往蘆洲線動線
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台灣雖非左行國家 但靠左靠右應符合實際情況
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.161.93.130
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未來橘線全通後
乘客從往南勢角方向月台下車是自然靠左
從往蘆洲方向月台下車是自然靠右
這都是因為月台設計自然產生的旅客反應 何來擾民??
又或者捷運公司到時候就不會宣傳靠右 而是讓民眾自然而然走
況且上了板南線月台往左往右的人都有 不管規定靠左走還靠右走
上到板南線月台都有人要左往右 右往左 所以這裡我沒有討論板南線
現行運行模式 在沒有宣傳靠右行走之前
忠孝新生下車的乘客是自然而然靠走行走的(又或者塞滿了樓梯)
我的建議只是經常在樓梯轉乘看到的實際情形而已
你可以自己去現場看看 下樓乘客全都要左轉 下車乘客也都在左邊 宣傳靠右合理嗎?
我個人是覺得要不改為靠左 要不就不需要刻意宣傳
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