[新聞] 捷運南環段 目標110年完工

看板MRT作者 (施抄)時間13年前 (2011/05/05 22:31), 編輯推噓20(20推 0噓 18→)
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捷運南環段 目標110年完工 中央社 更新日期:"2011/05/05 21:38" （中央社記者許雅筑台北5日電）台北市議員李慶元今天在議會交通部門質詢提出，銜接 捷運新店線的南環段自民國81年規劃至今仍停留於可行性研究。台北市政府捷運工程局表 示將極力爭取，目標在110年完工。 中國國民黨籍的李慶元表示，捷運南、北環段總經費為新台幣1097.52億元，其中南環段 全長約5.6公里，共6站，計畫採中運量地下化方式興建。南環段附近有動物園、政治大學 及考試院等重要機關，沿線住商密集，民眾對這個路段通車有強烈需求與期待。 李慶元表示，捷運局環狀線今年提送可行性研究報告書，4月18日遭交通部退件，無法進 入下階段的綜合規劃，短短5.6公里的捷運，文山區居民還要再等20年，「實在太離譜」 。 捷運局長陳椿亮表示，中央預算不足，希望減少補助、提高地方自償率，致力增加土地開 發及財政效益，並回饋到捷運建設費用。 他表示，南、北環段工程以110年完工為目標，會全力爭取儘快動工，但施工期約需6年， 加上動工前的都市計畫變更與細部設計時間約需2年時間，若要在110年完工，時間緊迫。 捷運局綜合規劃處長王偉表示，捷運南、北環段仍停留在「可行性研究報告書」審查階段 ，日前提送遭交通部退回，要求補充提昇周邊土地開發效益的計畫，希望提高外部效益， 增加地方政府自償率。即使通過後，仍須經過「綜合規劃報告書」審查及「環境評估」， 才能編列預算及動工。 南環段路線自木柵動物園站起，沿新光路穿越山區接秀明路，經政治大學校內四維道穿越 景美溪後行經永安街（或木新路），再接木柵路二段與一段，穿越景美溪後，沿遠東工業 區旁的防汛道路西行民權路銜接新店線的大坪林站。1000505 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110505/5/2r0uf.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.91.122
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05/05 22:52, , 1F
最近是因為選舉又要到了,所以大家都要搏版面囉?
05/05 22:52, 1F
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05/05 22:54, , 2F
民國110年完工?應該不太可能吧?照文中所述,先期規劃 +
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建就要8年了,照這樣的話,環評不就要在這2年內通過,否則
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無法在民國110年完工了.
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自己是木柵人 覺得在$吃緊的狀況下 南環段確實沒那麼迫
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切 大家也都很習慣搭公車到萬芳醫院或七張了
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誰叫「長輩」不前瞻一點呢XD
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是議會開議啦~交通部門挫咧等
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北環段也還不行嗎?
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沒建這一段的話 南北線是否不可能先蓋...
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如果是拖到南北線信義線轉乘方法研究完成的話倒還好
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(但這只是個人觀感)
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南北線應該會成為下一條出線推動的路線
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快來賭本次選舉第一個鞭南北線"不能"轉乘的政治人物是誰
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樓樓上怎說?
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南北線走基隆路要穿越臺北市議會 不過本來就有車行地下道
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捷運局不敢封閉地下道施工 此路段又無直達內湖的一般公車
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大眾運輸與快速道路 變成互相矛盾
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到內湖的是有啦 28 284 藍27
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是指"直行" 公館-六張犁-世貿-市府-堤頂/舊宗路-港墘路
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28固定班是 284服務不到港墘路內科 藍27只到MRT市府
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新闢路線或是用650來延伸 都是很有潛力的
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05/06 00:54, , 23F
也就是所謂的"基隆路新幹線" 一直沒有下文...
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除了內科 207還不錯啊
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05/06 00:57, , 25F
中和-公館-六張犂-世貿-後山埤-松山-舊宗
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藍7 + 板基線不知如何.....
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可是基隆路下班時間好可怕!650台大頭到尾要搭好久!
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推
05/06 13:05, , 28F
對啊..基隆路上下班時間簡直是戰場..南北線!!!><
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推
05/06 14:12, , 29F
南環線沒有迫切必要性 沿線搭公車轉乘捷運即可
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南環段不應優先興建 應先考慮其他較迫切路線
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應該優先興建南北線
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05/06 16:08, , 32F
至於北環段 個人認為先把蘆社大橋蓋出來比較實際
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05/06 16:46, , 33F
北環段跟南北線比較需要優先...南環段目前還好
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05/06 18:21, , 34F
南北線真要蓋難道沒有讓轉乘更便利的方案?
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05/06 18:26, , 35F
110年…… (遠望
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05/06 22:59, , 36F
110年...我好老了 而且...我再幫他加上4年吧 114年通車><
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05/08 23:57, , 37F
從當學生開始等,110年我都30歲了...
05/08 23:57, 37F
推
05/11 13:16, , 38F
110年我也30了,政大畢業都不知道幾年了......
05/11 13:16, 38F
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