[新聞] 捷運東門站跳站通車 北市評估

看板MRT作者 (Rock)時間13年前 (2011/03/25 23:26), 編輯推噓22(22推 0噓 35→)
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http://tinyurl.com/4o6cysh 中央社 更新日期:2011/03/25 22:12 （中央社記者孫承武台北25日電）台北市政府顧問藍武王今天表示，捷運信義線東門站軌 道已完工，可考慮以過站不停方式，讓新莊蘆洲線提前通車，經東門站、新店線的古亭站 ，直接抵中和線的南勢角站。 台北市政府交通會報今天聽取捷運局南區工程處長張武訓報告捷運信義線工程專案。對於 藍武王的提議，主持會議的台北市長郝龍斌也指示捷運局研議。 藍武王建議指出，在完成主要的疏散逃生動線與設備，以及考量緊急狀況應變後，可以採 列車經東門站過站不停。如果經評估可行，原本新蘆線預定明年直通古亭站的期程，可望 提早在今年完成，也省去要到中永和的乘客，得在蘆洲線民權西路站下車轉乘不便。 不過，捷運局內部則持保留態度。捷運局官員分析，東門站是連接信義線與新蘆線的大站 ，目前軌道工程固然已完工，但後續仍有車站空調系統穩定度測試的問題，況且原訂通車 時程預計明年上半年，急也不差這半年。 依捷運局規劃，「橘線」新莊蘆洲線，依序分別與「紅線」淡水線民權西路站、「藍線」 板南線忠孝新生站、「紅線」信義線東門站交會；同屬「橘線」的中和線則是與「綠線」 新店線古亭站交會。 目前新蘆線已通車抵忠孝新生站，與古亭站中間就只差信義線東門站，一旦通車可串起新 蘆線、中和線，住在新北市蘆洲民眾可搭捷運從蘆洲一路到中和線南勢角站。 依南工處今天專案報告資料，信義線東門站的5條隧道工程早在98年1月完工，其中新蘆線 隧道內軌道都鋪設完成；車站的土建、水電、環控、軌道系統預計今年10月交捷運公司進 駐進行穩定性測試。1000325 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.176.99.149
推
03/25 23:28, , 1F
捷運局實在很不積極
03/25 23:28, 1F
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03/25 23:31, , 2F
東門橘線如果通了，代表北投-南勢角這條線的結束嗎？
03/25 23:31, 2F
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03/25 23:32, , 3F
就如內文所說 捷運局希望和東門站一起啟 並不太想過站不停
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03/25 23:32, , 4F
^用
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二樓，如果不這樣的話，古亭那邊會大亂XDDDD
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推
03/25 23:35, , 6F
就捷運局的立場,當然是不希望工程得兼顧正常營運的干擾
03/25 23:35, 6F
推
03/25 23:40, , 7F
捷運局想省事吧
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推
03/25 23:42, , 8F
如果東門過站不停 中永和一定會抗議 因為到台北車站會很麻煩
03/25 23:42, 8F
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03/25 23:43, , 9F
啊我錯了 可以幫我刪掉推文嗎...m(_ _)m
03/25 23:43, 9F
推
03/25 23:43, , 10F
如果提前通，可以在古亭換車吧
03/25 23:43, 10F
推
03/25 23:44, , 11F
樓上，不會很麻煩啊，在古亭轉一次車就好了
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慢了一步......
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東門段一旦通了 牽動的不只是中和線和蘆洲線
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推
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我倒要看看中永和是不是會抗議 (茶
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連淡水線和新店線也會受到影響 一堆測試是免不了的
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又不是大家都要去台北車站...
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等到這些測試完成以後 東門站也快可以啟用了
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推
03/25 23:49, , 18F
中永和的阿罵去行天宮拜拜方便多了~~XDDD
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推
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東門可不只是轉乘機能啊，以後進出人次大概也很可觀..
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03/25 23:50, , 20F
#1B5fc3E2 就如這篇文章所說的 消防設施也是考量重點
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03/25 23:50, , 21F
捷運局怕的是發生什麼狀況乘客還是可能必須用東門站逃生
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但是屆時東門站未必能符合逃生需求 所以乾脆一起啟用算了
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03/25 23:53, , 23F
只有媒體在抗議吧...
03/25 23:53, 23F
推
03/25 23:54, , 24F
本來就是啊，在台灣媒體上，小貓兩三支也能人聲鼎沸
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03/25 23:54, , 25F
離題抱歉
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推
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我同事每天要從頂溪坐到忠孝新生，我想他一定不會抗議XD
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樓上同事:抗議 這樣我下班回家要去台北車站買東西 回頂溪還
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要轉車 真麻煩
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推
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樓上未必 搞不好會抗議要轉兩次車(然後自動忽略東門段)
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03/26 00:02, , 30F
不太贊成東門站過站不停 停東門站也是一個把中和線轉移出
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來的一個方法 東門站過站不停 中永和那邊只會覺得莫名其妙
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一定會說 既然過站不停 不如繼續維持南勢角 北投
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果然 吵到乾巴巴的陳年冷飯老梗又要來吵了.....
03/26 00:03, 33F
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03/26 00:04, , 34F
不然乾脆來大絕 蓋好了先養蚊子等到松山信義完工 全部一起
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營運 把營運模式一次徹底轉換 就不會有過渡期了
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推
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要去信義區 南港 也可避開北車人潮
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其實有研究過軌道配置的就知道 未來不照顏色開都不行
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03/26 00:06, , 38F
硬要塞入其他區間的車子只怕更拖延時間 拉長班距
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推
03/26 00:07, , 39F
外加車站指示混亂
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推
03/26 00:12, , 40F
SNOWY大您反串太多次已經不知道要用怎樣的態度跟您討論了
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所以 無視大法 用下去吧
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03/26 00:41, , 42F
古亭站往東門站沒有多少公車！最大問題！
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推
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這記者很正面啊 "省去轉車"而不是"不到北車" 應鼓勵一下 XD
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古亭往東門不少 只是很分散... 214 606班次都不少啊 237 0南
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也算..只是當然遠不如捷運方便 by希望東門早日通車的當地人
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推
03/26 00:58, , 46F
東門早日通 永康街就更滿了 :D
03/26 00:58, 46F
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然後鼎泰豐排隊的人會排到隔壁金石堂的巷子
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03/26 01:05, , 48F
其實我不喜歡現在鼎泰豐騎樓塞滿人的樣子...
03/26 01:05, 48F
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有的時候已經不只是騎樓塞滿人了 連人行道上都是= =
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推
03/26 09:36, , 50F
總覺得這議題講好久 到時候大概還是不會跳站ˊˋ
03/26 09:36, 50F
推
03/26 10:49, , 51F
不只是中永和民眾會抗議無法直達台北車站 連公車業者
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03/26 10:50, , 52F
也都會抱怨沒飯吃了
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推
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今天自由時報報導，旁邊的民眾看法裡面就有兩個人說太好了
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一個說他通勤往返中永和及蘆洲，另一個說去南港更快
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推
03/26 13:03, , 55F
捷運公司就應該多加一張公告 說明目前蘆洲線尚未連通
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如欲往古亭、南勢角方向該如何轉乘等..需做文字說明
03/26 13:03, 56F
推
03/28 10:27, , 57F
東門站快點過站不停～
03/28 10:27, 57F
※ colin79813:轉錄至看板 ShuangHe 03/31 17:00
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