Re: [分享] 新款車車型

看板MRT作者 (我愛瑪莉)時間13年前 (2011/03/23 23:11), 編輯推噓20(20推 0噓 14→)
留言34則, 23人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《sway0000 (時間是連續的片段)》之銘言： : http://www.flickr.com/photos/54216626@N03/5472160133/ : 捷運這樣算是大改款了 : 內外裝都有改很大 : 品質要求非常嚴格，川崎重工製造 : 這批車會在機場捷運之前亮相，大家應該可以猜到是哪一條 : 下一批打造的就會是機場線的車廂 : 機場線設計也有修改，車廂縮短但是挑高 是這台吧 http://ppt.cc/6ucr http://ppt.cc/rI9a 塗裝完 跟現在車輛的外觀好像也沒想像中大 不是捷運迷大概只會感覺是新車 不覺得有很大差異 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.4.105
推
03/23 23:14, , 1F
外觀和內裝和301.371有不少差別 還是有可看性
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推
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這車上線跑了嗎??
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差別最大的其實在車頭....
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推
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劍潭站那張圖是在試運轉還是載客啊
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推
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試運轉 車頭玻璃有貼公告 車內立柱有包膜紙還沒撕
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03/23 23:39, , 6F
車側部分最大的差異似乎是在行先
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髮色換了就是一個新角色
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03/24 00:02, , 8F
一般乘客大概是完全不會注意有啥差別
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天阿!!!! 老天保佑 太神奇了XD
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聽說新型車內有LED電視？ 如果這樣的話一般乘客也會注意到
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圖裝真的可以在加油一下... 這款已經快便台北俗了....
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不知道馬達運作聲音跟371有沒有不同
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椅子也一樣嗎?如果一樣的話實在很難接受....
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03/24 12:18, , 14F
椅子似乎仍然是一樣的
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打烊了才抓出來試跑...很想聽他的引擎聲阿~~
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#1DTOiiGJ (MRT) 椅子的問題請看這個訊息 清潔問題也要考慮
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推
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是馬達聲吧 柴油才是引擎
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推
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椅子不考慮改成高捷這種全長條+不光滑表面嗎？
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推
03/24 19:31, , 19F
原 PO 太 強 大 了 ! ! !
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推
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今天下午五點 在北投機廠到北投站間的軌道巧遇
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緩速前進中 步進一小段 又開回去了 磨軌聲異常之大
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超感謝分享!!! C381好酷
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但印象最深刻的還是C321的音階加速!!!
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椅子確實要考慮到清潔 但北捷的設計實在不好看..
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10幾年過去 一點都沒想要改變一下??
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沒人覺得塗裝反而更醜嗎?... 單純的一條線都比他好看
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捷運都花大前蓋富麗堂皇的車站，然後搭配醜到不行的列車
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這種車哪裡醜了.......
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是蠻醜的
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算了 我的錯 碰到這種主觀的課題 要加「我覺得」XDDDD
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03/26 00:26, , 31F
一成不變吧,塗裝沒誠意,車身樣式與15年C301舊車沒差別
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推
03/26 02:12, , 32F
這外觀改滿大的，一般乘客應該也看得出來。
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另外車型不用加C。
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03/26 03:08, , 34F
阪急電鐵表示:
03/26 03:08, 34F
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