Re: [新聞] 維持彈性 捷運難固定班次

看板MRT作者 (小鴕鳥)時間13年前 (2011/03/23 09:34), 編輯推噓11(11014)
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其實在非尖峰時段到了車站才知車到底幾時才來..或是到底還有多久才開.. 尤其是現在的古亭到南勢角、古亭到新店、淡水到北投這種跨區間的.. 我倒是覺得以現在行動上網這麼普及的情況下.. 可以設置一個在iphone及Android系統可以線上即時查詢各站列車到站時刻.. 直接透過網路就可以查每一個車站最近一班車的到站時刻.. 既然各車站都有可顯示最近一班列車到站時刻.. 這東西加以整合要做其實也不難..但看北捷是否有人要推廣這個東西吧.... 我覺得還蠻炫的就是了.. ※ 引述《Hastings (海斯丁)》之銘言: : http://tinyurl.com/6kb6zkb : 2011-03-23 中國時報 【潘欣彤/台北報導】 : 台北捷運去年年運量破五億,更有機會在今年,從「小聯盟」NOVA會員城市,升至「大聯 : 盟」CoMET。雖然成為市民不可或缺大眾運輸工具,但仍有不少人疑惑「為何捷運沒有固 : 定時刻表?」 : 「每天列車時刻都不同」捷運公司解釋,除首末班車與晚間十一時後班次,發車時間為固 : 定外,其餘車次均由行控中心,視當天乘車人次,機動調整車距,無法如台鐵,公布各班 : 次到站時間。此外,台北捷運各線班次密集,班距大多不超過十分鐘,而預估到站時間, : 亦會公布在大廳層、月台等處之動態看板上,民眾一到捷運站,便能立即知道下班車時間 : ,減少等待焦慮感。 : 至於小碧潭、新北投等支線,由於路程短、班次少,因此採固定時間運行,亦成為目前台 : 北捷運唯二有時刻表路線。 : 民眾徐可華則認為,每次到日本等外國旅遊,搭乘地下鐵移動時,月台上均清楚標明到站 : 時刻表等資訊,容易掌握時間外,還能用網路事先查詢,準時程度讓她佩服。反觀台北, : 捷運雖不需等太久,但「除非人在捷運站,否則根本不知何時有車」,仍希望有時刻表, : 方便通勤族與背包客。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.114.109

03/23 09:52, , 1F
題外話 我科系的畢業專案本來想做這個 但被同學打槍了XD
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03/23 10:09, , 2F
再加上公車的到站時間與定位更好
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其實google map有做這方面的東西 只是因為太多資料用猜
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所以效果其實不是很好...
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03/23 11:02, , 5F
未來也只有橘線會有交錯班次 其它線就會跟板南線一樣
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時刻表發揮的功能很低
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只有兩條支線 班次較少的 還有機捷 有直達普通之分的
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才需要提供時刻表給乘客
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03/23 12:32, , 9F
手機系統軟體 捷運公司已經在進行中了
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03/23 12:34, , 10F
只是不知道做出來的功能是不是能符合使用者需求
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這點就要等推出後才知道了
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03/23 15:16, , 12F
不提供時刻表就是服務差一等,只要有極少數人需要就該給
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03/23 15:57, , 13F
我需要列車上有廁所,謝謝。
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03/23 20:19, , 14F
即使乘客不需要 也要公開 就是要抓你誤點
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...捷運誤點除了事故除外 還有愛在發車齡響時衝進車箱
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的人 = = 跟台鐵沒啥兩樣
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03/23 22:45, , 17F
真的很多愛衝車廂的人 在變少前我看都不太可能公布吧=
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03/23 22:54, , 18F
誤點不勞s大等人費心,她們自己有定義,行車電腦會自動出
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03/23 22:56, , 19F
報表,假借關心之名,行找碴之實
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03/24 00:05, , 20F
愛強行進入車廂的就算有時刻表還不是一樣
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03/24 00:22, , 21F
會少一點點 比例就不知到了
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又或者說 經常強行進入車廂的大概時刻表瞧都不瞧一眼
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03/24 00:25, , 23F
搞不好連行先都不管衝了再說...
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03/24 01:21, , 24F
光是沒有時刻表這點就可以找你碴了...
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10/21 07:42, , 25F
沒有時刻表就可以視情況加開列車 我覺得蠻好的呀
10/21 07:42, 25F
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