Re: [新聞] 撞破車廂玻璃! 捷運落軌月內3起

看板MRT作者 (氵尼~~魚禾火~~)時間13年前 (2010/09/27 10:01), 編輯推噓6(7115)
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這幾天剛好跟家人聊到相關的議題,沒想到連續兩天就發生了三起軌道入侵事件。 先是台鐵岡山段一名婦人在通勤時間入侵軌道被區間車撞擊身亡, 再來是台北捷運的市政府&西門站的人員掉落事件,且兩件事故皆造成當事人身故。 家人和我聊的議題是:自殺是否該合法化?? 不過這個問題和捷運版沒啥關聯,就先跳過 精神病患的社會關懷與照顧,這個和捷運也太風馬牛不相關,跳過 要講的是:月台門與路線隔離 大家都知道鐵路系統"也"可以做到和其他交通系統共用。 可是,為啥到台灣就通通不行呢? 主要原因還是再於公眾意識太差,每個人都以自己為基準,不會去考慮其他人的環境 講個最簡單的例子:停車 要是每個人都犧牲自己一點方便,多走個幾步路停遠一點、多繞個幾圈找個停車位 是 會 死 喔 ? 不過最常見的還是車往店門口一橫,就拍拍屁股下車走人了... 結果是啥? 後面交通大亂 最顯而易見的例子,不用多說天天都上演。 而台灣的軌道系統也只有台鐵還沒做到完全的線路隔離,也曾經看過有人在鐵道版問: 為啥台鐵不全面高架化? 為了防那些不守規矩闖平交道、違規穿越鐵道或是存心想死的人全線高架??!! 這是不是搞錯什麼東西啦? 今天台北捷運會逐步安裝月台門,某種程度來說應該是預防"人潮被擠落軌道"。 正在加裝月台門的車站都是沒事會出現在前10強的超級大站(對台北而言)。 "防止人員掉落"只是那個門的功能之一(當然裝了是多一道保險),也能讓有心人知難而退 ;不過對於那種死意堅決的人而言,預防性的硬體設備做再多都沒用(只能讓他換個地方) 。假設今天台北捷運全線月台門都裝設完成,那接下來可預期的應該就是台鐵的跳匭風潮 囉?那這樣也要叫台鐵裝月台門嗎?? (台鐵高層應該會說窒礙難行吧?光是車種簡化就喊好幾年了...) 個人認為:月台門只是一種預防手段,真正要落實的還是社會關懷與照顧這一方面的軟體 設備(如:病友家屬連絡網、弱勢團體關懷網...etc),讓那些弱勢族群(及其家屬)能夠集 合在一起彼此扶持才是。 -- 以上是一點個人淺見,要鞭請鞭小力點。 -- 泥鰍相簿-四處隨意趴趴走的生活紀錄(泥鰍出沒!請注意) http://www.wretch.cc/album/nichu 泥鰍部落格-有事沒事神來一筆的自High小天地(更新日:趨近遙遙無期) http://www.wretch.cc/blog/nichu -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.78.38

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推本文尤其最後一段
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※ 編輯: NiChu 來自: 122.116.78.38 (09/27 10:05)

09/27 11:32, , 2F
同樓上~~
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更正,應該說是結合各位的力量,用適當方式協助
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自殺並不違法呀..幫別人自殺跟殺別人才有違法。
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為什麼只同情關心死者及其家屬,誰來同情關心當車司機員
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大道理我不懂,我只知道要死請不要拖累我們這些不相干人
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樓上是司機員姐姐>//////<
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09/27 16:42, , 8F
不如提早跳下去摸750V的第三軌 以免造成司機員心理陰影
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09/27 19:02, , 9F
不是不同情司機員,而是責怪這些人是沒有用的
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另外司機大姐我建議您在這樣推文之前先去向憂鬱症相關單位反
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09/27 19:03, , 11F
應,看看會有怎麼樣的回應
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09/27 19:04, , 12F
就是因為你只知道要死不要拖累其他人,所以問題永遠不會解決
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跑去摸750V....有心理陰影的會變成金魚缸里的人吧...=x="
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總之還是不要輕易自殺吧!每個人活在世上都是有難處的,也
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都很痛苦,既然這樣我的社會輔導真的要做好,當然月台門也
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09/27 20:55, , 16F
要做好
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珍惜生命 尊重他人 推推推
09/27 21:09, 17F

09/30 03:13, , 18F
推本文 希望大家不要再搞錯方向了
09/30 03:13, 18F

10/02 23:56, , 19F
對不起 我噓某人 請你體會一下親眼目睹自己駕駛的列車
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撞死人的司機 心理上會有多大的陰影
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就算這個人的死不是司機的錯 還是會在司機心裡留下
10/02 23:57, 21F

10/02 23:57, , 22F
不可抹滅的回憶 而這影響可能是永久的
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10/02 23:57, , 23F
請問誰來關心?
10/02 23:57, 23F
文章代碼(AID): #1Cd_hamt (MRT)
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