[分享] 北市新生南路仁愛路口的人行道變寬之後的狀況

看板MRT作者 (芽虫)時間13年前 (2010/09/12 01:52), 編輯推噓53(54推 1噓 70→)
留言125則, 56人參與, 最新討論串1/1
[交通抱怨文]有圖有真相，北市新生南路仁愛路口的人行道變寬啦 http://blog.xuite.net/jeanson61/xuite/36315928 看看這篇文章, 我想這是很多機車族與開車族夢靨的開始~ 忠孝新生站人行道復原後的情況 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.75.178.97
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09/12 01:58, , 1F
因為捷運造成的????
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剛開始公車專用道就是在中間啊
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就算是運用道路設計強迫使用大眾運輸吧 和使用自行車
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推
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禁行機車的病態衍生
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09/12 02:20, , 5F
建國很好走 請多加利用
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09/12 02:23, , 6F
是不是找錯地方取暖了 @@
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推
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人行道變寬非常好，希望興建的路線也能繼續維持，
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機車族及開車族請多多利用大眾運輸工具。
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推
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真是個好政策
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推
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騎腳踏車也好騎多了 行人也不必躲躲閃閃
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推
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推人行道變寬
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推
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對行人來說當然是很好 不然走人行道還要閃腳踏車族
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好多次都差點被橫行在人行道的腳踏車族撞到
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汀洲路也把人行道加寬，好走多了~~
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這樣變寬不是很好嗎...
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推
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這才是文明城市的象徵。很多路都該這麼做了。
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人行道變寬，路變的好走不好嗎?還是您是那種到巷口都得騎機
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車的懶人??
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推
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人行道變寬方向是贊成 但行人穿越道可以停止了吧
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推
09/12 08:57, , 20F
大推人行道變寬
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推
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不符比例原則 / 要怕被腳踏車撞到是目標要針對腳踏車騎士
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要他們通過行人時下車 而不是增寬人行道
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能達到這點 原本的人行道寬度就夠了 汀洲路那個人行道是
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09/12 09:17, , 24F
本來就過窄 跟這條增寬前的情況完全不同
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那不如也把永和的人行道拓寬好了
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推
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請機車族改用大眾運輸工具
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這是政府的政策
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推
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德政
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我就在想開車族跟機車族一定會抱怨 果然沒錯
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推
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取暖找錯地方啦
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推
09/12 10:08, , 31F
感覺是人行道上多了條自行車道耶 (有劃綠色)
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人行道變寬不錯阿 不過在台灣好像都會被視為欺負機車族
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推
09/12 10:16, , 33F
遲早會習慣的~~
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推
09/12 11:20, , 34F
這個政策很好,行人的路權應該被重視!
09/12 11:20, 34F
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09/12 11:24, , 35F
取　暖　找　錯　地　方　哈　哈　哈
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推
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人行道變寬是不錯啦,但希望單車族之後就乖乖騎在人行道
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09/12 11:38, , 37F
別再跟我們機車族搶慢車道了!!!很危險的= =(我們總是很
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倒楣...)
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此舉是不是德政,還要視單車族行駛的習慣有沒有改變而定
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還有 46 則推文
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09/12 22:09, , 86F
所以說 還是先周全的準備好轉乘的大眾需求再來談吧
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推
09/12 22:12, , 87F
把高雄的機車-大眾運輸情況拿來看 會知道不是用這種方法
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09/12 22:13, , 88F
來增加大眾運輸人口的 另外 台大-光華是有多少交通流量?
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09/12 22:14, , 89F
又有多少人是想騎腳踏車去光華? 別太一廂情願好不好?
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推
09/12 23:20, , 90F
當年做出那種公車專用道跟本就是要惡整機車族的
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09/12 23:21, , 91F
新生南路在沒公車專用道之前 跟本不塞車 尤其是機車
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推
09/12 23:29, , 92F
打著大眾運輸名號就以為都是對的 就像是清官認為自己清廉
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所以自己認為對的就絕對是對的 自己認為不對的就絕對不對
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09/12 23:30, , 94F
(官場現形記還是20年目睹之怪現象 忘了) 反正只是要講 應
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該是取得平衡 而不是偏重"行人""大眾運輸" 長遠目標是可
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以朝這方向走 但是你要在短時間內就改變做法 說真的比較
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像是擾民而不是潛移默化了 短時間改得了的還叫潛移默化嗎
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都怪公車不好？不爽不要走新生南路啊
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這就是btpenguin講的"不會增加誘因" 新生南路不方便 那就
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使用其他路線
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推
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身為捷運+徒步一族只好給個推了 XD
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誰說取暖找錯地方的 不就有人跳出來拼命雪中送炭嗎？ ~"~
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推
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台北街頭人行道都很窄又停機車 這樣保障行人空間很棒
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推
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一個沒在這版看過的id突然狂噴酸液 跟星海二上市有關嗎?
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09/13 11:26, , 105F
長遠目標若已確立，破釜沉舟改革比耗時潛移默化有效率
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09/13 15:20, , 106F
[溫馨] 以人廢言讓雪中送炭更為溫暖了 ~"~
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推
09/13 15:33, , 107F
觀點不同就說別人在取暖 這招真高尚
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09/15 00:08, , 108F
讚喔!!! 超討厭機車族的
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09/15 00:09, , 109F
一堆南部人到台北工作念書 好像不騎機車要命一樣
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印象中某文章 高雄人100m以上就要騎機車 難怪高捷.....
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推
09/15 00:18, , 111F
台北人該進步了 大家騎機車是公共運輸不足的不得已
09/15 00:18, 111F
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騎機車造成的成本太低外部成本太高 本來就應該被限制
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推
09/15 00:51, , 113F
　　　　　　　　 100m以上就要騎機車 難怪
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推
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台北人就不騎機車嗎? 同學中騎車通勤的都是台北人呢
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除非你們認為出了信義松山大安中山中正區就是南部 XD
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討厭也只敢在電腦前打字而已 XDDD
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09/15 22:08, , 117F
"同學中騎車通勤的都是台北人呢" 當然 物以類聚
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100m機車當然跟100m機車聚在一起
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話說有人盲目的推廣大眾運輸 那就來騎公車專用道好了XD
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使用公車專用道也是使用大眾運輸阿 XDDDD
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反正新生南路公車專用道就在慢車道旁邊 而且車又不多XD
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推
09/16 09:22, , 122F
我不騎機車的 科科
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推
09/16 12:06, , 123F
版主 XDDDDDDDDDDD
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09/18 21:41, , 124F
嘉義BRT車道還真的會有私家車走 超酷的
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都不知道是公車專用道還是左轉超車塞車專用道
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