Re: [情報] 鴨子划水的萬大線

看板MRT作者 (永不停息的風)時間15年前 (2010/08/30 15:23), 編輯推噓9(902)
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萬大線第一期DQ121標細部設計工作委託技術服務 (LG01站-LG03站) 已經開始公開閱覽 三個車站的配置可參考el1901的 #1B8qF9io #1B8rEcyd #1B8revpD 三篇文章 但是 #1B8pHV0z 中LG01-LG03這段的軌道配置已經做了修改 LG01(中正紀念堂站)西側的袋形軌改為橫渡線 並在LG03東側新設袋形軌 萬大線第一期工程之規劃特色係以「把健康還給台北」的永續城市特色出發 置入自然生態(山、河)、人本(都市)概念將捷運建設轉化為「淨化環境的山河」 以「綠色列車」的構想觀照未來都市成長、提昇都市行銷契機 故公共藝術主題定為「綠‧律」(萬大線的路線色即是淺綠色) 強調以綠建築之設計手法及觀念 表現城市之活力與律動 現有的中正紀念堂站 也有多項工程包含在萬大線施工內 1.南側穿堂層增設一部無障礙電梯至月台層 (現在南側穿堂層已經有三部電扶梯+兩座樓梯通往上層月台 要新增無障礙電梯 可能需要敲除一座樓梯才有足夠寬度) 由於現有車站南北兩側穿堂無法連通 受限於結構問題也無法進行連通工程 所以需要增設電梯 以便身障人士轉乘萬大線 2.北側穿堂層新增一座出入口 根據我以前看過的資料 新增的這座出入口 位置應該是在中央銀行附近 用捷運公司的車站資訊圖改一下: http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/cks.jpg
這座新出入口 捷運局希望能在民國102年底啟用 3.現有的1號出口原則建議取消 新店線車站與萬大線車站的連通處恰好位於1、2號出口通道的中間 並會用到羅斯福路與南海路交會處北側的人行道用地 屆時不但要敲牆壁 連目前緊鄰著牆邊設置的金魚缸可能都會移位 2號出口影響不大 但是萬大線的轉乘通道一切下去 1號出口等於孤島一座 先前的 #1B8qF9io 這篇文章是打算將1號出口移設或取消 也許基本設計的廠商研析之後還是決定取消這個出口 看看細設廠商有沒有辦法做其他調整 (取消的話影響也不至於太大 反正中央銀行那邊已經要新增出口了) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.114.178.54

08/30 15:27, , 1F
那有確定中正紀念堂的萬大線和紅綠線是站內付費區內轉乘嗎?
08/30 15:27, 1F

08/30 15:28, , 2F
確定是站內付費區內轉乘
08/30 15:28, 2F

08/30 15:29, , 3F
吃掉1號出口應該就是要做站內轉乘走道之用
08/30 15:29, 3F

08/30 15:31, , 4F
多謝情報提供
08/30 15:31, 4F

08/30 17:11, , 5F
看來是會把靠新店線這側的樓梯敲掉改成電梯
08/30 17:11, 5F

08/30 17:12, , 6F
田井中律的代表色是黃色(亂入)
08/30 17:12, 6F

08/30 17:50, , 7F
樓上自重阿~~www
08/30 17:50, 7F

08/30 18:39, , 8F
萬大線加油>w<
08/30 18:39, 8F
※ 編輯: cosmic 來自: 58.114.178.54 (08/30 19:09)

08/31 01:43, , 9F
淺綠色還真貼近當地政治傾向啊XD
08/31 01:43, 9F

08/31 11:12, , 10F
樓上,其實並沒有...
08/31 11:12, 10F

08/31 19:20, , 11F
那新店&松山不就是深綠傾向 XD
08/31 19:20, 11F
文章代碼(AID): #1CUrnZZF (MRT)
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