[分享] 港鐵荃灣線(續)

看板MRT作者Sanjeff (oh my head)時間15年前 (2010/07/20 00:24)推噓6(6推 0噓 11→)

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網誌：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26627524 太子站接下來依序是深水土步、長沙灣、荔枝角和美孚每一站的磁磚站名標示都是不同顏色的唷！美孚站可以轉乘西鐵線，不過筆者沒有實際轉乘過美孚的下一站是荔景，是荃灣線和東涌線的轉乘站到站前列車上的轉成指示燈還是要照例的閃一下的荔景站是一個依山而建的車站，是大堂在中間兩個島式月台一上一下的設計轉乘方式依然是不同路線在同一個月台機場快線的通過軌就在旁邊。一邊是紅色的荃灣線，一邊是橘色的東涌線站名面向荃灣線這一邊是「磁磚式」的設計東涌線這邊是「平面壓克力」的風格雖然是同一個月台，但設計方式很壁壘分明香港這邊轉乘的月台通常特別的寬大，台灣這邊真該好好的學一下尤其是高雄捷運，都以港鐵為師了，還只學個半調子而已（美麗島的月台不寬，車站步行的距離倒是挺寬的...）在荔景可以感覺到兩線班次明顯的差距荃灣線2分鐘一班車，東涌線6分鐘一班車真的是一班抵三班，港鐵眼中的「偏遠路線」接下來的荃灣線筆者就沒有搭乘過了(因為要去東薈城血拼去囉！) 參考維基百科，荃灣車站這個終端車站是兩個側式月台，而且沒有月台門的設計有機會再訪香港時再來做紀錄了。 -- 男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....) 我的部落格：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.192.131

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