[新聞] 高捷人員誤導 乘客下錯站

看板MRT作者 (大提琴夜未眠)時間14年前 (2010/06/03 09:28), 編輯推噓20(20推 0噓 53→)
留言73則, 28人參與, 最新討論串1/1
高捷人員誤導 乘客下錯站 更新日期:2010/06/03 04:11 〔記者葛祐豪／高雄報導〕殘障的陳小姐向本報投訴，她準備搭高捷到前鎮 加工區報到，詢問服務台人員要在哪一站下車轉搭接駁車，服務台人員告訴 她草衙站，結果應該是凱旋站，害她坐過頭、錯過報到時間，認為高捷人員 需再教育。 高捷公司表達歉意 對此，高捷公司表示服務台人員可能一時記錯，應該確認後再告知乘客，以 免造成誤導，也向陳小姐表達歉意。 陳小姐說，6月1日她與主管約好，準備到前鎮加工區報到，上午8點10分到捷 運獅甲站服務台，詢問到前鎮加工區要在哪一站下車？一位先生以「客氣且 堅定」的語氣說：「到草衙站下車！」 陳小姐坐到草衙站下車，詢問服務台小姐要如何轉接駁車？她翻閱手冊又電 話詢問後，告訴陳小姐：「要到凱旋站1號出口轉接駁車！」 陳小姐只得再搭捷運折返凱旋站，已經錯過了8點45分的接駁車，原本快樂的 心情頓時掉到深淵，擔心因此失業。她批評說，前鎮加工區是國家經濟重地， 是很大的目標，高捷服務台人員竟然不知道，顯然平時教育不足。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100603/78/26s96.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.136.43
→
06/03 09:37, , 1F
難得某家媒體會批自己陣營的喔...
06/03 09:37, 1F
推
06/03 09:39, , 2F
科科 政治單細胞出現了
06/03 09:39, 2F
→
06/03 10:56, , 3F
請問高雄捷運是哪一個陣營? 中鋼好像是國營企業勒
06/03 10:56, 3F
→
06/03 10:56, , 4F
看新聞還是單純一點吧 只要批的有理都是正確的
06/03 10:56, 4F
→
06/03 11:14, , 5F
再訓練吧...
06/03 11:14, 5F
推
06/03 11:35, , 6F
國營企業??B執政變B色 G執政變G色
06/03 11:35, 6F
推
06/03 11:58, , 7F
站務員不少外包 不乏優秀的 但也有混口飯吃的
06/03 11:58, 7F
→
06/03 11:59, , 8F
站務要記的東西真的很多很多
06/03 11:59, 8F
→
06/03 12:04, , 9F
推站務超辛苦的啦~~~~
06/03 12:04, 9F
→
06/03 12:11, , 10F
去公司報到這種重要的事應該自己要先查清楚怎麼去
06/03 12:11, 10F
→
06/03 12:20, , 11F
自己竟然不事先做功課，顯然對這份工作不在乎
06/03 12:20, 11F
→
06/03 12:58, , 12F
前三個字沒有必要提到吧
06/03 12:58, 12F
→
06/03 13:03, , 13F
推樓樓上 這種事情應該在出門前就要自己先查好了
06/03 13:03, 13F
→
06/03 13:05, , 14F
記者請加油好嗎??現在政府都改稱呼"身障"，進步一下好嗎??
06/03 13:05, 14F
→
06/03 13:06, , 15F
可是她是不是身障根本沒差啊
06/03 13:06, 15F
→
06/03 13:06, , 16F
前三個字是想寫來讓讀者站在陳小姐那邊的吧我想......Orz
06/03 13:06, 16F
推
06/03 13:07, , 17F
這篇新聞一出來，大概也知道陳小姐哪裡殘了
06/03 13:07, 17F
推
06/03 15:19, , 18F
捷運招考 只有英文好有啥用..把專業跟台語練好才實在
06/03 15:19, 18F
推
06/03 15:23, , 19F
2004泛統媒就對去參加帕運開幕的吳淑珍 說是參加殘障奧運
06/03 15:23, 19F
→
06/03 15:25, , 20F
希望找有地理概念的人來服務..5/30考北捷 被英文淘汰
06/03 15:25, 20F
推
06/03 15:26, , 21F
然後打她回國後 才又改叫帕運~~
06/03 15:26, 21F
→
06/03 16:23, , 22F
身心障礙人士是給你拿來調侃的嗎？
06/03 16:23, 22F
→
06/03 16:24, , 23F
還是你的體重也可以給大家調侃？
06/03 16:24, 23F
→
06/03 21:05, , 24F
當事人對目的地固然要先了解　但高捷人員指引錯誤也是事實
06/03 21:05, 24F
→
06/03 21:05, , 25F
就公司形象而言 這種事情越少發生越好
06/03 21:05, 25F
→
06/03 23:10, , 26F
遇到一點挫折就投訴媒體，這種人公司怎麼敢用
06/03 23:10, 26F
→
06/03 23:10, , 27F
搞不好哪天又被她捅一刀
06/03 23:10, 27F
→
06/04 00:11, , 28F
投訴媒體是有點太過了…
06/04 00:11, 28F
推
06/04 00:36, , 29F
引導錯誤是事實啊! 你們打算跳過這點直接指責乘客嗎?
06/04 00:36, 29F
→
06/04 00:36, , 30F
什麼時候乘客自己在不在意工作該接受公眾的批判了啊?
06/04 00:36, 30F
→
06/04 00:37, , 31F
還好我能拿自己是高雄人當擋箭牌 不然搞不好要被抹色了
06/04 00:37, 31F
推
06/04 01:23, , 32F
站務員也不是GPS 難免有失誤 但是旅客可以出門前自行先確認
06/04 01:23, 32F
→
06/04 01:23, , 33F
且既然不清楚 可以提早出門 即使搭錯站 還有充分的時間
06/04 01:23, 33F
→
06/04 01:41, , 34F
認為自己應該先查資料，不懂問高捷人員，
06/04 01:41, 34F
→
06/04 01:41, , 35F
如果高捷的人也不知道，可以當面希望下次改進，
06/04 01:41, 35F
→
06/04 01:42, , 36F
或是直接告知公司請他們注意（尤其是態度不佳的時候）
06/04 01:42, 36F
→
06/04 01:45, , 37F
公司態度消極、河蟹（http://0rz.tw/5qoaE）的話才來找媒體
06/04 01:45, 37F
推
06/04 02:12, , 38F
附東南客運紅12路往加工區時刻：
06/04 02:12, 38F
→
06/04 02:14, , 39F
06/04 02:14, 39F
推
06/04 05:51, , 40F
其實「臨廣加工出口區」真的是在草衙站下車
06/04 05:51, 40F
→
06/04 12:43, , 41F
引導錯誤是事實沒錯，新聞中也寫得很多了，但是沒有寫
06/04 12:43, 41F
→
06/04 12:44, , 42F
出另外一方為什麼沒有提早出門，為什麼沒搭到接駁車
06/04 12:44, 42F
→
06/04 12:45, , 43F
還不趕快坐計程車，只有一面倒批評一方。如果她當天問
06/04 12:45, 43F
→
06/04 12:46, , 44F
的是路邊檳榔攤，是不是就不會有這種新聞了呢?
06/04 12:46, 44F
→
06/04 12:46, , 45F
某捷罵不得哈哈哈
06/04 12:46, 45F
→
06/04 15:02, , 46F
有類似樓上說的這種心態者，其心可議
06/04 15:02, 46F
推
06/04 16:26, , 47F
其實那兩個站距離不會差很多耶!計程車也很好招
06/04 16:26, 47F
※ edctw:轉錄至看板 L_LifeInfo 06/04 19:59
推
06/04 20:38, , 48F
政治單細胞出現不意外
06/04 20:38, 48F
推
06/04 21:27, , 49F
今天該針對的是站方人員出錯的事實吧? 你講的那些根本只
06/04 21:27, 49F
→
06/04 21:27, , 50F
是想像而已 我是不是也能說 沒引導錯就來得及搭上接駁車
06/04 21:27, 50F
→
06/04 21:28, , 51F
就不用提早出門不用招計程車? 這算哪門子平衡報導啊?
06/04 21:28, 51F
→
06/04 21:31, , 52F
喔 我今天被引導錯誤造成時間金錢情緒上的耗費 問題根源
06/04 21:31, 52F
→
06/04 21:33, , 53F
就是被引導錯誤 跟乘客後續策略無關 你為了所謂的"平衡報
06/04 21:33, 53F
→
06/04 21:33, , 54F
導"寫進不相干的 到底是因為有必要平衡還是為平衡而平衡?
06/04 21:33, 54F
推
06/04 21:48, , 55F
我酸的點是說，一間公司從哪個捷運站比較方便
06/04 21:48, 55F
→
06/04 21:48, , 56F
應該是自己先查好，捷運站的人不是google map
06/04 21:48, 56F
→
06/04 21:49, , 57F
可以問哪條接駁車在哪個出口搭乘，但是問哪個捷運站轉
06/04 21:49, 57F
→
06/04 21:49, , 58F
捷運人員失誤也難免
06/04 21:49, 58F
推
06/04 22:38, , 59F
只不過是捷運人員失職 有必要訴諸媒體喔 小題大做了吧
06/04 22:38, 59F
→
06/04 22:39, , 60F
我也看不出來除了講錯之外 高捷還有哪邊不對耶 又不是故意
06/04 22:39, 60F
推
06/04 22:43, , 61F
引導錯誤是事實 不過訴諸媒體是太閒 媒體還登出來真無聊
06/04 22:43, 61F
→
06/05 01:13, , 62F
從獅甲坐到凱旋.只有一站.假如住獅甲不知道加工區在那?
06/05 01:13, 62F
推
06/05 21:33, , 63F
預設太多了吧? 為什麼一定要知道在哪站下車? 加工區在哪?
06/05 21:33, 63F
→
06/05 21:33, , 64F
為什麼要預設對方一定有錢搭計程車? 為什麼一定要預設對
06/05 21:33, 64F
→
06/05 21:34, , 65F
方絕對沒提早出門?(請問要提早多久啊?噗) 還有 說太閒還
06/05 21:34, 65F
→
06/05 21:35, , 66F
是小題大作 喔 請問這是哪門子的ISO客觀標準嗎? 基本上這
06/05 21:35, 66F
→
06/05 21:36, , 67F
件事如何我沒特別要說的 只是不滿明明是站方問題 結果一
06/05 21:36, 67F
→
06/05 21:37, , 68F
直扯乘客的決策來救援是幹嘛?
06/05 21:37, 68F
→
06/05 21:38, , 69F
怕被媒體電不會不要出錯喔? 又或者你們是在擔心讀者都沒
06/05 21:38, 69F
→
06/05 21:39, , 70F
能力從新聞內容中解讀出這是件不大的事情嗎?
06/05 21:39, 70F
推
06/05 22:54, , 71F
高雄捷運批評不得 同樣情形發生在北捷
06/05 22:54, 71F
→
06/05 22:54, , 72F
絕對譙到爆
06/05 22:54, 72F
推
06/06 18:49, , 73F
大推樓上
06/06 18:49, 73F
‣ 更多 chewie 的文章
文章代碼(AID): #1C1mL5V9 (MRT)