[新聞] 林佳龍說明山手線考察成果 有信心縣市共榮

看板MRT作者 (F-1)時間14年前 (2010/03/31 17:11), 編輯推噓21(21推 0噓 33→)
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100331/91/231xw.html 林佳龍說明山手線考察成果 有信心縣市共榮 想爭取參選大台中市長的林佳龍，上週率團到日本考察山手線以及下水道建設和都市更新 案，並向日方請益在大台中複製山手線交通網的可行性。今天林佳龍和隨行考察的四位縣 市議員以及交大教授黃玉霖說明考察成果，林佳龍有信心山手線會讓台中縣市共榮。【記 者許燿宏台中市採訪報導】 日本東京的山手線交通網讓一千三百萬人口大東京地區交通順暢、也帶動週邊發展，想參 選大台中市長的林佳龍上週到日本取經，想在大台中複製山手線的交通政策。 林佳龍：『用兩百萬來做可行性評估研究，不管是路線、工程、環保、經濟都相當可行， 以信心讓縣市共榮』。 而為了讓民眾了解什麼是山手線，還製作動畫和歌曲，簡單來說就是台中縣市路網繞一圈 只需一個小時。 歌曲：『大里、太平、霧峰、烏日、大肚、梧棲、沙鹿……..〈RAP〉』。 林佳龍：『現在我們有山線海線在台中、彰化那邊銜接，那我們想打造中央線，一條是清 水到潭子，一條是大甲到后里的甲后線，那把它連結起來就是一個環狀線』。 何敏誠：『那以後台中縣所有鄉鎮都不會沒落，都會活化』。 市議員何敏誠等人也認為山手線的交通政策能帶動大台中整體發展，不會讓部分鄉鎮會有 邊緣化的危機，另外林佳龍也批評台中市下水道普及率遠不及台北縣，呼籲市政府看不到 的建設也要做；近期也將公佈中區的都市更新方案。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.76.49.221
推
03/31 18:05, , 1F
和平:誰跟你說不會沒落~~不要睜眼說瞎話(／‵Д′)／~ ╧╧
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03/31 18:25, , 2F
還在作夢喔
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推
03/31 18:39, , 3F
山手線...er..我一直以為那是地名 是我誤會啦嗎 冏
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還是山手本來意思就是繞一圈..?
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恩 看起來的確是一個定義名詞而非地名 長知識了
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疑 不對 是地名沒錯"取路線所行經的「山之手」區域為名"
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推
03/31 20:32, , 7F
山手:山麓的台地 形狀如自山延伸出的手
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如果山手意思是繞一圈 那神戶地鐵山手線怎麼解釋
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推
03/31 20:41, , 9F
作夢
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推
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山手線是不得不繞成一個圈 你硬繞成一圈要幹嘛
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推
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莫斯科也有環繞線 有環繞線的地鐵不少
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推
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台鐵幾十年前也已經成為一個環繞線了(無誤)
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推
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不如興建紫線，把太平大里串起來，也是環狀線呀
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推
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有夢最美 落空無限
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推
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給樓樓上，有喔，那目前已經是藍綠共有的政見了
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03/31 23:57, , 16F
他們應該是出去玩的吧~XDDD
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推
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台中縣的鄉鎮不被邊緣化 就要強化與都會核心的串聯
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不是在那邊搞什麼大圈圈山手線 這樣永遠只是在那邊繞
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根本還是無法直抵都會區核心
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推
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這條路線搭配捷運綠線，會是海線進入西台中的捷徑
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他最主要就是串連清水區以及有一定獨立性的大甲--苑裡
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往台中的捷徑
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這條環狀線有是串聯台中山海線的，目前台中都會區
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的影響力其實還不大接的到大甲
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還搭配綠線咧? 你藍線趕快蓋然後跟沙鹿火車站串連就好了
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包你大甲到沙鹿只要轉一次捷運就好 不用跑到新烏日換綠線
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藍線與沙鹿火車站串聯對海線交通大有幫助 根本就不用什麼
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山手環狀線~~
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推
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恩 沙鹿到東海的坡度.....nick兄可能不了解台中
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台中市往海線的古道 以及清泉崗基地的位置會在那邊
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就是因為，只有那邊的坡度夠平緩
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以前台中可是指有兩條陸路過大度山，一條是大肚溪邊
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一條就是走現在的台十線
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你都知道了 那中央線經西勢寮到清水是哪招 這是10乙的路線
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就是嘉陽高中 中清路彎道那邊
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山手北線 要下殺到中社 那邊的落差 我看大概也是走舊山線
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從舊泰安 拉出來吧
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北線要接海線 穿越鐵砧山很難吧 延大安溪南岸可能性較高
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推
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??不了解台中?? 如果捷運藍線都能克服往東海大學的坡度
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那沙鹿到東海其實根本不算什麼~~從澄清醫院到東海還要彎
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繞上大肚山 你覺得這邊的坡度會很緩??
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推
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用TBM鑽 要多少的坡率都隨你 XD
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推
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老實講我覺得機場捷運挑戰的坡度比台中捷運藍線還要大
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台中先把藍線蓋起來再說
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中捷藍線，不期不待～淡海都要重軌了，藍線勒？
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推
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大肚山靠海線那面坡度更陡，要不中港路為何要突然轉彎
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選舉前都是屁話　　選上後都個實現　聽聽就好
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04/02 00:37, , 48F
COOLBILL 中港路在澄清醫院時就已經彎繞上山 過山頂要下
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沙鹿時是沿著邊坡慢慢往下 那種坡度根本不算什麼
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為何要轉彎 因為不管是從海線或是屯線上中港路 如果是直
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切一般列車根本爬不上山 太陡了 看地圖就知道過了山頂的
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中棲路是往北方緩坡下山
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老實講國內都能克服林口台地的機場捷運了 中港路算小兒科
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我每天從那經過 只要爬的上東別 其他都小CASE 不會很陡
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