[問題] 請問蘆洲線通車後 捷運的營運模式?

看板MRT作者 (McCain)時間14年前 (2010/03/28 01:06), 編輯推噓16(16推 0噓 21→)
留言37則, 13人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
想請教一下 捷運蘆洲線今年通車的範圍 是只到忠孝新生站 或者已經可以和中和線聯結? 如果蘆洲 三重縣和中和線連接之後 捷運的營運模式是如何?中永和搭捷運的乘客 還會經過台北車站嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.200.178
推
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1.只到忠孝新生 2.蘆洲--南勢角直通運轉 不經台北車站
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中永和要往台北車站 需在古亭轉車
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所以以後北投到台北車站 就只剩淡水線了是吧
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推
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是的
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這條線的乘客也很多 如果只剩淡水線 班次會不會太少?
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03/28 01:17, , 6F
以後可能是淡水-象山 北投-象山 兩種模式
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推
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北投=台北車站之間其實一直只有淡水線
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只是營運模式有2個而已
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會不會變淡水-台北車站增班,北投線停駛?
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現在中永和線的乘客還會經過台北車站 然後最遠到北投
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以後就不行了
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推
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您可以看看遠期路網就大概知道了 基本上台北車站只有
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紅藍線經過 綠橘線要去台北車站各有兩個車站可以轉
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應該是三個才對
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03/28 01:43, , 15F
自我推薦一下~ 請多多宣傳此張→http://0rz.tw/ouAHB
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推
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綠線往台北車站轉乘站：中正紀念堂、西門、中山
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橘線往台北車站轉乘站：古亭、忠孝新生、民權西路
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推
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橘線的古亭要換成東門
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推
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(￣﹁￣||) 都忘了這點。囧
03/28 02:01, 19F
推
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問一下,東門站會不會採用過站不停的模式?
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推
03/28 11:20, , 21F
為何要過站不停?? (惑)
03/28 11:20, 21F
推
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東門站完工營運前的過渡手法吧
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推
03/28 11:22, , 23F
過站不停也要看東門那個區段標的施工情形如何才能決定。
03/28 11:22, 23F
推
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看工程進度 東門站包含機電要完工大概要到明年
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但 個人認為應該是不會有過站不停階段
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樓上 我記得能不能過站不停 之前有討論過
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捷運局/公司 好像是用沒站不能緊急疏散 打過站不停槍的
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推
03/28 13:32, , 28F
先不論是否會過站不停 倒是該開始宣導東門段通車後
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03/28 13:33, , 29F
中和線列車就不行經台北車站 讓沿線乘客及早有心理準備
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03/29 13:47, , 30F
事先宣傳有屁用 永遠有人是開始轉車第一天才在哭腰
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推
03/29 14:04, , 31F
這種人當然是有 但有宣傳總是好一點
03/29 14:04, 31F
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03/29 14:05, , 32F
完全不告知就進行更動 最糟的狀況是會暴動的....
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03/29 14:06, , 33F
有那麼嚴重嗎　台灣人很軟弱的啦　強悍只強在嘴上
03/29 14:06, 33F
推
03/29 14:07, , 34F
至少最基本的告知義務還是得以最有效的方法來做
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03/29 14:10, , 35F
像是 中永和第四台跑馬燈 各新聞台與各大報 甚至公車廣告
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03/29 14:11, , 36F
這修都是可以採用的告知途徑
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推
03/30 15:52, , 37F
站務要辛苦了
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