[新聞] 台中捷運變「劫運」？ 市民團體要求緩建

看板MRT作者 (大提琴夜未眠)時間14年前 (2010/01/20 15:28), 編輯推噓30(30推 0噓 63→)
留言93則, 28人參與, 最新討論串1/1
台中捷運變「劫運」？ 市民團體要求緩建 2010/01/20 【網路地產王/劉祈相/台中報導】 　　針對各縣市提出的八條輕軌捷運興建計劃，交通部在日前全部打了 回票，在台中卻有民間團體組成「大台中捷運關懷聯盟」(簡稱「中捷 聯盟」)，呼籲台中市民挺身參與捷運政策，希望暫緩綠一年興建台中 捷運綠線，應由新任直轄市長重新推動，避免由台北捷運工程局統包的 文心路高架捷運，又如同「柵湖」線出包，浪費500億元預算，將來又 出現營運虧空的窘境。 ■　擔心中捷「柵湖化」 籲請緩建一年 　　中捷聯盟召集人劉曜華表示，台北高架化的文湖線狀況連連，避免 中捷「柵湖化」，及將來營運「年年虧損」，負責任的執政者至少應提 出另一個選擇方案，讓市民公決，強烈要求綠線捷運先暫緩建一年。 　　劉曜華說，中捷聯盟並非反對捷運建設，而是希望類似捷運重大工 程決策，要攤在陽光下受到市民檢驗，綠線捷運單線施工一定會虧損， 最後由全體市民買單，市政府至今仍未成立捷運公司或中捷工程局，負 責興建與營運前置作業，換言之，市府無興建與營運的能力或打算。 ■　高捷虧損前車之鑑 平面輕軌預算少 　　由於捷運計畫對都會交通改善好處多多，市容與房地產大有增值， 全台各縣市都會已有9個類似計畫提出，幾乎都被交通部趨嚴把關下擱 置。例如高雄環狀輕軌過關卻無人投BOT，桃園綠線駁回，中捷地下化 藍線尚未過關，市府仍未提可行性研究。 　　高捷虧損例子讓中捷營運前途非常不看好，中捷聯盟希望市府研究 三個方案，供新台中市長候選人做政策回應市民：第一，綠線如原計畫 高架化；第二，增加預算百年大計，綠線地下化；第三，同時蓋藍、綠 、橘三條平面捷運。部分房產業者指出，理性看中捷，不要好大喜功比 較好，綠線單線興建通車一定虧本，若同時興建三條平面輕軌捷運預算 較少，同步通車成為循環路網，搭乘方便乘客多才能支撐捷運公司正常 營運，三路沿線的房地產也能同步隨之增值。 http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=415&f_SUB_ID= 4058&f_ART_ID=203455 http://tinyurl.com/y99lbml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.141.13
推
01/20 15:31, , 1F
good！
01/20 15:31, 1F
推
01/20 15:32, , 2F
文湖線真的被妖魔化得很可憐..
01/20 15:32, 2F
推
01/20 15:32, , 3F
為什麼"應由新任直轄市長重新推動"?
01/20 15:32, 3F
→
01/20 15:39, , 4F
= =
01/20 15:39, 4F
→
01/20 15:41, , 5F
中捷聯盟?? 什麼鬼團體??
01/20 15:41, 5F
→
01/20 15:43, , 6F
文湖線 高捷虧損 這兩點現在變成很好的施力點
01/20 15:43, 6F
→
01/20 15:44, , 7F
想也知道是為了政治的因素，少在那邊假惺惺了
01/20 15:44, 7F
→
01/20 15:45, , 8F
三樓...因為這樣假使特定人選當選，他就有現成的政績
01/20 15:45, 8F
→
01/20 15:45, , 9F
可做拉XDD
01/20 15:45, 9F
→
01/20 15:48, , 10F
滋滋黨他們一定能當選嗎?? 呸!!
01/20 15:48, 10F
推
01/20 15:58, , 11F
剛GOOGLE了這個團體...第一個選項是某人的網站
01/20 15:58, 11F
推
01/20 15:58, , 12F
問辜歌大神 這個逢甲教授是台灣中社的社長 XD
01/20 15:58, 12F
→
01/20 16:00, , 13F
DDP 外圍組織
01/20 16:00, 13F
推
01/20 16:00, , 14F
不是每個台中人都這麼是非不分吧....
01/20 16:00, 14F
推
01/20 16:03, , 15F
當然嚕...^^
01/20 16:03, 15F
→
01/20 16:04, , 16F
台灣中社.. 果然是滋滋抬轎的...
01/20 16:04, 16F
→
01/20 16:05, , 17F
原來不是專業團體而是政治團體...
01/20 16:05, 17F
→
01/20 16:10, , 18F
這篇該鎖了
01/20 16:10, 18F
推
01/20 16:31, , 19F
嗯嗯...龐巴迪黑掉了....
01/20 16:31, 19F
推
01/20 16:45, , 20F
劉教授有天天搭公車上班嗎...他懂什麼...還不是為了選舉
01/20 16:45, 20F
推
01/20 16:49, , 21F
很好阿 通通不要蓋
01/20 16:49, 21F
→
01/20 16:50, , 22F
樓上的等你搬到台中再來多話.
01/20 16:50, 22F
→
01/20 16:52, , 23F
而且聽說他們還要在文心路廣發傳單...
01/20 16:52, 23F
→
01/20 16:53, , 24F
而且某候選人還說,TTJ是浪費錢,他覺得要全面取消~~
01/20 16:53, 24F
→
01/20 16:54, , 25F
林Ｘ龍嗎?? 叫他滾回台北去吧..
01/20 16:54, 25F
→
01/20 16:56, , 26F
"關懷"聯盟 講的真好聽 就講反對聯盟就好啦
01/20 16:56, 26F
→
01/20 16:57, , 27F
政府單位 沒義務要研究各種方案 讓市長"候選人"參考吧
01/20 16:57, 27F
→
01/20 16:58, , 28F
候選人這麼關心這議題 要拿來當市政主打 不會自己去研究阿
01/20 16:58, 28F
→
01/20 16:58, , 29F
某位"沒有歷史與記憶的城市"先生,還說他們聯盟沒要地下化
01/20 16:58, 29F
→
01/20 16:58, , 30F
真是睜眼說瞎話~~
01/20 16:58, 30F
→
01/20 17:05, , 31F
而且台中市政府要是真沒監督,捷運早就大舉開挖了~~
01/20 17:05, 31F
→
01/20 17:06, , 32F
北捷要封閉車道,調撥車道,撤停車格,中市府喊停要再規劃~~
01/20 17:06, 32F
→
01/20 17:18, , 33F
什麼市民團體 明明就是有某種色彩的團體
01/20 17:18, 33F
→
01/20 17:20, , 34F
這團體選後要是還在 那才叫真正有心
01/20 17:20, 34F
推
01/20 17:45, , 35F
支持理性面對
01/20 17:45, 35F
推
01/20 17:45, , 36F
haowei71似乎很痛恨那位先生?
01/20 17:45, 36F
推
01/20 17:48, , 37F
我問過他，他擔心綠線會變成中央政府修理藍線的武器
01/20 17:48, 37F
→
01/20 17:48, , 38F
關於捷運的部份 我也很不認同那位先生
01/20 17:48, 38F
推
01/20 17:48, , 39F
中捷柵湖化...政客把兩者混為一談 新路線不太可能柵湖化吧
01/20 17:48, 39F
→
01/20 17:50, , 40F
以上只是我的猜測，
01/20 17:50, 40F
→
01/20 17:50, , 41F
是有傳言，包下柵湖線工程的廠商，準備包下中捷的工程
01/20 17:50, 41F
→
01/20 17:51, , 42F
至於會不會順利成功包下來?不知道，這只是傳言
01/20 17:51, 42F
→
01/20 17:53, , 43F
所以文湖線那家公司不好??
01/20 17:53, 43F
→
01/20 17:53, , 44F
不是都還沒招標嗎
01/20 17:53, 44F
→
01/20 17:55, , 45F
龐巴迪這種大廠都被弄臭了 那還有哪家能信?
01/20 17:55, 45F
→
01/20 17:56, , 46F
不用綠線. 中央交通部就已經在修理藍線了.
01/20 17:56, 46F
推
01/20 17:58, , 47F
不是龐巴迪，他只是個系統商，而是柵湖線的大包商
01/20 17:58, 47F
→
01/20 17:58, , 48F
龐巴迪.護航的人太多.(某周刊曾說所有土建包合作的
01/20 17:58, 48F
→
01/20 17:58, , 49F
廠商全部都是龐巴迪. 中運量幾乎目前沒有其他選擇.
01/20 17:58, 49F
推
01/20 17:59, , 50F
喔~~不過確定"招標方式"是跟文湖一樣~??
01/20 17:59, 50F
→
01/20 18:00, , 51F
文湖(詐胡)線幾乎出包到藍綠皆罵.自己搞臭的.
01/20 18:00, 51F
推
01/20 18:00, , 52F
文湖線又不是龐巴迪的問題...(茶)
01/20 18:00, 52F
→
01/20 18:01, , 53F
而且最早該聯盟文宣寫是膠輪~~但招標是鋼輪膠輪都可以~~
01/20 18:01, 53F
推
01/20 18:02, , 54F
文湖線又不是龐巴迪的問題...(茶)
01/20 18:02, 54F
→
01/20 18:03, , 55F
哪個廠商收了錢出了包會承認自己有問題??
01/20 18:03, 55F
→
01/20 18:06, , 56F
而且該聯盟文宣把北捷列車畫成雲霄飛車,然後墜湖~~
01/20 18:06, 56F
→
01/20 18:06, , 57F
這種欺騙手法怎不讓人生氣...
01/20 18:06, 57F
推
01/20 18:54, , 58F
?! 真的有畫成雲霄飛車? 這跟把高鐵講成廢鐵的行為有啥不一
01/20 18:54, 58F
→
01/20 18:55, , 59F
JJ出來面對!
01/20 18:55, 59F
推
01/20 19:39, , 60F
POOR
01/20 19:39, 60F
→
01/20 20:05, , 61F
我覺得藍線就算中運量也沒關係，膠輪、鋼軌也行。
01/20 20:05, 61F
→
01/20 20:06, , 62F
至於公車的話，最大的問題是標示不夠清楚，應該讓本地人
01/20 20:06, 62F
→
01/20 20:06, , 63F
甚至是第一次來到台中的可以到達想去的地方。去年的TTJ
01/20 20:06, 63F
→
01/20 20:07, , 64F
站牌就有比較高的識別度。因為台北捷運棕線就一概否定
01/20 20:07, 64F
→
01/20 20:08, , 65F
高架和膠輪是沒有必要的，除非他們另有目的......
01/20 20:08, 65F
→
01/20 20:09, , 66F
中港路有空間弄公車專用道嗎? 應該還是要高架或地下吧?
01/20 20:09, 66F
→
01/20 20:10, , 67F
要在台中弄BRT,必須要先讓一部分路上的機汽車駕駛
01/20 20:10, 67F
→
01/20 20:11, , 68F
改成搭大眾運具的習慣,不然根本不可能
01/20 20:11, 68F
推
01/20 20:11, , 69F
專用道就像乳溝 擠一擠還是有的...(無誤)
01/20 20:11, 69F
→
01/20 20:12, , 70F
例如把路邊停車格劃掉啦,調高汽油價格等等都是挺有
01/20 20:12, 70F
→
01/20 20:12, , 71F
效的辦法XD
01/20 20:12, 71F
推
01/20 20:12, , 72F
想搞輕軌、BRT...ok但是要先找到空間,也要讓民眾能接受
01/20 20:12, 72F
推
01/20 20:13, , 73F
所以要等選舉後阿 選舉前搞就會變成對手的箭靶
01/20 20:13, 73F
→
01/20 20:14, , 74F
輕軌,BRT勢必會動到中港路的安全島及路樹...
01/20 20:14, 74F
→
01/20 20:17, , 75F
按照某些人聽到路樹遷移、樹木銀行就不爽,反彈聲浪一定大
01/20 20:17, 75F
推
01/20 21:34, , 76F
什麼鬼！綠線都核定了就先讓它蓋 什麼叫以後和藍線一起蓋？
01/20 21:34, 76F
→
01/20 21:34, , 77F
這個團體若是真的「關懷」中捷 應該要拼死爭取藍線才對 而
01/20 21:34, 77F
→
01/20 21:34, , 78F
不是扯後腿 放出一堆似是而非、邏輯不通的言論...
01/20 21:34, 78F
→
01/20 21:57, , 79F
不過不要忘了台中港路很多安全島的地都還沒徵收起來
01/20 21:57, 79F
推
01/20 22:07, , 80F
前交通局長有說過 藍線最吃經費的的確是徵地費用....
01/20 22:07, 80F
推
01/20 22:10, , 81F
同時蓋藍綠橘三條捷運要花多少錢?!?
01/20 22:10, 81F
推
01/20 22:17, , 82F
97年物價,藍:833 橘:940 不確定這是用高架還是地下算出
01/20 22:17, 82F
→
01/20 22:29, , 83F
松山8站590億,信義7站391億 藍線14站,橘線17站
01/20 22:29, 83F
→
01/20 22:30, , 84F
松山信義可能不同,無機廠,且北市府已經先蓋世貿站了~~
01/20 22:30, 84F
→
01/20 22:35, , 85F
我也記得前交通局長說藍線徵收要三四百億~~
01/20 22:35, 85F
→
01/20 22:37, , 86F
這價格似乎有包括土地徵收費用,不過下方註明"僅供參考"
01/20 22:37, 86F
推
01/20 22:45, , 87F
謝謝...意思是說有的蓋就先蓋了,哪有錢讓你一次蓋三條?!
01/20 22:45, 87F
推
01/20 22:57, , 88F
總之我覺得,現在討論(吵)要不要蓋綠線已經沒意義
01/20 22:57, 88F
→
01/20 22:57, , 89F
該討論的是如何讓它減少虧損。該聯盟也直接忽略捷運紅線
01/20 22:57, 89F
→
01/20 22:58, , 90F
工程,也沒提啥公車(哈,因為他們不懂吧),只想著高喊把500
01/20 22:58, 90F
→
01/20 22:59, , 91F
億省下來可以蓋多少條輕軌。輕軌(近年內)進的了逢甲嗎??
01/20 22:59, 91F
→
01/20 23:06, , 92F
可能紅線不會被當作政績 所以就無所謂吧
01/20 23:06, 92F
推
01/20 23:22, , 93F
這不是舊聞嗎?
01/20 23:22, 93F
‣ 更多 chewie 的文章
文章代碼(AID): #1BLh2k8K (MRT)