[情報] 台中綠線機電系統簡介-4

看板MRT作者 (I'll be back)時間14年前 (2009/11/22 00:41), 編輯推噓0(0推 0噓 1→)
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電聯車數量 捷運局的說明是寫15列 (包含15%的備用列車) 初期營運班距是兩分鐘到五分鐘 滿足目標年110年最大站間運量 約7500人/小時/方向 之運能要求 列車需求數量計算公式 TP=V/L TP=尖峰小時列車班次需求數 V=7500(人/小時) 尖峰小時最大單向站間運量 L=400(人/列車) 列車載客量 H=2~5分鐘(分/列車) 尖峰小時列車班距 H=60(分/小時)/TP RTT=全程往返時間(分鐘) RTT=(D*2/S)*60+TB D=16.7 路線兩端車站距離(公里) S=35(公里/小時) 列車平均營運速度 TB=6分鐘 路線兩端迴車時間 TR=RTT/H TM=TR*1.15 TR=線上營運所需列車數 TM=實際總列車需求數 合約規定至少15列 TP TR TM 無條件進位為整數 開始計算 TP=V/L 7500/400=18.75 =19 H=60/TP 60/19=3.1579 RTT=16.7*2/35*60+6=63.257(MIN) TR=RTT/H= 63.257/3.1579=20.03=21 TM=TR*1.15=21*1.15=24.15=25 用公式算是25列 但是捷運局的要求底限就是15列 我想廠商投標時所提的建議數量應該不可能超過這個數字 如果用TM=15去回算 會得到H=4.86的班距 但L會是609人 不論如何捷運局認為採購15列車應已足夠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.7.195
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11/22 00:49, , 1F
不過機廠可容納65列@@
11/22 00:49, 1F
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