[分享] 【北京】北京地鐵:1號線 & 2號線

看板MRT作者 (little bear)時間16年前 (2008/08/06 00:10), 編輯推噓7(7016)
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【北京】北京地鐵:1號線 & 2號線 圖文版:http://www.wretch.cc/blog/bearpalm/13677415 北京地鐵始建於1965年7月1日,1969年10月1日第一條線路建成通車 不但是中國第一個有地鐵的城市,在整個亞洲也可排行第四(僅次於東京、大阪、名古屋 ) 不過可別以為中國政府對民生交通問題這麼注重,當初建造的目的,是為了可以戰時運送 大量兵力到北京市區 直到1981年9月15日,北京地鐵才正式對外營運 1號線長31.04公里,共23個車站,代表顏色是紅色 另外最西邊有3個不對外開放的車站,民眾所知不多,據傳可能是因為位在軍區裡面 ▲121永安里站月台,沒有裝設月台門 因為是紅線,所以車輛外觀有紅色條紋 ▲1號線使用的列車型號有好幾種,包括北京地鐵車輛廠、長春軌道客車股份有限公司、 以及青島四方機車車輛廠所製造的地鐵列車 ▲奧運將至,當然少不了鋪天蓋地的宣傳 ▲為了怕有奧運時有恐怖分子滲透破壞,搭地鐵前背包都要先過X光機檢查 我拍完照後一兩天就開始啟用了,真的是很麻煩~ 事實上有幾個入口因為太過狹小,根本沒地方擺X光機,所以中國人做事就是喜歡做半套 (小聲:例如和平門站某個入口就沒有...............) ▲服務台裡面的螢幕 ▲本站當初設計時並沒有廁所,所以只能另外增加這個類似流動廁所的廁所,而且要投幣 ▲A出口直接連結「秀水街」地下一樓,這是北京很有名,專賣仿冒品的商場 ▲119東單站 有兩排大圓柱是北京地鐵月台的傳統 ▲沒有月台門,感覺有點危險 ▲奧運廣告 ▲奧運廣告 這個站有一系列類似這種風格的奧運廣告,它可能想表達中國「眾志成城」「團結力量大 」的概念 但是我腦海裡想的都是「神鬼傳奇」裡,印和闐被一群地獄惡靈拉下去的畫面 ▲畫在木板上的地鐵路網圖,年代久遠 我想這張圖現在應該已經不在了,因為最近又通了三條線 1號線就這些圖,沒有拍很多 2號線代表是藍色,又稱環線,長23.61公里,共18個車站,皆為地下島式月台 ▲201西直門站,月台上有整面的山水壁畫 ▲另一側的月台也有 ▲祝賀自動檢票系統開通 ▲閘口 ▲A出口 ▲208前門站 ▲請勿做這些事 ▲209崇文門站 車輛型號也是有好幾種,像這一台就是比較新的車款 ▲車子內部,中央是三叉手抓桿,兩旁的側抓桿設計成圓弧型,讓人眼睛一亮 ▲列車行進資訊圖,中央紅色建築物我想應該是天安門吧 可以看得出來,內環是順時鐘,外環是逆時鐘行駛 ▲如果運氣不好,也會坐到這種舊式的列車 ▲這種列車是沒有空調的,只有頂端那一排電風扇 ▲吊環上也有廣告,這個點子倒是不錯! ▲車廂角落 ▲崇文門站可以轉乘5號線 ▲215雍和宮站 ▲2號線在此站和5號線轉乘 ▲賣報紙的小販 ▲不只是地鐵站理,平常北京路上也常常可以看到這種手戴紅色臂章的人走來走去,頗似 我們的糾察隊 ▲搭某班列車到一半,突然廣播說要安全檢查 於是我們整車的人就只好乖乖下來,擠在月台上等下一班車 雖然覺得很不可思議,但是從當地人的表情看起來,他們應該習以為常了吧~ ▲217鼓樓大街站 ▲2號線的車站都長一個樣,分不出來哪站是哪站 ▲自動售票機 ▲往B出口的通道 這面牆是怎麼回事,貼一堆報紙幹嘛? ▲北京地鐵出口處,常會有穿這種服裝的人坐著 ▲B出口 北京地鐵一開始只有這兩條路線,直到2002年,也就是30年後第三條路線「13號線」才開 始通車 嚴格來說,13號線是一種輕軌系統,而且大部分路段都在地面上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.223.217.189 ※ 編輯: radiwei 來自: 61.223.217.189 (08/06 00:34)

08/06 11:22, , 1F
1號線未開放的車站應該是2個…其中一個在軍區內
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08/06 11:23, , 2F
比較為人知的"福壽嶺站"現在也封起來不讓人進入了
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08/06 12:41, , 3F
那當初北京地鐵有沒跟中國其他鐵路系統接軌呢? 居然81年才開放
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08/06 12:48, , 4F
他只是要把北京西郊的兵力送到市區而已 所以沒接軌
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08/06 14:03, , 5F
那所有車站都是當初就蓋好嗎? 還市後來才加的?
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08/06 14:03, , 6F
64就有用地鐵運解放軍進城
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08/06 19:10, , 7F
北京地鐵和國鐵有接軌,而且光是1號線就有兩處接軌點
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08/06 19:11, , 8F
一處在古城車輛段,可通往國鐵京門線西黃村站
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08/06 19:12, , 9F
另一處在54號(高井)後方,可通往國鐵石景山車站
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08/06 19:14, , 10F
其實還有第三處,在八角遊樂園附近,通往一條地面的軍用支線
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08/06 19:17, , 11F
未開放車站3個沒錯:52號(福壽嶺)53號(后勤大院)54號(高井)
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08/06 23:24, , 12F
1966~1976是文化大革命, 所以建成到對外開放差十幾年有可能
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08/06 23:35, , 13F
原來建造目的是降啊~~不過隱藏的那幾站(軍營)會不會有人
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08/06 23:36, , 14F
沿著鐵軌到達(畢竟沒月台門,進去很容易)
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08/07 10:26, , 15F
cattey大的資料與我的有出入…我看到的都是53號是高井
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08/07 10:27, , 16F
54號是黑石頭(但地鐵系統中沒有編號 所以我前面推文說2站)
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08/07 10:28, , 17F
回 vixen 建成后未開放的一個主要原因是安全問題 與文革似
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08/07 10:29, , 18F
乎沒有直接關聯
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08/07 10:30, , 19F
回xcyinptt 以現在來說不太可能,照你說的方法做的話只能
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08/07 10:30, , 20F
從蘋果園站開始走 但那樣會被站務員看到
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08/10 19:05, , 21F
站台盡頭隧道入口處有紅外探測器 有人走進去會報警
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12/02 22:51, , 22F
什么亂七八糟的安檢啊,那是回庫車。廣播也是列車回庫
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12/02 22:51, , 23F
到底怎么聽的
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文章代碼(AID): #18c7jiHY (MRT)
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