Re: [分享] 【北京】北京地鐵:1號線 & 2號線

看板MRT作者 (拎壺沖)時間16年前 (2008/08/10 18:36), 編輯推噓3(307)
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原文恕刪 : 1號線長31.04公里,共23個車站,代表顏色是紅色 : 另外最西邊有3個不對外開放的車站,民眾所知不多,據傳可能是因為位在軍區裡面 1號線最西邊還有3個不開放的車站 第一個在地鐵技校內﹐經常有地鐵技校的學生在這個站上下車 如果你也像個學生的話﹐可能也有機會混進這站 不過一天之內﹐僅有固定的幾班列車開往這個站﹐所以要摸準時刻表才能混進去 第二個在某軍區大院內﹐幾乎不開放﹐也很少有人去過 前兩個是地下車站﹐第三個據說是地上車站﹐更神秘去過的人更少 另外呢 前面有人推文提到可不可以從隧道走過去 答案是很難 車站的盡頭隧道的入口處有攝像頭和紅外探測器 如果有人跳進隧道往裡走 會有紅外探測器報警被工作人員發現 2號線曾經發生過 有人跳進隧道往裡走 結果被探測器發現了 然後工作人員下去追 後續列車也停運了 但是據說後來沒找到這個人..... 後邊的司機都覺得很詭異有心理障礙 開車也很小心怕蹦出個人來 : ▲搭某班列車到一半,突然廣播說要安全檢查 : 於是我們整車的人就只好乖乖下來,擠在月台上等下一班車 : 雖然覺得很不可思議,但是從當地人的表情看起來,他們應該習以為常了吧~ 如果我沒猜錯﹐你應該是在積水潭或者西直門站碰到這種情況 這不是安全檢查﹐是列車要回庫了 因為從尖峰時間到平峰時間﹐有些車要回車庫 但是2號線是環線﹐所以乘客需要在西直門或者積水潭全部下車 在站台等下次列車 2號線的車庫出入口就在西直門和積水潭之間 同樣的﹐從平峰時間到尖峰時間﹐會有列車出庫上線 這個時候你會有機會在積水潭和西直門等到空車 常坐地鐵的上班族知道這些﹐所以習以為常﹐一點也不驚訝 同樣的﹐13號線的車庫在線路的中間﹐所以也會碰到某班列車開到一半 乘客全部下車等下次列車﹐因為車要回庫了 : 嚴格來說,13號線是一種輕軌系統,而且大部分路段都在地面上 : 其實13號線不算輕軌﹐因為它的所有制式﹐鋼軌重量﹐包括運量 都和地鐵是一樣的﹐所以也應該算作metro 而不是light rail 隻不過大部分是地面線路 : : : -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.51.197.220 ※ 編輯: siouxie 來自: 61.51.197.220 (08/10 18:53)

08/10 18:54, , 1F
回車庫不能提早標示在行先上嗎 比如說區間車只開到xx站
08/10 18:54, 1F

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13號線的車頭有LED標示﹐顯示終點站
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2號線新車車頭有標示﹐老車沒有
08/10 18:59, 3F

08/10 19:00, , 4F
不過大部分乘客都不在意﹐碰到就下車再等一輛
08/10 19:00, 4F

08/10 19:00, , 5F
站台廣播都沒有提示
08/10 19:00, 5F
※ 編輯: siouxie 來自: 61.51.197.220 (08/10 19:12)

08/10 22:57, , 6F
我仔細查詢照片,我下的那一站真的就是積水潭,謝謝解釋
08/10 22:57, 6F

08/10 22:59, , 7F
因為聽到車上廣播說安全甚麼的,加上是奧運前,才會誤會
08/10 22:59, 7F

12/02 22:53, , 8F
新車標注:環行、回庫
12/02 22:53, 8F

12/02 22:54, , 9F
老車環行不顯示,回庫顯示終點西直門/積水潭
12/02 22:54, 9F

12/02 22:55, , 10F
1號線也有古城和四惠的回庫車
12/02 22:55, 10F
文章代碼(AID): #18diIwQY (MRT)
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