[證01] 不服 MRT 版主 coon182 禁言、記點處分(原文)
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作者: ron19971997 (安安) 看板: MRT
標題: [新聞] 政院核定高捷小港林園線 可望年底動工
時間: Fri Sep 23 16:11:00 2022
獨家》賴瑞隆報喜訊:政院核定高捷小港林園線 可望年底動工
2022/09/23 15:26
〔記者葛祐豪/高雄報導〕民進黨立委賴瑞隆報佳音,行政院長蘇貞昌今天核定高雄捷運小
港林園線,可望於今年底動工,119年通車。
高雄捷運小港林園線,起於高雄捷運紅線R3車站所預留的隧道,續採地下隧道往南延伸,經
沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段~沿海路二段,於林園11號公園後爬升,於中芸排
水前出土爬升為高架,止於高值化產業園區前,經過店鎮、山明、鳳宮、鳳鳴、中門、頂厝
、文賢、東林、五福、鳳芸、中芸、溪州等12個里,可服務林園、小港總計22萬人。
今年8月22日,行政院國發會召開審查「捷運小港林園線建設及周邊土地開發計畫」綜合規劃
報告,最後審查通過,隨即呈報行政院核定。
根據規劃,小港林園線設有6座地下車站、1座高架車站,全長11.59公里,總經費暫核定533
.12億元,預計年底動工,119年通車。
長期關心此案的民進黨立委賴瑞隆今天下午報佳音說,行政院長蘇貞昌今天已核定高雄捷運
小港林園線,將可以趕在今年底動工。
賴瑞隆表示,捷運小港林園線6年前起開始進行可行性研究評估,陳其邁市長109年8月底就任
後,當年12月以「紅線一車到底、全線11.59公里,6座地下及1座高架車站」提報交通部審查
,同步進行環境影響評估,今年7月環評通過,8月國發會審議通過綜合規劃報告,今天再由
行政院核定。
對此,高市府低調說,今天中午的確已接獲行政院核定捷運小港林園線的訊息,但尚未收到
正式公文。
賴瑞隆強調,高雄小港、林園市民,長年承受工業污染危害及道路安全問題,缺乏串聯市區
捷運路網。6年前他競選立委時,將捷運紅線小港延伸林園列為重要政見,上任後積極邀集交
通部、市府捷運局等單位協調,獲交通部補助可行性研究840萬元,正式啟動小港林園路網規
劃。
規劃之初,因經濟效益不高,原採輕軌、高架興建模式,在大家協調爭取下,促改以一線到
底、高運量捷運、地下化興建,讓小港林園鄉親享有安全便捷的運輸服務,未來更可延伸東
港,帶動高屏整體發展。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4067528
東環段呢?臺中藍線呢?汐東線呢?
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