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[ Keelung ]
討論串[NEWS] 突破 捷運延伸基隆准了
共 7 篇文章
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來說說這條民生汐止線..... 根據wiki上的資料 http://ppt.cc/2noB. 整體工程共分三期三階段完工：. 1. 第一期：基隆河以東的路段，長度約11公里，以高架路段為主，包括汐止、. 汐科園區、樟樹灣、社后、虎尾寮、東湖、湖興、舊宗等站，. 會與內湖線與南北線交會，工程經費估計4
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看到有人提出了 基隆市需要輕軌的概念!!!. 只是 我比較好奇 輕軌 是要地下 還是高架 還是 平面道路?. 我的看法是 與其 花錢蓋那些東西 還不如 把錢拿來改善交通狀況. 其實 我們的政府已經有在做事了. 大家經過循環站 不知道有沒有注意到 開始有時間 就像MRT 一樣. 跟你說 幾分鐘之後 公
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台鐵地下化留幾軌. 這個問題請先去做點功課好嗎?. 地下化留幾軌都是要站站停的. 有必要嗎?. 台鐵 南港-松山-台北-板橋. 都是站站都停的. 台鐵之所以要排待避是因為每班列車停靠站不同, 導致不待避會讓後方直達車被堵住. 可是松山跟台北是全停站, 也就是說南下列車通過南港之後都會停松山跟台北.
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 這只是智慧型運輸的其中一項，其實跟MRT扯不太上關係..... 根據大眾捷運法規定. 本法所稱大眾捷運系統，係指利用地面、地下或高架設施，不受其他地面. 交通干擾，採完全獨立專用路權或於路口部分採優先通行號誌處理
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