Fw: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋

看板Keelung作者 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間1年前 (2022/09/23 20:38), 編輯推噓25(25059)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1ZBQTc_o ] 作者: semih (Sayginer) 看板: Bus 標題: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋 時間: Fri Sep 23 20:32:35 2022 https://udn.com/news/story/7323/6635179 2022-09-23 14:31 聯合報/ 記者游明煌/基隆即時報導 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋 基隆府:還在協調 大都會及首都客運聯營的9026國道路線,因長期虧損和疫情衝擊將行駛到10月底,11月1 日起擬由新業者福和客運接手,但傳出將減班且不停南港車站,要改至南港展覽館,引起 安樂區民眾反彈,認為不方便,且擔心停駛。市府表示,會再協調,尚未定案,10月底也 不會發生停駛問題。 9026路線已經有13年,從基隆市安樂區行經國道1號、國道3號,往返汐止及台北市南港。 因長期虧損和疫情衝擊,今年5月貼出公告,預計今年11月1日起暫停行駛,公路總局指出 ,擬由福和客運接手經營。 大都會客運表示,公路總局已有新團隊得標,11月前要籌備完成,大都會至10月底會每天 來回96班次正常行駛。但地方憂心是否能無縫銜接,怕有空窗期無車可搭。 據了解,新業者將實施減班及取消停靠「南港車站」,讓長期倚賴這條路線從安樂到南港 轉搭高鐵、捷運民眾炸鍋,今天很多人表達不滿及憂心,民眾說,聽說要減班,恐未來雖 有業者接手,但會十分不便。 副議長林沛祥說,每35人的車位,平常多是在南港車站上15人、南港展覽館上15人,天成 飯店上5人。現在如果要變更為只停南港展覽館,變成30人統統要擠到南港展覽館搭車, 將非常不方便,民眾不知正確訊息,市府要站出來解決。 市府交通處長蘇先知表示,業者有跟公路總局申請減班跟變更停站,不停南港站,改停展 覽館,市府並不同意,目前相關單位還在討論中,預計年底才會定案,10月底不會發生停 駛問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.13.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1663936358.A.FF2.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: lulu1305174 (123.193.37.10 臺灣), 09/23/2022 20:38:58

09/23 20:52, 1年前 , 1F
這樣下去9026遲早被弄死...然後1815天天排到爆掉
09/23 20:52, 1F

09/23 21:06, 1年前 , 2F
如果撇除掉疫情的話明明就是一條滿好賺錢的線,這些業
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09/23 21:06, 1年前 , 3F
者到底為啥可以經營成這樣…
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09/23 21:22, 1年前 , 4F
實在忍不住怨,如果沒換人接手,家人還能就近上班省不
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09/23 21:22, 1年前 , 5F
少時間
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09/23 21:33, 1年前 , 6F
1815人太多,9026真的是另一個好選擇阿....
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09/23 22:41, 1年前 , 7F
福和客運...嗯
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09/23 23:26, 1年前 , 8F
天成? 不是在台北車站?
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09/23 23:26, 1年前 , 9F
那停南港站不停南展勒?
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09/24 00:11, 1年前 , 10F
是很多人要去南港站嗎(非轉乘),不過以候車環境來說
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09/24 00:11, 1年前 , 11F
,在南港是比較好(轉乘的選擇)
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09/24 00:12, 1年前 , 12F
富信吧?還是有改名
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09/24 08:32, 1年前 , 13F
感謝首都的9026,班次真的多,可惜搬來基隆3個月,享受
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09/24 08:33, 1年前 , 14F
不到了,希望福和不會太落漆啊~
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09/24 08:58, 1年前 , 15F
搭高鐵從南港展覽館上下車方便Q
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09/24 09:17, 1年前 , 16F
福和的品質 搭過的都知道
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09/24 11:17, 1年前 , 17F
有夠雕。
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09/24 12:16, 1年前 , 18F
…歹勢,跟記者講錯;應該是「天良電視台」站
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09/24 13:34, 1年前 , 19F
原來樓上是副議長,那建議去南展站牌看有多少人擠在那等車
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09/24 13:35, 1年前 , 20F
數字終歸是數字,讓南轉空在那也是沒有意義的,如果是錢的
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09/24 13:35, 1年前 , 21F
問題不如拿上台面說看有沒有資源可以解決問題吧
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09/24 15:00, 1年前 , 22F
不只是錢,而是福和的經營方針… 真的讓人很無言
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09/24 15:01, 1年前 , 23F
公路總局、市府都在拖,都想等出問題有民怨再出手......
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09/24 15:02, 1年前 , 24F
所以,今年底的9026陣痛期,恐怕閃不過
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09/24 15:03, 1年前 , 25F
至於南展有多少人… 週五下午五點到晚上十點半,約550人
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09/24 15:06, 1年前 , 26F
搭車;這是我助理跟我一起,用計次器一個個算出來的,應
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09/24 15:06, 1年前 , 27F
該只少不多,希望能回答你「去南展看看」疑惑
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09/24 16:35, 1年前 , 28F
連利用既有道路、高速公路的客運都經營不下去了,令人
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09/24 16:36, 1年前 , 29F
不禁對未來基隆捷運將帶給基隆市民的財政黑洞擔憂。
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09/24 16:57, 1年前 , 30F
往南港「天良電視台」;回基隆「富信飯店」
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09/24 17:29, 1年前 , 31F
所謂"擠在那等車"是該站牌雖然是貪食蛇排隊但人龍會排擠
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09/24 17:30, 1年前 , 32F
其他往汐止方向的旅客,東北季風的雨又會降低風雨棚的範圍
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09/24 17:32, 1年前 , 33F
相信有不少人為了在站體躲雨或買點晚餐而刻意到南轉搭車
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09/24 17:41, 1年前 , 34F
雖然只是小民小確幸但生活的餘裕就是這各種微小累積出來的
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09/24 18:52, 1年前 , 35F
9026非上下班時間車子幾乎都空的
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09/24 20:18, 1年前 , 36F
距離太短錢難賺 而且新台五交流道容易塞車 造成客運週
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09/24 20:18, 1年前 , 37F
轉率很差。
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09/24 20:46, 1年前 , 38F
問一下副議長,這樣1815會增班嗎?感覺安樂社區這帶到
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09/24 20:46, 1年前 , 39F
11月應該會很慘...現在遇到雨天或是有時候不知道怎樣
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09/24 20:46, 1年前 , 40F
就常常等不到車了,902這樣真的很不妙
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09/24 22:08, 1年前 , 41F
新台五路就是往南港的唯一幹道,另外一調往內湖的康寧路
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09/24 22:08, 1年前 , 42F
路更小上下班也是塞到爆
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09/24 22:10, 1年前 , 43F
除非高速公路在南港橫科下去,不然沒有別條路可以選擇
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09/24 22:10, 1年前 , 44F
往南港:新台五路-大同路;往內湖:汐止康寧路
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09/24 22:12, 1年前 , 45F
不然要繞山路更遠(八連路-->長青路-->內湖大湖山莊)
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09/24 22:12, 1年前 , 46F
南港:汐碇路-->碇南路-->舊庄路 都是山路
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09/24 22:14, 1年前 , 47F
還是你想從萬里上去走士林至善路/內湖碧山路下來
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09/24 22:56, 1年前 , 48F
成功路到昆陽也還可以吧只是沒有這種規劃,當初1088停
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09/24 22:56, 1年前 , 49F
一下昆陽就不用特地走新台五了,要到內湖公車也一堆
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09/25 01:15, 1年前 , 50F
停南展就好,通勤直接換捷運,誰換火車高鐵
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09/25 01:17, 1年前 , 51F
南港站搭捷運還要走很多路
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09/25 01:19, 1年前 , 52F
9026終點站大武崙,又不像1815還有遊客到金山,上下
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09/25 01:20, 1年前 , 53F
班以外誰搭?尖峰外班次減少合理
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09/25 19:03, 1年前 , 54F
回lili 大,我上週已跟國光客運管理階層開會,並告知未
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09/25 19:03, 1年前 , 55F
來9026可能出現的問題;國光簡副總也當場答應,一定會在
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09/25 19:03, 1年前 , 56F
他們的能力範圍內盡力增班支援
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09/26 10:08, 1年前 , 57F
福和....天啊
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09/27 08:52, 1年前 , 58F
好喔,請問安樂區要去坐火車,除了9026,還有別的選擇嗎
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09/27 08:52, 1年前 , 59F
?轉客運轉捷運再上火車?好便民。換工作?
09/27 08:52, 59F

09/27 14:06, 1年前 , 60F
火車南港再來松山、台北車站、萬華、板橋
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09/27 14:07, 1年前 , 61F
你是不會安樂區搭9026以外客運去嗎
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09/27 14:08, 1年前 , 62F
搞不清通勤定義? 你還是換工作好啦
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09/27 14:09, 1年前 , 63F
台北車站、板橋都有客運,還硬要扯9026
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09/27 14:24, 1年前 , 64F
南港捷運轉火車比你客運走去還快,懂?
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09/27 22:04, 1年前 , 65F
除此之外就是比日本壓縮機還少的953和排到爆炸的1815,9026
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09/27 22:06, 1年前 , 66F
對於搭高鐵、雙百貨購物看電影、還是有它的方便性
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09/27 22:57, 1年前 , 67F
安樂區搭火車的可能太少了,不然R系列應該要增班
09/27 22:57, 67F

09/27 23:25, 1年前 , 68F
安樂明明離八堵這麼近,希望R82末班可以拉晚一點,銜接長庚
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09/27 23:25, 1年前 , 69F
的1815市區段,不然北市沒排到末班就GG了
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09/27 23:58, 1年前 , 70F
9026要改路線走汐止大同路到南港 準備塞死在汐止。
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09/27 23:58, 1年前 , 71F

09/28 00:36, 1年前 , 72F
在南港展覽館看到超過十次副議長在了 真的有用心 也希
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09/28 00:37, 1年前 , 73F
望9026能有解套的機會 這條線真的是我的衣食父母不為過
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09/28 00:37, 1年前 , 74F
現在這樣很讓人擔心
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09/28 16:50, 1年前 , 75F
最大問題在於福和不想付「南港轉運站的月台租金」,其
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09/28 16:50, 1年前 , 76F
次是路線體質太差,這方面福和打算以申請經由汐止市區
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09/28 16:50, 1年前 , 77F
的方式嘗試看看能否改善
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09/28 16:55, 1年前 , 78F
不是,現在最大的問題是不走三高下南港了
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09/28 16:56, 1年前 , 79F
而是直接下一高汐止交流道,走市區道路塞到南港…
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09/28 16:56, 1年前 , 80F
很麻煩啊
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09/29 00:10, 1年前 , 81F
2樓:9026若真的這麼好賺,首都集團是不可能放手的,當
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09/29 00:10, 1年前 , 82F
人家平常都不會看各式各樣的報表嗎?
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09/29 00:12, 1年前 , 83F
沒辦法,敢接首都集團不要的路線,總得做些事來賭賭看
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09/29 00:12, 1年前 , 84F
能否把路線本身的體質改好一點
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文章代碼(AID): #1ZBQZZ_U (Keelung)