[新聞] 基捷說明會 基隆人嘆無決定權

看板Keelung作者 (Cooper Kupp!!)時間2年前 (2022/06/08 22:10), 編輯推噓22(22推 0噓 27→)
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基捷說明會 基隆人嘆無決定權 04:102022/06/08 中國時報 張志康 、基隆 交通部鐵道局7日在七堵舉辦基隆捷運環評說明會，會中引起激烈討論，有民眾直言，聽 了1個多小時，只有一個感想：「基隆市和基隆人都沒有決定權。」鐵道局指出，若一切 順利，基捷預計2032年完工通車。 會議中，住在仁愛區的民眾提出既然叫「基隆捷運」，應該到基隆市中心，議員林旻勳也 表示，目前鐵道局將八堵到基隆路段放在第2階段，但鐵道局是否應該先規畫，後續再陸 續施工。 另外，市議員張淵翔也挑明直問「八堵到基隆路段，基隆人到底有沒有選擇？」原先給基 隆人的選擇，就是在台鐵及基捷2選1，難道不能台鐵與基捷並存。 有民眾表示，從提出基捷後，從來沒有人認真問過基隆人到底需要什麼、什麼樣的交通建 設、路線會對民眾較有幫助，後來才知道，從頭到尾不管是基隆市還是基隆人都沒有決定 權，甚至沒有「不要蓋」的選項。 對此，鐵道局則明言，先前規畫是利用台鐵原有路廊進入市區，但民意沸騰，鐵道局才擱 置，並列為第2階段，決定能先處理的部分，待有共識後再整合現有基捷規畫。 基捷經費也引發關注，鐵道局說，後續將和新北市談興建、營運，但很難說交通建設服務 基隆地區，基隆卻不用負擔任何維運和盈虧，這部分要合理分配。 根據鐵道局的規畫，基捷總預算為425億元，全長16.05公里，第1階段自八堵到台北市南 港，將自平面的八堵站逐漸爬升，以高架方式到南陽大橋站前轉為平面，過南陽大橋站再 以地下方式到南港站，全線設汐科等13站。 其中並與新北捷運的汐東線整合共用社后機場，連接台北捷運民生汐止線及高鐵，順利的 話，預計2032年完工通車。 此外，基捷能帶動基隆河谷廊帶產業發展，促進觀光發展，並讓捷運站周邊成為地區生活 或產業網路節點。鐵道局說，在基隆港貨運功能逐漸為台北港取代後，基捷也可以利用六 堵原本貨櫃場空間轉型。 -- 人生有許多突如其來的考驗 https://www.youtube.com/watch?v=J_uCMf9wvFM
就像泥巴丟到自己身上 一開始 你會受到驚嚇 甚至氣憤 甚至恐懼 但不管是什麼 你把它當作侮辱 壓力 挫折 我卻當成成長的養分 所以能通過考驗的 就會遇到智慧的轉念 能轉念成功的 泥巴 就會變成生命的勳章 這就是台灣精神 謙虛 體會 包容 尊重 所有挫折 都是下一個新生的起點 都是養分 也是榮耀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.69.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1654697458.A.704.html
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06/08 22:33, 2年前 , 1F
說是基隆捷運,但受利的好像都是汐止人
06/08 22:33, 1F
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06/08 22:38, 2年前 , 2F
到底是捷運會先蓋好還是獵人先完結篇呢XD
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06/08 23:37, 2年前 , 3F
有共識是要跟鐵道局的識一樣才叫共識
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推
06/09 00:18, 2年前 , 4F
第一階段蓋好後，如果繼續「民意沸騰」，捷運基八段
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06/09 00:19, 2年前 , 5F
段不蓋，那麼這條捷運運營恐會怕賠到脫褲子
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06/09 02:17, 2年前 , 6F
二樓是不是太小看基隆捷運了？獵人還沒連載就在喊要蓋了
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06/09 02:18, 2年前 , 7F
當天說明會多位民代去關心發聲，同一天我們林市長和
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06/09 02:18, 2年前 , 8F
蔡立委在蘇貞昌旁跟來跟去
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06/09 03:02, 2年前 , 9F
你要旗靈去跟澇跑處長一起被打臉？
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06/09 05:12, 2年前 , 10F
基隆已經有一個面臨破產的公車處，現在再加上一個可預期
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06/09 05:12, 2年前 , 11F
賠到脫褲的捷運。
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06/09 07:39, 2年前 , 12F
因為會賠錢所以才丟給鐵路局，然後不出錢還想要決定？
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06/09 07:40, 2年前 , 13F
要搞捷運，基隆市也沒錢成立捷運局，當然只能任人擺佈
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06/09 07:43, 2年前 , 14F
早說過不要蓋這捷運，不如全力發展海岸線觀光，當初的
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06/09 07:43, 2年前 , 15F
郵輪母港已經沒人敢再提了，話說這條捷運當初就是為了
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06/09 07:43, 2年前 , 16F
觀光而蓋的不是嗎？現在反而本末倒置，說是為了通勤？
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06/09 07:46, 2年前 , 17F
可行性評估就有提到，基隆人通勤使用客運跟自駕的比例
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06/09 07:46, 2年前 , 18F
都比鐵路高，現在這線路簡直是雞肋呀。
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06/09 07:57, 2年前 , 19F
次等公民中的次等公民
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06/09 09:16, 2年前 , 20F
基隆市要不併入新北或台北才不會有次等市民的感覺
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06/09 09:25, 2年前 , 21F
看起來基隆就只是附帶而已
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06/09 09:41, 2年前 , 22F
意外嗎？台鐵公司化也是硬幹啊，管你那麼多
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06/09 10:05, 2年前 , 23F
既然民意沸騰可以讓原本想要暗渡陳倉、不知不覺廢掉台
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06/09 10:10, 2年前 , 24F
鐵八堵-基隆段的政策被迫停止，現在要硬塞一個未來會讓
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06/09 10:11, 2年前 , 25F
孱弱的基隆財政，每年不斷大失血，又進不了市區，想進
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06/09 10:12, 2年前 , 26F
市區，又逼市區居民要放棄更方便快速火車班次的中運量
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06/09 10:14, 2年前 , 27F
捷運給我們。難道真的沒有整個廢案的選項?受益的是汐止
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06/09 10:16, 2年前 , 28F
急的也是汐止，真的有425億要花，南港-八堵四軌化其實
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06/09 10:16, 2年前 , 29F
更有效益。
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06/09 12:19, 2年前 , 30F
基隆人要不要公投一下?
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06/09 15:08, 2年前 , 31F
同意h大的看法 與其做只受惠汐止的捷運 不如做台鐵四線化
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06/09 15:08, 2年前 , 32F
還更能讓基隆和汐止居民受惠
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06/09 16:35, 2年前 , 33F
感覺來不及了..只要把台鐵弱化後逼人就範
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06/09 16:45, 2年前 , 34F
MRT板開始出現不如板南東延的聲音 還是該努力一下
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06/09 16:47, 2年前 , 35F
就算板南只到汐止 能把台鐵汐止人流分流對搭乘品質也有助益
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06/09 16:50, 2年前 , 36F
誇張一點就是板南平面延伸到基隆 拿台鐵換這個大家比較願意
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06/09 18:11, 2年前 , 37F
真想公投 基隆不要捷運！！
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06/09 18:55, 2年前 , 38F
蓋到北五堵就夠了 基隆養不起啦
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06/09 21:14, 2年前 , 39F
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06/09 21:17, 2年前 , 40F
成就達成，多年後只換來基隆市民開說明會。
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06/09 21:33, 2年前 , 41F
我基隆人 我想要捷運…
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06/09 22:47, 2年前 , 42F
不然弄個類基捷好了
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06/09 23:08, 2年前 , 43F
可正名為 南八捷
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06/10 01:16, 2年前 , 44F
黨的人土地都買好了
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06/10 09:24, 2年前 , 45F
幾千億早分配好進那些「地方」，居然敢提不要蓋？不
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06/10 09:24, 2年前 , 46F
相信黨嗎？
06/10 09:24, 46F
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06/10 11:15, 2年前 , 47F
反正台北市對民汐線也不積極，真的不如板南線延伸基隆
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06/10 11:16, 2年前 , 48F
汐止市區的人還可以不用轉乘就搭到板南線，只是社后地
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06/10 11:17, 2年前 , 49F
區的居民就被無視了 XD
06/10 11:17, 49F
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