[閒聊] 大家還記得基隆輕軌(捷運)1.0嗎

看板Keelung作者 (汐止吳慷仁)時間2年前 (2021/10/23 13:30), 編輯推噓17(21推 4噓 57→)
留言82則, 23人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
https://www.peoplenews.tw/news/a5832f11-d4d3-43d9-9292-2b589676c4b6 老實說這東西才符合基隆市民/全國旅客的需求吧 整條路線是南港到基隆市區"內部" 能吃大軌道的就吃軌道 不行的就變成號誌類的路面公車 南港-基隆的一些沒火車捷運小區域、基隆市區、八斗、義美火鍋店等等地標都有到 大家看姑婆勇跟蔡英文講的多開心阿 徐國勇說，這是很先進的，全世界已有二、三個國家在採用。他形容，如果從高雄坐到了 南港，「你就可以坐上這種捷運，然後直接，不必下火車，就從這列車一開就開到中正公 園，就可以去觀光了，所以它是這種規劃」。 這才是大家要的東西吧！ 到底拉一條毫無意義的捷運要幹嘛？？？？？ 照去年的說法還可能影響到基隆人以後無法直達南港、松山、台北 這種鬼東西要搞屁，現在到台北時間又短又便宜還不用轉車欸。 有沒有人還記得民進黨的「基隆輕軌1.0」？ 怎麼瞬間從觀光+便民取向變成毫無意義的重複路段炒地皮玩具阿 這個東西我雖然不知道可行性 但聽起來就是酷東西阿 還是民進黨政府當初講的時候就是在唬爛的？ 然後粉絲全部忘記1.0是什麼承諾 現在變成都基隆人跟通勤族的毛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.206.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1634967016.A.4A2.html
推
10/23 13:50, 2年前 , 1F
400億的捷運大餅像海市蜃樓，國家有這麼多錢，又能要捷運
10/23 13:50, 1F
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10/23 13:50, 2年前 , 2F
又能要屏東宜蘭高鐵？動腦想一下就知道
10/23 13:50, 2F
推
10/23 13:52, 2年前 , 3F
基隆不需要捷運，沒地方弄啦
10/23 13:52, 3F
推
10/23 13:54, 2年前 , 4F
當初板上一堆人喊我要捷運 呵呵
10/23 13:54, 4F
噓
10/23 13:56, 2年前 , 5F
很早就說Tram-train不可行了
10/23 13:56, 5F
推
10/23 14:01, 2年前 , 6F
先弄Ubike吧
10/23 14:01, 6F
推
10/23 14:04, 2年前 , 7F
按照一開始的 台鐵到八堵 八堵南港建第四軌 基隆南港
10/23 14:04, 7F
→
10/23 14:04, 2年前 , 8F
雙軌輕軌再跑 就好了 唉
10/23 14:04, 8F
推
10/23 14:07, 2年前 , 9F
不過林右昌也很瞎 不堅持反爾妥協現在這套又貴又爛的
10/23 14:07, 9F
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10/23 14:07, 2年前 , 10F
垃圾方案
10/23 14:07, 10F
推
10/23 14:09, 2年前 , 11F
*台鐵指只到八堵
10/23 14:09, 11F
→
10/23 14:31, 2年前 , 12F
其實目前基隆車站到台北車站的台鐵，對通勤族來說，
10/23 14:31, 12F
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10/23 14:32, 2年前 , 13F
路線是沒問題的，只是離峰班距20~30分鐘需要縮短。
10/23 14:32, 13F
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10/23 14:34, 2年前 , 14F
而班距的問題，其實在宜蘭高鐵通車後，會紓解部分東部
10/23 14:34, 14F
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10/23 14:35, 2年前 , 15F
班次的需求，屆時自然往基隆為終點的班次就能增加。
10/23 14:35, 15F
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10/23 14:48, 2年前 , 16F
原本市內輕軌路網的規劃，確實才是以基隆市民需求為出
10/23 14:48, 16F
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10/23 14:48, 2年前 , 17F
發點而提出的方案。
10/23 14:48, 17F
推
10/23 14:57, 2年前 , 18F
就是個騙票政策
10/23 14:57, 18F
推
10/23 15:13, 2年前 , 19F
提出這個政見，市民選你出來，跳票後怪市民反對，綠衛兵出
10/23 15:13, 19F
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10/23 15:13, 2年前 , 20F
征反對者，塔綠班永遠都沒錯
10/23 15:13, 20F
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10/23 15:19, 2年前 , 21F
當初方案還是輕軌時，都沒提到基隆站會失去台鐵啊!
10/23 15:19, 21F
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10/23 15:22, 2年前 , 22F
然後綜合規畫不跟市民說明，就直接拔掉台鐵，其心可議
10/23 15:22, 22F
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10/23 15:23, 2年前 , 23F
後來去年綜合規畫送出前的兩個月，輿論譁然，才踩煞車
10/23 15:23, 23F
推
10/23 15:38, 2年前 , 24F
他們市府從一開始就知道台鐵會取消
10/23 15:38, 24F
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10/23 15:39, 2年前 , 25F
一直不說想硬上 看苗頭不對才改口
10/23 15:39, 25F
推
10/23 15:56, 2年前 , 26F
當初誰說展覽在南港開會在基隆…
10/23 15:56, 26F
推
10/23 16:02, 2年前 , 27F
他現在滿腦子超北市長了......初衷已經沒了
10/23 16:02, 27F
推
10/23 16:26, 2年前 , 28F
政治生命遠比基隆市民更重要，不喊這些2.0還是3.0有人會
10/23 16:26, 28F
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10/23 16:26, 2年前 , 29F
鳥一個基隆任滿的市長嗎
10/23 16:26, 29F
噓
10/23 17:32, 2年前 , 30F
1.0是用TT輕軌車廂走南港展覽館到八堵的第三軌單線運行 是
10/23 17:32, 30F
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10/23 17:32, 2年前 , 31F
基隆人要的？ 別鬧了
10/23 17:32, 31F
推
10/23 18:36, 2年前 , 32F
蓋不起來還是維持現狀吧...
10/23 18:36, 32F
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10/23 18:41, 2年前 , 33F
當初不就是市府一直騙？輕軌可行性方案評估時就知道沒辦法
10/23 18:41, 33F
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10/23 18:41, 2年前 , 34F
雙系統，保留台鐵到基隆，市府一直不承認，騙了市民一年多
10/23 18:41, 34F
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10/23 18:42, 2年前 , 35F
，才承認沒辦法保留，民意反彈重提，又花一年多，就這樣過
10/23 18:42, 35F
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10/23 18:42, 2年前 , 36F
了四年
10/23 18:42, 36F
推
10/23 19:02, 2年前 , 37F
tyytt，你可以上WIKI上看一下，最開始是許財利推輕軌的
10/23 19:02, 37F
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10/23 19:04, 2年前 , 38F
那時是一個以基隆車站為中心，四條線的路網。
10/23 19:04, 38F
推
10/23 19:17, 2年前 , 39F
每四年就討論一次一個不可能的事，你們不煩我都煩
10/23 19:17, 39F
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10/23 19:17, 2年前 , 40F
了
10/23 19:17, 40F
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10/23 19:31, 2年前 , 41F
反正過兩年又會再改一次路線，沒完沒了。
10/23 19:31, 41F
噓
10/23 20:10, 2年前 , 42F
騙局 騙局 騙局
10/23 20:10, 42F
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10/23 20:56, 2年前 , 43F
樓上hu大 本文談的1.0不是市內輕軌 市內輕軌是死在馬政府
10/23 20:56, 43F
推
10/23 21:13, 2年前 , 44F
北海市長別質疑
10/23 21:13, 44F
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10/23 21:15, 2年前 , 45F
@hurompton 那是市內輕軌, 不是城際輕軌
10/23 21:15, 45F
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10/23 21:17, 2年前 , 46F
基隆城際捷運, 最早就是張通隆提出的民生汐止線延伸
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10/23 21:26, 2年前 , 47F
然後林右昌選的時候, 為了壓過國民黨的捷運政策, 就主張藍
10/23 21:26, 47F
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10/23 21:26, 2年前 , 48F
線, 所以他現在再怎麼樣都要把捷運弄到南港, 即使進不了南
10/23 21:26, 48F
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10/23 21:27, 2年前 , 49F
港車站, 即使是在南港展覽館的對面那塊小空地設點, 他都可
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→
10/23 21:27, 2年前 , 50F
以
10/23 21:27, 50F
推
10/23 21:28, 2年前 , 51F
接南港展覽館怎麼樣都比接東湖好啊
10/23 21:28, 51F
→
10/23 21:32, 2年前 , 52F
一個站內一個站外..
10/23 21:32, 52F
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10/23 21:32, 2年前 , 53F
10/23 21:32, 53F
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10/23 21:33, 2年前 , 54F
之前的基隆輕軌設站是設在這邊
10/23 21:33, 54F
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10/23 21:35, 2年前 , 55F
民生汐止線的話, 除了接東湖, 會在舊宗路接環狀線
10/23 21:35, 55F
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10/23 22:03, 2年前 , 56F
2017年的林市長，要推Tram-Train輕軌，內政部長說的
10/23 22:03, 56F
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10/23 22:04, 2年前 , 57F
形金剛，就是說先活化台鐵第三軌，快又省錢，然後以後
10/23 22:04, 57F
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10/23 22:05, 2年前 , 58F
還可以延伸進入基隆市內各區，形成輕軌路網啊!
10/23 22:05, 58F
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10/23 22:07, 2年前 , 59F
結果當初吹的飛天鑽地，一做可行性研究就被自己打槍了
10/23 22:07, 59F
推
10/23 22:11, 2年前 , 60F
塔綠班語錄 你信喔
10/23 22:11, 60F
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10/23 22:18, 2年前 , 61F
BTW，現在的新路線，除了往東湖，還是有到南展和南港站
10/23 22:18, 61F
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10/23 22:19, 2年前 , 62F
因為是以Y型路線規畫了，像是北捷橘線那樣運作。
10/23 22:19, 62F
推
10/23 22:22, 2年前 , 63F
到南港要台北同意 難度很高
10/23 22:22, 63F
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10/23 22:42, 2年前 , 64F
ibiza大 東湖也是要走200公尺以上連通道 且東湖以西台北不
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10/23 22:42, 2年前 , 65F
考慮擺爛中
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10/23 22:43, 2年前 , 66F
南展圖中那塊地旁邊就是捷運出口 下去就是捷運站了
10/23 22:43, 66F
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10/23 22:45, 2年前 , 67F
而且後來台北還要求要地下化進南港車站 在那塊畸零地設站
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10/23 22:45, 2年前 , 68F
的規劃就改掉了
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→
10/23 22:46, 2年前 , 69F
s1an大 一開始基隆和中央只想停在南港展覽館 就是台北市政
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10/23 22:46, 2年前 , 70F
府要求要進南港車站的...
10/23 22:46, 70F
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10/23 23:39, 2年前 , 71F
200公尺連通道, 你從五號出口進去也差不多 還是站外
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10/23 23:39, 2年前 , 72F
新規劃就等他公布再看看 目前路線圖沒有南港展覽館
10/23 23:39, 72F
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10/23 23:40, 2年前 , 73F
但照林右昌說法是會有
10/23 23:40, 73F
噓
10/23 23:53, 2年前 , 74F
就沒腹地+無法一次規劃到位 別鬧了政客們
10/23 23:53, 74F
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10/23 23:54, 2年前 , 75F
有魄力一點就全部砍掉重練
10/23 23:54, 75F
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10/23 23:54, 2年前 , 76F
就算南展加上上上下下的距離 東湖還是遠很多啦 而且汐東線
10/23 23:54, 76F
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10/23 23:55, 2年前 , 77F
變新北捷營運的話跟東湖也不是完全的付費區內轉乘
10/23 23:55, 77F
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10/23 23:56, 2年前 , 78F
不過輕軌案已死 爭論也無益
10/23 23:56, 78F
→
10/24 07:01, 2年前 , 79F
每次選舉捷運話題就拿出來，騙選票 真是夠了，從我小學騙到
10/24 07:01, 79F
→
10/24 07:02, 2年前 , 80F
現在三十幾歲……
10/24 07:02, 80F
→
10/24 11:16, 2年前 , 81F
基隆守住了！台北市長大位穩了！
10/24 11:16, 81F
推
10/24 19:27, 2年前 , 82F
一騙再騙
10/24 19:27, 82F
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