Re: [閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見

看板Keelung作者 (汐止吳慷仁)時間3年前 (2020/07/30 01:52), 3年前編輯推噓36(426255)
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※ 引述《iamgaylan ()》之銘言: : 一般基隆往返台北乘坐火車的通勤族 : 下了火車站大部分不是一樣要轉捷運公車嗎? : 南港站是捷運板南線就不說了 : 附近公車也基本能輻射到台北地區 : 一開始改變搭車方式可能不習慣 : 但真的會讓各位增加轉乘次數嗎? 算給你聽 板橋就先不談了 以一般台鐵進台北轉捷運工作大站來說 大安、古亭、南京、松山、中山、內湖、南港 本來是這樣 大安 基隆-台北-5站 轉1次 古亭 基隆-台北-4站 轉1次or轉兩次 南京 基隆-松山-1站 轉1次 松山 基隆-松山 轉0次 南港 基隆-南港 轉0次 中山 基隆-台北-1站 轉1次 內湖 基隆-南港-6站 轉1次 你如果是輕軌呢? 從七堵轉車全部先加1次 南展開啟板南之旅呢? 大安 基隆-南展-8站-1站 轉2次 古亭 基隆-南展-9站-2站 轉2次 南京 基隆-南展-8站-1站 轉2次 or 基隆-南展-南港-松山-1站 轉3次但比較快 松山 基隆-南展-南港-松山 轉2次 南港 基隆-南展-南港 轉1次 內湖 基隆-南展-5站 轉1次 兩者的差距很明顯 當然你潛文提出的想法是自己找公車好好就好, 但我爽爽到台北、松山、南港,只要一次捷運就到目的地, 有什麼誘因要讓使用者,而且基本還要到南港展覽館之後又轉到南港去等公車...?? 時間、輕鬆度、上班厭世度,都完全不是一水平的阿。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.9.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1596045156.A.01D.html ※ 編輯: carotyao (218.161.9.152 臺灣), 07/30/2020 01:54:07

07/30 01:58, 3年前 , 1F
還有輕軌車廂座位較少更難搶
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07/30 02:02, 3年前 , 2F
公車也是很難搶阿 還不能跟捷運一樣塞進去XD
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這麼不方便阿?這個真空客運馬上就補上了
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杞人憂天
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07/30 02:09, 3年前 , 5F
光原生行程就要多一段路
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07/30 02:18, 3年前 , 6F
結果還不是要靠客運 你他媽台鐵基隆段全部填地做道路
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07/30 02:19, 3年前 , 7F
給客運跑好了
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07/30 02:22, 3年前 , 8F
好的 客運補上。只是你要早點出門喔 不然客運滿人不
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07/30 02:22, 3年前 , 9F
會加載人的喔
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07/30 02:23, 3年前 , 10F
客運這麼方便可以補。幹嘛要輕軌呢。
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鐵路也不只是為了滿足通勤需求,這點你也要知道
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07/30 02:25, 3年前 , 12F
對喔 為了其他地域發展。基隆人你還不獻頭?
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07/30 02:26, 3年前 , 13F
不懂的第一個跳出來了
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大師一個人支持這個政策 其他人都不懂對吧
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反對派的你們都不懂。大師開示了啊 大師:眾人皆醉我
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獨醒
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造謠的時候很大聲,現在又裝小蝦米了...
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什麼基隆台北90分鐘
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真敢講...
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大師才造謠咧 我哪裡講90分你自己造謠賽別人嘴裡說別
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人造謠。真會
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07/30 02:33, 3年前 , 22F
這麼厚臉皮的造謠方式還真第一次見
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07/30 02:35, 3年前 , 23F
連指正同黨的勇氣都沒有...哀
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07/30 02:36, 3年前 , 24F
哇。現在說同黨。大師的厚臉皮真是嘆為觀止啊
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造謠賽別人嘴裡 然後被打臉說沒勇氣指證同黨。大師真
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07/30 02:37, 3年前 , 26F
07/30 02:37, 26F

07/30 02:46, 3年前 , 27F
好好笑,這麼會質疑就是不質疑同黨造謠的90分鐘
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07/30 02:46, 3年前 , 28F
我可沒這種臉皮
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07/30 02:47, 3年前 , 29F
在隔壁串那麼嗆結果跟造謠仔站在一起XD
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好了啦,這套路...
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07/30 02:48, 3年前 , 31F
哇 大師臉皮真d厚 我管的著別人說什麼? 再說你的口
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07/30 02:48, 3年前 , 32F
吻分明在造謠是我造謠的
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07/30 02:49, 3年前 , 33F
沒關係 大師你就繼續自嗨。大家都看得見
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07/30 02:50, 3年前 , 34F
反正基隆版沒幾個人支持 你一個人自嗨去吧
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「我管不著,可說跟他站在一起。」
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這就是你的格調
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說=》是
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沒關係 你一個人繼續支持這垃圾政策
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07/30 02:52, 3年前 , 39F
你的格調就是裝逼 然後反對的都說沒格調 這就是你的
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還有 224 則推文
07/31 22:02, 3年前 , 264F
危言聳聽張冠李戴又出來示範了
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07/31 23:23, 3年前 , 265F
樓上你也危言聳聽造謠說因為花東增班所以必須看基隆路
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07/31 23:23, 3年前 , 266F
線的事 至於那快鐵是原有兩計畫混在一起的笑話
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07/31 23:24, 3年前 , 267F
而且花東鐵路能不能增班還是要看花東線有沒有全線雙線
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07/31 23:24, 3年前 , 268F
在那邊怎樣說要看基隆簡直笑死人兼外行
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08/01 00:48, 3年前 , 269F
G大所以我不懂那位同學在想什麼啊 你說轉乘當然需要
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08/01 00:48, 3年前 , 270F
時間 但是就像高鐵站一下來馬上有台鐵搭就可以無縫
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08/01 00:48, 3年前 , 271F
轉乘啊
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我的意思當然不是輕軌更名 其實就是跟區間車在上面
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08/01 00:48, 3年前 , 273F
跑一樣 但也不要台鐵經營 就專線跑啊
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08/01 00:49, 3年前 , 274F
欸欸欸g大我的立場是希望政府拿出更多證據來證明輕
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08/01 00:49, 3年前 , 275F
軌可以更快 而非支持一個更慢的輕軌喔
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08/01 00:53, 3年前 , 276F
啊不是g大 看錯是S大
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08/01 00:53, 3年前 , 277F
你說的問題假設今天輕軌到龍山寺 的問題
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08/01 00:53, 3年前 , 278F
只要輕軌比捷運快又穩定 我就搭輕軌啊 轉乘也沒關係
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08/01 00:54, 3年前 , 279F
‘我從a點到b點的時間‘只要誰快就搭誰 而不管轉乘
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08/01 00:54, 3年前 , 280F
時間
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08/01 09:21, 3年前 , 281F
這部分也好理解 如果時間差很多提著東西站著可以忍受
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08/01 09:22, 3年前 , 282F
如果沒省很多時間 那坐著睡還是滑手機直達終點才省事
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08/01 10:38, 3年前 , 283F
S大,你不懂問你同學,不然自己各路線搭一遍就懂!
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08/01 10:38, 3年前 , 284F
新莊-基隆我也不會搭捷運轉台鐵,很繞好嗎?
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08/01 10:38, 3年前 , 285F
費時、費力又浪費錢!你是看圖通勤吧!
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08/01 10:39, 3年前 , 286F
同樣車資你直接到行天宮搭客運都比較快,城際周轉一次
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08/01 10:39, 3年前 , 287F
是通勤最大限度。因為你學校不會在車站隔壁!到基隆一
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08/01 10:40, 3年前 , 288F
定要再轉。所以你永寧-松山實際上也只轉一次!才能說風
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08/01 10:40, 3年前 , 289F
涼話,真要你轉十次,你兩次就放棄了
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08/01 10:41, 3年前 , 290F
否則照你邏輯規劃,你同學騎車-新莊站-新蘆線-淡水線-
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08/01 10:41, 3年前 , 291F
台北車站-台鐵北車站-基隆站-學校,這樣是轉幾次?
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08/01 10:41, 3年前 , 292F
至於輕軌就是台鐵,你會以為普悠瑪不是台鐵嗎?
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08/01 10:46, 3年前 , 293F
又從哪裡看到輕軌又快又準定?高雄輕軌?淡海輕軌?
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08/01 10:47, 3年前 , 294F
市府能證明?只會紙上談兵!里程縮短,站停愈多,你換
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08/01 10:48, 3年前 , 295F
車的時間都不夠
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08/01 10:49, 3年前 , 296F
誰快搭誰是廢話,轉一次是為了縮短時間,若需要轉兩次
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08/01 10:49, 3年前 , 297F
代表路程繞!但台鐵原線跟輕軌,你說誰在繞?
08/01 10:49, 297F

08/01 10:50, 3年前 , 298F
不管轉乘時間?只看車廂在跑的速度嗎?那扣掉待避時間
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08/01 10:51, 3年前 , 299F
區間自強都不比輕軌慢!轉乘當然要加進去
08/01 10:51, 299F

08/01 10:52, 3年前 , 300F
你說基隆站→台北站,輕軌好不容易搭到南展了
08/01 10:52, 300F

08/01 10:54, 3年前 , 301F
是要搭捷運去北車站?還是搭火車?就算到七堵也是要等
08/01 10:54, 301F

08/01 10:56, 3年前 , 302F
花東沒輕軌,你要等多久可以接受?
08/01 10:56, 302F

08/01 13:58, 3年前 , 303F
問題現在的輕軌是站外轉乘 跟雙北高鐵轉台鐵在站內不同
08/01 13:58, 303F
文章代碼(AID): #1V8RTa0T (Keelung)
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