Re: [閒聊] 高雄警:認真開單 卻遭分局抹黑專業+調職

看板Kaohsiung作者 (mins很努力在用片面資訊8)時間5月前 (2023/11/22 11:24), 編輯推噓-3(172045)
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翻車了? 岡山警分局長陳柏彰指出,根據分局調閱賴員今年迄今的製單數,總共為909件,並不是他自稱的2至3千件,且賴員的被申訴件數為30件,被申訴率為3.3%,而今年迄今,岡山交通分隊其餘同仁製單件數共為4820件,被申訴件數為10件,被申訴率0.2%。 陳柏彰說,賴員的被申訴率相較其他交通專業員警告發單,被申訴率高達66倍,此外,賴開錯罰單被民眾申請成功撤單率,也比其他同仁高達16倍,可見交通執法專業度明顯不足,更已造成擾民程度。 - 我是覺得這個警察看起來滿認真的啦,但錯誤率太高真的不行… 關說部分沒證據就不予置評了 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4497731 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.49.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1700623445.A.C22.html

11/22 11:31, 5月前 , 1F
翻車在哪? 有些民眾想要凹撤單也會申訴,要就公布
11/22 11:31, 1F

11/22 11:31, 5月前 , 2F
申訴後撤單件數啊,發這什麼混淆視聽的新聞
11/22 11:31, 2F

11/22 11:33, 5月前 , 3F
拔草測風向
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11/22 11:38, 5月前 , 4F
一個人開單量是其他人總和的1/4 代表其他人根本沒什
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11/22 11:38, 5月前 , 5F
麼在開
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11/22 11:43, 5月前 , 6F
其實問題很簡單,不要去開大車的單
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11/22 11:46, 5月前 , 7F
你知道就算鯛民違規也能申訴嗎
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11/22 11:54, 5月前 , 8F
他用個人算申訴率,然後拿其他同仁總和再算一次申訴
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11/22 11:54, 5月前 , 9F
率??
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11/22 11:55, 5月前 , 10F
怎不說其他人個人申訴率勒?>
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11/22 12:00, 5月前 , 11F
認真警員開單太多被長官弄掉 打混摸魚的爽爽幹
11/22 12:00, 11F

11/22 12:02, 5月前 , 12F
是他太認真開單所以被機車民眾申訴,還是其他人太
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11/22 12:02, 5月前 , 13F
混專挑好開單的。
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11/22 12:03, 5月前 , 14F
分局確定有在正視自己的問題嗎?還是要一直這樣辯
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11/22 12:03, 5月前 , 15F
論大賽
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11/22 12:03, 5月前 , 16F
其他警察真是廢物
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11/22 12:10, 5月前 , 17F
所以警察都不要開單敷衍時間就好,不會被申訴
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11/22 12:13, 5月前 , 18F
對 都當十年警察了還不懂做人處事
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11/22 12:23, 5月前 , 19F
哈哈 所以這告訴我們 多做多錯 少做少錯
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11/22 12:25, 5月前 , 20F
不公布一下是哪個單位在凹單嗎?開車離遠點
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11/22 12:33, 5月前 , 21F
有這種長官,難怪其員警會少開單...
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11/22 12:35, 5月前 , 22F
要不要看一下開單比例
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11/22 12:38, 5月前 , 23F
有問題去申訴,但你申訴不會過,不爽就打行政訴訟囉
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11/22 12:43, 5月前 , 24F
笑死,出來講講話就說翻車? 分局長不敢公開紀錄啦
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11/22 12:43, 5月前 , 25F
,而且竟然還有人說不要開大車的單就沒事了? 難怪
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11/22 12:43, 5月前 , 26F
一堆人被大車撞死
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11/22 12:48, 5月前 , 27F
一個人開了整個分隊18.8%的紅單
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11/22 12:49, 5月前 , 28F
撤單率太高了 確實不夠專業
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11/22 12:49, 5月前 , 29F
而且「被申訴率」拿來衡量員警執法專業度
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11/22 12:51, 5月前 , 30F
這就是用數據模糊焦點嘛!
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11/22 12:51, 5月前 , 31F
就看近幾年有沒有其他人因為“被申訴率”達到3.3%
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11/22 12:51, 5月前 , 32F
調動。沒有的話,為什麼他要因為這樣被調動?
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11/22 12:55, 5月前 , 33F
不打勤不打懶…專打不長眼…
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11/22 12:57, 5月前 , 34F
所以其他員警是幾個人?10個的話一個人開不到500?
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11/22 12:58, 5月前 , 35F
該分局其他同仁有幾個……?
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11/22 12:59, 5月前 , 36F
其實應該要看申訴成功的案件,光憑被申訴率來看事情
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11/22 12:59, 5月前 , 37F
不太能說明什麼,你看一個法官的判決品質,看得也應
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11/22 12:59, 5月前 , 38F
該是他被發回的件數,而不是他被上訴的案件數吧
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11/22 13:11, 5月前 , 39F
有個醫生治療的病患死亡率很高,肯定是醫術很爛對吧
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11/22 13:40, 5月前 , 40F
這開單件數這麼多,其他人都在混
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11/22 13:46, 5月前 , 41F
警察水很深的,有選擇的話儘量別去
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11/22 13:56, 5月前 , 42F
一個人一年開了近一千張違規,因為裡面被申訴了30
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11/22 13:56, 5月前 , 43F
件,有3件被撤銷,所以這個人要被調不歸你管的另一
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11/22 13:56, 5月前 , 44F
個機關。這真的不是搞他嗎?
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11/22 14:04, 5月前 , 45F
其實真的蠻好奇這近千件違規裡面,大車佔了幾件。
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11/22 14:04, 5月前 , 46F
希望岡山秀出來看看,順便對比一下同單位大車佔幾
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11/22 14:04, 5月前 , 47F
件。
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11/22 14:20, 5月前 , 48F
小蝦米還想對抗大鯨魚啊
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11/22 14:32, 5月前 , 49F
900張被撤銷3張真的太過份了,居然高其他人達16倍
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11/22 14:32, 5月前 , 50F
,應該關個10年才對
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11/22 14:36, 5月前 , 51F
這叫什麼翻車
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11/22 14:45, 5月前 , 52F
整個分隊只有5個人哦
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11/22 14:55, 5月前 , 53F
岡山交通隊傳承党的精髓 故意用個人vs全體 有種一
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11/22 14:55, 5月前 , 54F
點所有警員個人獨立出來比較
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11/22 15:00, 5月前 , 55F
意思就是叫你不要開單就沒事了
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11/22 15:10, 5月前 , 56F
如何降低被申訴率?就看看被開單的像不像是會申訴的
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11/22 15:13, 5月前 , 57F
申訴成功件數雖然沒講,但有講16倍,所以是16:1?
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11/22 15:14, 5月前 , 58F
那這樣也跟賴員講的3件,有蠻大的誤差。
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11/22 15:26, 5月前 , 59F
是你腦袋翻車
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11/22 15:41, 5月前 , 60F
被投訴警察局還要花時間去舉證…
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11/22 16:01, 5月前 , 61F
往前追了下,原來3件是分局回應的,這怎麼有16倍?
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11/22 16:05, 5月前 , 62F
舉發當母數900分之3,其他人也沒有4800分之1啊?
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11/22 16:06, 5月前 , 63F
更正:才有
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11/22 16:06, 5月前 , 64F
這樣算不對吧,應該要看分局負責開單的有多少人,把
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11/22 16:06, 5月前 , 65F
剩餘的總量去除掉負責開單的人才對吧?
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11/22 16:07, 5月前 , 66F
這樣才能知道,除了賴員之外,其他人平均每年開幾張
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11/22 16:26, 5月前 , 67F
整年年終大放送30件全部通通給你申訴成功,30/900也
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11/22 16:26, 5月前 , 68F
是調走啦。總額一個30件,一個10件基數那麼小隨便
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11/22 16:26, 5月前 , 69F
除都10幾倍。
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11/22 16:26, 5月前 , 70F
搞他就搞他,直白點不要遮遮掩掩的。說出來。
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11/22 19:01, 5月前 , 71F
翻船?怎麼不找公正第三方?球員兼裁判說的算喔?
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11/22 19:54, 5月前 , 72F
重新定義翻車
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11/22 20:03, 5月前 , 73F
重新定義翻車
11/22 20:03, 73F

11/22 20:32, 5月前 , 74F
翻車魚
11/22 20:32, 74F

11/22 22:49, 5月前 , 75F
難怪公務人員心態是不做不錯
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11/22 22:51, 5月前 , 76F
翻車翻在那?事實上錯誤率也不高啊!倒是感覺你很
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11/22 22:51, 5月前 , 77F
像違規魔人?
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11/23 00:44, 5月前 , 78F
哪個螺絲廠老闆不是警友會的人?
11/23 00:44, 78F

11/23 00:44, 5月前 , 79F
哪個運輸公司的老闆不是警友會的人?
11/23 00:44, 79F

11/23 00:44, 5月前 , 80F
被開單了,就打給誰誰誰處理一下
11/23 00:44, 80F

11/23 11:50, 5月前 , 81F
所以說啊,到底是哪間螺絲公司
11/23 11:50, 81F

11/24 10:56, 5月前 , 82F
這個所謂16倍應該是來自被申訴率的3.3/0.2吧…
11/24 10:56, 82F
文章代碼(AID): #1bNNHLmY (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1bNNHLmY (Kaohsiung)