[問題] 為什麼高雄捷運列車還是三節車廂？

看板Kaohsiung作者 (不想當備胎 >_<)時間10月前 (2023/06/29 03:13), 10月前編輯推噓23(26推 3噓 46→)
留言75則, 43人參與, 10月前最新討論串1/1
高雄捷運的月台長度是六節車廂的長度 之前使用三節車箱的理由 好像是說配合鐵路地下化施工，高雄車站的問題 現在台鐵高雄車站地下化已經完工 高雄捷運為何不開放紅線列車改為六節車廂？ 不然每次尖峰時段搭紅線列車，都像在擠沙丁魚一樣，超級狼狽 讓市民優雅的搭捷運，很困難嗎？ ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.195.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1687979626.A.3AC.html
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06/29 03:15, 10月前 , 1F
說要紅橘兩線運量達到45萬才要用
06/29 03:15, 1F
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06/29 03:15, 10月前 , 2F
(目前17萬)
06/29 03:15, 2F
橘線太短，搭乘人數相對較少，三節車廂還可以接受 紅線那麼長，搭乘人數相對較多 紅橘線旅客總量一起評估，這樣對紅線乘客不公平 基於成本考量，就算紅線無法改為六節車廂，改四節車廂應該不過分吧？ ※ 編輯: cigxm (101.9.195.199 臺灣), 06/29/2023 03:24:12
推
06/29 06:23, 10月前 , 3F
運量不足啊
06/29 06:23, 3F
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06/29 06:43, 10月前 , 4F
搭過人最多 要擠上去是在晚餐時間美麗島站 到下一
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06/29 06:43, 10月前 , 5F
站就不擠了
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推
06/29 06:46, 10月前 , 6F
https://reurl.cc/2L6DG9 新聞後面有解釋
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推
06/29 07:14, 10月前 , 7F
有高貴的輕軌，需要捷運嗎
06/29 07:14, 7F
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06/29 07:20, 10月前 , 8F
現在發現一切都只是藉口，根本就是搭乘者太少，運量
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06/29 07:20, 10月前 , 9F
低
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推
06/29 07:22, 10月前 , 10F
人擠才暖啊
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推
06/29 07:24, 10月前 , 11F
沒賺錢連冷氣都要省了 還會給你開多車廂？
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06/29 07:45, 10月前 , 12F
紅線下午尖峰時段美麗島到三多有時候上不了車...
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推
06/29 07:46, 10月前 , 13F
3節有點少,假日都很難擠........
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噓
06/29 07:48, 10月前 , 14F
新聞那個解釋笑死 北捷上百個車站都是六節 也沒聽人
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06/29 07:48, 10月前 , 15F
家說管理困難 所以是間接承認高捷就是爛的意思嗎？
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06/29 07:55, 10月前 , 16F
擠不進捷運是不會搭公車輕軌喔
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推
06/29 08:15, 10月前 , 17F
回Taiwan大捷運是電聯車有固定編組不能說拆就拆所
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06/29 08:15, 10月前 , 18F
以只能單組三節或是兩組六節並聯 如果要變成四節很
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06/29 08:15, 10月前 , 19F
多東西都要更動造價超高
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推
06/29 08:30, 10月前 , 20F
不能加長，那密度可以拉更高嗎？
06/29 08:30, 20F
推
06/29 08:49, 10月前 , 21F
學文湖拆座椅
06/29 08:49, 21F
推
06/29 08:51, 10月前 , 22F
文湖那個……笑死，花錢進去車廂罰站= =
06/29 08:51, 22F
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06/29 09:05, 10月前 , 23F
搭台北捷運還妄想有位置坐，又不是高雄捷運這種運量
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推
06/29 09:15, 10月前 , 24F
拆座椅的很不體恤老人家
06/29 09:15, 24F
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06/29 09:15, 10月前 , 25F
我是覺得班距加密的成本絕對比買車廂低
06/29 09:15, 25F
推
06/29 09:22, 10月前 , 26F
tingyang1211正解 沒辦法拆 看起來是要等現在三節
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06/29 09:22, 10月前 , 27F
編制的車使用年限到了 再直接換六節編制了
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06/29 09:24, 10月前 , 28F
拆座椅只有‘中間車廂’，前後都還是正常車廂...
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06/29 09:24, 10月前 , 29F
老人家就去有座椅的車廂前面等
06/29 09:24, 29F
推
06/29 09:53, 10月前 , 30F
沒這麼多了 除非上下班時間都塞滿 不然沒機會
06/29 09:53, 30F
推
06/29 10:21, 10月前 , 31F
三個車廂才能是滿的啊，六個拍起來是能看嗎
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06/29 10:31, 10月前 , 32F
捷運和輕軌目前路線經過的主要住宅區還是太少~~
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06/29 10:31, 10月前 , 33F
要再用公車接駁 在好停車下 大家還是選擇自己用車
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推
06/29 10:32, 10月前 , 34F
說真的捷運的目的是快速大量運輸，和舒服真的沒什
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06/29 10:32, 10月前 , 35F
麼關係，一節車廂快一億，塞不滿就是虧
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推
06/29 10:37, 10月前 , 36F
高捷這樣的路線要運量高也太難
06/29 10:37, 36F
推
06/29 10:50, 10月前 , 37F
當初規劃時想得太美好 搞得後來營運困難= =
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06/29 11:24, 10月前 , 38F
3+3就是6節編組了...又不是直接6節
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06/29 11:26, 10月前 , 39F
說高密度，問題是有活動時你的密度還是不夠高啊
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推
06/29 11:26, 10月前 , 40F
現在岡山那邊在施工有影響到班距
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06/29 11:27, 10月前 , 41F
不然以前班距比較密一點
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06/29 11:27, 10月前 , 42F
另外直接3+3就是把現有列車數砍半班距也會被拉長
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06/29 11:27, 10月前 , 43F
除非買中間3～5節車廂但運量不夠
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06/29 11:28, 10月前 , 44F
最短車距3分鐘有幾個人看過？
06/29 11:28, 44F
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06/29 12:08, 10月前 , 45F
我之前聽到是要六節的話,需要買新的
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06/29 12:42, 10月前 , 46F
三節就算了，為什麼紅線轉橘線的時候要停在月台最
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06/29 12:42, 10月前 , 47F
遠的那端，近一點不行嗎？
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06/29 13:01, 10月前 , 48F
覺得，4 節好像比較適合
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推
06/29 14:08, 10月前 , 49F
分兩端是人多不會擠一起
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06/29 14:38, 10月前 , 50F
我還真的有看過3分鐘一班，非大型活動的時候(但這是
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06/29 14:38, 10月前 , 51F
很早期的時候)
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推
06/29 14:40, 10月前 , 52F
原po說像擠沙丁魚 搭乘人數怎麼會少
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推
06/29 14:40, 10月前 , 53F
往大寮方向控制月台門的設施就在那邊所以只能停那
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06/29 14:40, 10月前 , 54F
邊啊
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噓
06/29 15:47, 10月前 , 55F
你是不是沒坐過台北捷運 高雄運量哪能比
06/29 15:47, 55F
推
06/29 15:50, 10月前 , 56F
台北環狀線可能都比高雄搭的人多
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06/29 17:00, 10月前 , 57F
放學時間美麗島高中生汗味噁嘔嘔嘔嘔嘔
06/29 17:00, 57F
噓
06/29 17:25, 10月前 , 58F
阿不就沒什麼人坐 不需要這麼多啊 什麼爛問題
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06/29 18:28, 10月前 , 59F
班距加密就能緩解尖峰時間的擁擠情形，但是車輛數
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06/29 18:28, 10月前 , 60F
夠不夠這樣開就不知道了。
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06/29 18:29, 10月前 , 61F
另外，如果真的開3+3節編組的車輛，尖峰時期車廂內
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06/29 18:29, 10月前 , 62F
人數就「不好看」了，哈哈哈。
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推
06/29 20:25, 10月前 , 63F
我是覺得至少先增加一節看看啦！很多事都是做了才
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06/29 20:25, 10月前 , 64F
知道，要是運量有因此上升，就可以慢慢加回來啦！
06/29 20:25, 64F
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06/29 20:30, 10月前 , 65F
就沒有運量 還要加節…
06/29 20:30, 65F
推
06/29 20:39, 10月前 , 66F
連月台冷氣都要省的
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06/30 11:00, 10月前 , 67F
電聯車都是以組為單位，買新車也是買組，不是買單節
06/30 11:00, 67F
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06/30 11:02, 10月前 , 68F
台鐵EMU900也沒辦法讓你改成12節
06/30 11:02, 68F
推
06/30 13:09, 10月前 , 69F
六節不行那不能改成四節試試看嗎？加一節為什麼要
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06/30 13:09, 10月前 , 70F
不行？
06/30 13:09, 70F
推
07/01 00:14, 10月前 , 71F
先增班再說吧 現在人都晚睡，11點後那個精美班次…
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07/01 00:14, 10月前 , 72F
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07/01 00:14, 72F
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07/01 14:24, 10月前 , 73F
設計就是3、6，改4光車廂長度不一樣門就有問題了
07/01 14:24, 73F
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07/01 15:13, 10月前 , 74F
而且延伸線月台也只有3節，你4節的車要怎麼用
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07/01 15:19, 10月前 , 75F
先去了解一下“動力分散式列車”吧
07/01 15:19, 75F
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