Re: [新聞] 高雄輕軌今年第三回被撞!高捷:過往事故100%屬違規汽機車責任

看板Kaohsiung作者 (jk)時間1年前 (2023/03/04 09:41), 編輯推噓45(527116)
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除了用路人問題,還是用路人問題, 如果不做變通, 就看是自然淘汰,還是加速淘汰。 借這標題回一下, 大順路全線禁止左轉, 市府應該要再加把勁宣傳管理。 不曉得大家有沒有感覺, 大順沿線的車禍變多了, 今年不知大順沿線路口, 肇事率會不會超越民族十全路口。 一堆車禍都是直行車撞上左轉車, 機車汽車在穿越施工路口時, 死角超大的,遇上違規車, 再小心也沒用, 運氣好沒事,運氣不好就撞上了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.72.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1677894094.A.E6D.html

03/04 10:12, 1年前 , 1F
大順/日全街口那一堆機車都直接紅燈左轉,你停紅燈
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03/04 10:12, 1年前 , 2F
還會被按喇叭,也會騎上去加油站再違規左轉~
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03/04 10:19, 1年前 , 3F
科技執法啦
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03/04 10:19, 1年前 , 4F
最簡單
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03/04 10:19, 1年前 , 5F
敬酒不吃吃罰酒
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03/04 10:26, 1年前 , 6F
我是覺得既然義交不敢有作用 那裁撤改科技執法算了
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03/04 10:34, 1年前 , 7F
就算科技執法罰到太多人保證又有議員出來該該叫
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03/04 10:34, 1年前 , 8F
承認吧,台灣就是違規仔多
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03/04 10:39, 1年前 , 9F
不要用感覺,感覺會騙人
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03/04 10:40, 1年前 , 10F
站了一堆義交在那邊滑手機
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03/04 11:04, 1年前 , 11F
花幾百億把鐵路地下化 又為了炒短線搞輕軌 再來檢討
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03/04 11:06, 1年前 , 12F
用路人? 怕被撞就設柵欄阿 還不是又怕設了被笑
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03/04 11:08, 1年前 , 13F
怎麼有這麼廢的設計
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03/04 11:09, 1年前 , 14F
原本以為有輕軌很好,但看了之後,就像是遊樂園的遊
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03/04 11:09, 1年前 , 15F
園車
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03/04 11:13, 1年前 , 16F
假日高雄一日遊輕軌+捷運超方便...
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03/04 11:13, 1年前 , 17F
輕軌蓋在郊區比較適合
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03/04 11:17, 1年前 , 18F
這兩天才一個22歲去自撞柵欄的...
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03/04 11:18, 1年前 , 19F
要習慣,違規人平常就沒在理交通規則當然更不會看
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03/04 11:18, 1年前 , 20F
指示行駛。
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03/04 11:20, 1年前 , 21F
說怕被撞就柵欄也可以 如果那麼有效 那以後事故高路
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03/04 11:20, 1年前 , 22F
口通通都裝 中華 中山 民族 博愛 撞一次 裝一組XD
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03/04 11:25, 1年前 , 23F
瘋狂開單就會記得了 垃圾輕軌
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03/04 11:25, 1年前 , 24F
這樣那些闖紅燈 違規左右轉的 應該會消失不見?XD
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03/04 11:25, 1年前 , 25F
議員該該叫有可能是因為自己就違規
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03/04 11:25, 1年前 , 26F
反正台灣交通已死 治本的方式就考照變嚴格然後處罰
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03/04 11:25, 1年前 , 27F
加重
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03/04 11:38, 1年前 , 28F
某z言論自己都知道會被笑還敢講 呵呵
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03/04 11:47, 1年前 , 29F
全部改科技執法啊
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03/04 11:48, 1年前 , 30F
三多路的科技執法裝是裝了,但是是假的啊......
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03/04 11:51, 1年前 , 31F
為啥是假的@@
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03/04 12:14, 1年前 , 32F
沒柵欄就不會開車還敢說得那麼理直氣壯,都不怕被笑
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03/04 12:18, 1年前 , 33F
白癡建設
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03/04 12:19, 1年前 , 34F
以前路上的火車加柵欄有被撞嗎? 沒有嘛
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03/04 12:19, 1年前 , 35F
反正輕軌也是路上的火車,加一下會怎樣XDDD
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03/04 12:20, 1年前 , 36F
不然把輕軌時速加到100以上好了,應該沒人敢撞了
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03/04 12:36, 1年前 , 37F
一切都是用路人不守規矩,科科
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03/04 12:42, 1年前 , 38F
市府自己腦殘決策不檢討整天怪市民
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03/04 12:44, 1年前 , 39F
換做台北市在承德路蓋輕軌看會不會被罵翻
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還有 96 則推文
03/04 21:05, 1年前 , 136F
容易比一般人發生誤差
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03/04 21:07, 1年前 , 137F
理論上啦 應該是做半地下化 往下挖5公尺 用函管模式
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03/04 21:07, 1年前 , 138F
通過各大路口 一般道路再回到平面 如果輕軌是早20年
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03/04 21:07, 1年前 , 139F
就做的話 或許可以做到這種程度
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03/04 21:09, 1年前 , 140F
我也覺得挖潛一點的地下化 輕軌應該是辦得到
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03/04 21:09, 1年前 , 141F
輕軌沒設路障對市容是加分的
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03/04 21:10, 1年前 , 142F
至少與捷運交會轉乘會很方便 無奈就是公車站模式去
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03/04 21:10, 1年前 , 143F
設計
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03/04 21:11, 1年前 , 144F
凹仔底過年看到人潮就有爆月台了
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03/04 21:11, 1年前 , 145F
輕軌的強項之一就是轉乘非常方便 月台層就是地面層
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03/04 21:11, 1年前 , 146F
不用像結果繞來繞去
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03/04 21:11, 1年前 , 147F
不用像捷運
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03/04 21:13, 1年前 , 148F
我也是覺得平面輕軌方便的就是它的可及性
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03/04 21:18, 1年前 , 149F
大順路禁止左轉違規這點我想開車的人很多就是憑本能
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03/04 21:18, 1年前 , 150F
開車而已 標示與宣傳真的要再加強
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03/04 22:05, 1年前 , 151F

03/04 22:06, 1年前 , 152F
在日本也是會設平交道啦,這是大阪的路面電車
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03/04 22:24, 1年前 , 153F
國外就沒機車啊,拿國外輕軌比較完全沒意義,機車
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03/04 22:24, 1年前 , 154F
跟輕軌要併行本來就是超危險的事
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03/04 23:33, 1年前 , 155F
都2023年了還有人在拿鐵路比輕軌
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03/05 06:44, 1年前 , 156F
所以機車就能違規?
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03/05 08:36, 1年前 , 157F
會撞就是會撞 高速公路也沒紅綠燈也不用轉彎還不是
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03/05 08:36, 1年前 , 158F
天天出車禍
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03/05 10:58, 1年前 , 159F
「感覺」... 查個數據增加可信度到底多難 ...
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03/05 13:49, 1年前 , 160F
輕軌 就是個笑話
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03/05 13:56, 1年前 , 161F
不太懂為什麼不蓋捷運
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03/05 15:12, 1年前 , 162F
$$$的問題,有錢的話,當初不會只有紅橘兩線...
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03/05 15:37, 1年前 , 163F
錢跟時間的問題 黃線等了多久?真的要蓋百年運輸也
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03/05 15:38, 1年前 , 164F
是可以 後面還一堆線等著排隊
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03/06 13:20, 1年前 , 165F
用路人問題結果檢討公共交通的好好笑,一輩子阻礙世
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03/06 13:20, 1年前 , 166F
界進步就是這種人
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03/06 15:15, 1年前 , 167F
歡迎來到真實世界,建設不是模擬城市,推倒就行,你
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03/06 15:15, 1年前 , 168F
看輕軌建得漂漂亮亮,但用起來就有趣了。你看以後大
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03/06 15:15, 1年前 , 169F
順路路樹修剪時會多有趣。所有沿線透天住家基本上是
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03/06 15:15, 1年前 , 170F
不能下車的,因為路邊不能停車。
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03/06 15:17, 1年前 , 171F
好處是不方便久了,建商就可以來炒房了,一定比以前
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03/06 15:17, 1年前 , 172F
好收購。
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03/06 16:18, 1年前 , 173F
最後可能真的變成拆了台鐵柵欄新增輕軌柵欄
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03/06 16:58, 1年前 , 174F
沿線透天真的可憐,除非變成騎樓能停車,不然不能停
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03/06 17:50, 1年前 , 175F
輕軌柵欄不是用灌木叢嗎
03/06 17:50, 175F
文章代碼(AID): #1a0g7Evj (Kaohsiung)
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