Re: [閒聊] 博愛路上的分隔島又拆了

看板Kaohsiung作者 (相宇玄)時間1年前 (2022/08/20 16:23), 編輯推噓29(30推 1噓 30→)
留言61則, 33人參與, 1年前最新討論串2/3 (看更多)
什麼叫作博愛路的分隔島又拆了？ 要不要先知道以前凹子底、巨蛋一帶也都有分隔島 後來才拆掉的 愛河之心以南則是很久都這樣 直到鐵路地下化後才逐漸分段施工拆除的 很多人看起來被高市府荼毒得很深 被馴化得很好 竟然有人覺得同向分隔島是好的 好，今天快慢車道同向分隔島的慢車道寬 也就算了 但今天高雄市不是 及格的只有民族路建工路口以南 還有北高雄中華路、 南高雄中山路新光路口到時代大道 其他通通都不適合分隔島 開了一堆快慢車道同向分隔島 然後再亂給快車道右轉的權限 也是高雄市的一絕 看到博愛路可以整條路都正常化很令人開心 難不成要逼大家騎在快慢車道同向分隔島的慢車道 又限速40抓偷拍？ 再來就是民族路建工路口以北、 南高雄中華中正路口到新光路口應該拆掉它 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.175.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1660983805.A.33F.html
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08/20 16:26, 1年前 , 1F
速限30、40真的低能法規
08/20 16:26, 1F
推
08/20 16:33, 1年前 , 2F
民族路我騎40以下真的不知道騎哪裡，靠左一堆車近
08/20 16:33, 2F
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08/20 16:33, 1年前 , 3F
身超過，靠右又在人家右轉道
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08/20 16:35, 1年前 , 4F
分隔島超級危險啊…
08/20 16:35, 4F
推
08/20 16:36, 1年前 , 5F
民族路的分隔島及格? 根本就該通通拿掉的東西
08/20 16:36, 5F
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08/20 16:37, 1年前 , 6F
建工路口以南還可以啦，以北我說了不OK
08/20 16:37, 6F
推
08/20 16:41, 1年前 , 7F
同向分隔島除非搭配快車道禁止右轉及科技執法，不
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08/20 16:41, 1年前 , 8F
然根本就是機車殺手
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08/20 16:56, 1年前 , 9F
騎車都以自由路為主，民族路很歧視機車
08/20 16:56, 9F
推
08/20 17:03, 1年前 , 10F
民族路的分隔島算及格了，和民族路垂直的幾條大路也
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08/20 17:04, 1年前 , 11F
有設機慢車分隔島，那個路寬更窄
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08/20 17:05, 1年前 , 12F
只是車禍仍然天天都可以看到，法規和道路設計就爛
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推
08/20 17:05, 1年前 , 13F
民族路就有很好的寬度可以好好規劃道路 一直堅持分
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08/20 17:05, 1年前 , 14F
隔道製造車禍 看不懂
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推
08/20 17:11, 1年前 , 15F
民族路跟中山凱旋就是不開放上橋，堅持要走百慕達
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08/20 17:11, 1年前 , 16F
跟等輕軌，這個也看不懂
08/20 17:11, 16F
推
08/20 17:16, 1年前 , 17F
高楠的分隔島最應該拆，下雨天就塞得一塌糊塗，中
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08/20 17:16, 1年前 , 18F
期還有台積電就業人口，長期有高屏二快匝道，不趁
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08/20 17:16, 1年前 , 19F
現在弄一弄...
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高楠這幾年工程一堆，還有鐵路高架化要搞
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08/20 17:20, 1年前 , 21F
只是之前說要高架化後來又有地下化的風向,到底?
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推
08/20 17:35, 1年前 , 22F
民族路的分隔島比四維路好多了 四維路的那個遇到一
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08/20 17:35, 1年前 , 23F
台龜四輪或是兩台龜二輪都沒辦法超車
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08/20 17:37, 1年前 , 24F
建工路以北一樣窄啊
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08/20 17:37, 1年前 , 25F
以南以北的慢車道寬度不一樣喔
08/20 17:37, 25F
推
08/20 17:40, 1年前 , 26F
分隔島立意良好，但放在高雄某些路就是設計差
08/20 17:40, 26F
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08/20 17:41, 1年前 , 27F
但我建議都怪給駕駛最快，又暖
08/20 17:41, 27F
推
08/20 17:44, 1年前 , 28F
建工路以北有這麼窄的？我們走的是同一條路嗎
08/20 17:44, 28F
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08/20 17:44, 1年前 , 29F
08/20 17:44, 29F
推
08/20 18:01, 1年前 , 30F
希望過巨蛋的新庄仔路也趕快拆
08/20 18:01, 30F
推
08/20 18:04, 1年前 , 31F
沒有做停車格內縮的分隔島慢車道 都是用來殺人的設
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08/20 18:04, 1年前 , 32F
計
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推
08/20 18:37, 1年前 , 33F
大帝國的小姐越來越老了 唉
08/20 18:37, 33F
推
08/20 19:34, 1年前 , 34F
分隔島還有一個種植物影響對向視線的問題 百害無一
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08/20 19:34, 1年前 , 35F
利的垃圾
08/20 19:34, 35F
噓
08/20 19:35, 1年前 , 36F
怎麼博愛路到蓮池潭的新庄仔路分隔島就沒講到
08/20 19:35, 36F
推
08/20 20:11, 1年前 , 37F
推感同身受
08/20 20:11, 37F
推
08/20 20:28, 1年前 , 38F
限速40真的智障政策
08/20 20:28, 38F
推
08/20 20:31, 1年前 , 39F
民族路拆一拆啦 用分隔島 然後快車道還是要右轉這
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08/20 20:31, 1年前 , 40F
樣有比較好？
08/20 20:31, 40F
推
08/20 20:46, 1年前 , 41F
民族路分隔島全拆比較好，騎機車的很多低能都不會保
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08/20 20:46, 1年前 , 42F
持安全車距
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推
08/20 21:17, 1年前 , 43F
民族路騎40 反而會車禍
08/20 21:17, 43F
推
08/20 22:15, 1年前 , 44F
分隔島可以留啊禁行機車拔掉落實快慢車分流還有取締
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08/20 22:15, 1年前 , 45F
違停就好 非常簡單的事政府就是不明白
08/20 22:15, 45F
推
08/20 22:17, 1年前 , 46F
不過視線很糟就是
08/20 22:17, 46F
推
08/20 22:38, 1年前 , 47F
有些路段路窄車多又多路口還作分隔島真的愚蠢到不行
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08/20 22:39, 1年前 , 48F
更別提種些矮又多枝的樹 騎車都不知道該看左還右邊
08/20 22:39, 48F
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08/20 22:41, 1年前 , 49F
要打造美麗都市的前提是不要影響到基本功能阿..
08/20 22:41, 49F
推
08/20 22:58, 1年前 , 50F
分隔島加快車右轉根本是危害生命
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08/20 22:59, 1年前 , 51F
也不用說都機車騎士智障
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08/20 22:59, 1年前 , 52F
一堆快車轉彎完全不減速不讓的也是垃圾
08/20 22:59, 52F
推
08/20 23:25, 1年前 , 53F
硬要把白牌車塞到慢車道，就是會有速差過大的問題
08/20 23:25, 53F
推
08/21 12:27, 1年前 , 54F
安全島是在抓機車40用的，這裡有人不知道嗎？太井了
08/21 12:27, 54F
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08/21 12:27, 1年前 , 55F
吧
08/21 12:27, 55F
推
08/21 13:44, 1年前 , 56F
新莊仔路大家就騎上快車道吧 600換行車安全
08/21 13:44, 56F
推
08/21 16:17, 1年前 , 57F
快車道本來就不能直接右轉不用特別禁右啊
08/21 16:17, 57F
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08/21 19:41, 1年前 , 58F
拆分隔島是因為捷運...
08/21 19:41, 58F
推
08/23 01:55, 1年前 , 59F
分隔島給內車道汽車右轉真的是幹你娘低能設計
08/23 01:55, 59F
推
08/23 20:49, 1年前 , 60F
就一堆路癡右轉 一公里就切
08/23 20:49, 60F
推
08/25 17:12, 1年前 , 61F
民族路上下班是地獄，博愛路底轉車站限速更智障
08/25 17:12, 61F
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