[新聞] 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大學園、橋科

看板Kaohsiung作者 (是我啦)時間2年前 (2022/04/23 12:23), 編輯推噓78(10426127)
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-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/Dy6Lle 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 2.完整新聞標題: 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大學園、橋科 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期: 2022-04-23 09:45 媒體: 聯合報 作者: 記者徐白櫻/高雄即時報導 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定,文章退回。 4.完整新聞內容: 高雄黃線捷運年底動工,因中央打造南部半導體S廊帶,第四條通往橋頭科學園區及串聯 七大學園的捷運紫線露出曙光。 高市府捷運局長吳義隆表示,「高雄學園線」,全長約13公里、總經費130億,採用高架 設計,明年會提出可行性研究爭取經費。議員黃紹庭質疑未來錢從哪來,捷運局回應,將 採用聯合開發等多元方式籌措經費。 高雄捷運紅線、橘線通車多年,紅線延伸林園及岡山路竹陸續啟動,今年3月行政院核定 黃線綜合規畫報告,捷運局預定年底動工,117年底完工通車,另有燕巢及旗津等軌道計 畫仍處於評估階段。 議員黃紹庭指出,高雄捷運97年通車,長度42.7公里,北市152公里、新北市101公里,新 北與台北大眾運輸網絡便利,成功讓私人運具轉移至大眾運輸系統,高雄捷運啟動多年, 便利性仍不足,相隔20年才會第三條捷運通車,市府施政應超前布署。 黃紹庭質問,下一條捷運在哪裡?捷運局長吳義隆表示,北高雄產業發展多,「高雄學園 線」排序往前移動,預定採用高架設計,串聯高雄大學、高雄科大(海科大、第一科大、 高應大三校合併)、高師大、樹德科大及義守大學醫學院,定位為中運量,去年底爭取, 應要求先做整體路網排序,明年會提出可行性評估。 高雄離舉債上限剩864億,黃紹庭質疑錢從哪來,黃線與未來其他路線均會加重市府財政 負擔。吳義隆回應,黃線高市府須自籌608億,其中360億可自償,將採用聯合開發及先行 舉借等方式籌措經費,會有整體計畫與因應,不會債留高雄。黃紹庭建議,市府要請中央 挹注更多經費協助。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內超貼者退文處理 紫線燕巢線(高雄學園線)路網 https://i.imgur.com/lEQznz5.jpg
不曉得之前規劃的長期路網有沒有實現的那一天XD https://i.imgur.com/6xuB1Nk.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.73.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1650687807.A.3A3.html

04/23 12:25, 2年前 , 1F
舊市區內不蓋好蓋滿,蓋到那麼外圍的紫線要幹嘛……
04/23 12:25, 1F

04/23 12:29, 2年前 , 2F
其邁執政2年,政績堪比20年。高雄捷運一條條的蓋,
04/23 12:29, 2F

04/23 12:29, 2年前 , 3F
再讓其邁做4年,高捷將超越北捷,趕英超美不是夢。
04/23 12:29, 3F

04/23 12:31, 2年前 , 4F
該蓋的國七不蓋,搞一堆有的沒的
04/23 12:31, 4F

04/23 12:32, 2年前 , 5F
可是在蓋下去,這個大錢坑很難補..
04/23 12:32, 5F

04/23 12:33, 2年前 , 6F
舊市區沒有地可以給建商開發了,只能往外圍蓋才能大
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04/23 12:33, 2年前 , 7F
家都開心。
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04/23 12:33, 2年前 , 8F
就醫線比較賺錢
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04/23 12:33, 2年前 , 9F
可以把錢拿來開冷氣嗎
04/23 12:33, 9F

04/23 12:34, 2年前 , 10F
大學學園都騎機車了
04/23 12:34, 10F

04/23 12:36, 2年前 , 11F
都蓋到佛光山了乾脆蓋到旗山美濃
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04/23 12:36, 2年前 , 12F
痾 這啥蠢線?
04/23 12:36, 12F

04/23 12:37, 2年前 , 13F
蓋好了 學校也快了
04/23 12:37, 13F

04/23 12:40, 2年前 , 14F
長期規劃最不可能的紫線變第一名了喔?
04/23 12:40, 14F

04/23 12:44, 2年前 , 15F
高雄捷運路線規劃也很愛繞路
04/23 12:44, 15F

04/23 12:45, 2年前 , 16F
那邊搞沒人要坐的線幹嘛..
04/23 12:45, 16F

04/23 12:46, 2年前 , 17F
把台鐵捷運線做好,班次有夠爛的
04/23 12:46, 17F

04/23 12:48, 2年前 , 18F
這些學校確定還留的住嗎,不要蓋好倒光了
04/23 12:48, 18F

04/23 12:50, 2年前 , 19F
感覺很沒效益 還要借錢蓋==
04/23 12:50, 19F

04/23 12:53, 2年前 , 20F
去年底議會的文件有排序 目前應該是青線第一 但不
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04/23 12:53, 2年前 , 21F
規劃高捷路線的人,平時應該都沒在搭公車或通勤~~
04/23 12:53, 21F

04/23 12:53, 2年前 , 22F
知道會不會被紫線旗津線超車 (藍線黃線重複太多應
04/23 12:53, 22F

04/23 12:53, 2年前 , 23F
該會…)
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04/23 12:53, 2年前 , 24F

04/23 12:53, 2年前 , 25F
學店連在一起幹嘛XDD
04/23 12:53, 25F

04/23 12:56, 2年前 , 26F
無言了....
04/23 12:56, 26F

04/23 12:56, 2年前 , 27F
就是死不蓋市區就對了 智障
04/23 12:56, 27F

04/23 12:57, 2年前 , 28F
紫線重點是橋科的通勤捷運 不知道會不會提前做
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04/23 12:57, 2年前 , 29F
青線先蓋好嗎?紫線最好能支撐中運量
04/23 12:57, 29F

04/23 12:58, 2年前 , 30F
因為市區可能要評估地下還有人多難搞當然進度緩慢
04/23 12:58, 30F

04/23 13:00, 2年前 , 31F
想吃佛光山的觀光運量,應該用黃線或橘線延伸~~
04/23 13:00, 31F

04/23 13:05, 2年前 , 32F
這個有必要,讓外地學子在高雄騎車很危險,我第一年
04/23 13:05, 32F

04/23 13:05, 2年前 , 33F
就差點在旗津畢業,後來就習慣停紅燈要滑過停止線,
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04/23 13:05, 2年前 , 34F
同時還要讓出右側給紅燈右轉的,好幾次都遇到成群8+
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04/23 13:05, 2年前 , 35F
9闖紅燈,大群到可以闖2次紅燈,室友的DIO來三天就
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04/23 13:05, 2年前 , 36F
剩下大鎖還在。搭捷運真的比較安全。但我覺得這條線
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04/23 13:05, 2年前 , 37F
不會蓋,外地學子普遍沒投票權,到底是誰在楠梓買這
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04/23 13:05, 2年前 , 38F
麼多地要一直發利多新聞?
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04/23 13:05, 2年前 , 39F
捷運一直蓋外圍就是要給那邊的人吃飯啦~林園 路竹
04/23 13:05, 39F
還有 178 則推文
04/24 07:06, 2年前 , 218F
不少
04/24 07:06, 218F

04/24 07:08, 2年前 , 219F
人口一直外移的南高跟人口紅利不斷的北高,只有眼
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04/24 07:08, 2年前 , 220F
拙的人才看不出效益吧
04/24 07:08, 220F

04/24 07:58, 2年前 , 221F
路竹五萬人口捷運鐵路都要有,沒道理楠梓19萬人口加
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04/24 07:58, 2年前 , 222F
上外來就業人口多卻沒東西向捷運或快速道路,之後台
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04/24 07:58, 2年前 , 223F
積或橋科廠商進駐勢必更塞車
04/24 07:58, 223F

04/24 10:27, 2年前 , 224F
燕巢校區來了旁邊也沒熱鬧起來,還蓋捷運,哈哈
04/24 10:27, 224F

04/24 10:58, 2年前 , 225F
會用google map嗎? 請你去做兩件簡單的事
04/24 10:58, 225F

04/24 10:59, 2年前 , 226F
從左營到岡山坐捷運比火車快多少? 貴多少?
04/24 10:59, 226F

04/24 11:01, 2年前 , 227F
從鳳山火車站附近到高鐵站是台鐵快還是捷運快?
04/24 11:01, 227F

04/24 11:02, 2年前 , 228F
再順便想想坐捷運要怎麼轉車輕軌?
04/24 11:02, 228F

04/24 11:34, 2年前 , 229F
類捷運不行嗎?
04/24 11:34, 229F

04/24 11:48, 2年前 , 230F
先把高鐵延到高雄車站比較實際吧!
04/24 11:48, 230F

04/24 12:34, 2年前 , 231F
台鐵沒參與高雄Mengo卡.
04/24 12:34, 231F

04/24 12:57, 2年前 , 232F
這條效益高,前陣子我也在想市府會不會先做這條,因為
04/24 12:57, 232F

04/24 12:57, 2年前 , 233F
陳其邁重要目標就是產業結構轉型,先做這條不太意外
04/24 12:57, 233F

04/24 12:59, 2年前 , 234F
補推,剛剛不小心按錯
04/24 12:59, 234F

04/24 13:06, 2年前 , 235F
這段是輕運量吧??
04/24 13:06, 235F

04/24 13:07, 2年前 , 236F
這段沿線沒人啊 誰會搭啊?
04/24 13:07, 236F

04/24 13:08, 2年前 , 237F
捷運是用來紓緩通勤人潮,不是用來平衡城鄉差距的
04/24 13:08, 237F

04/24 13:14, 2年前 , 238F
大學的使用人口想必不少?看看在大學旁邊的後勁站
04/24 13:14, 238F

04/24 13:14, 2年前 , 239F
跟文化中心站,進出人次都是高捷後段班的
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04/24 13:38, 2年前 , 240F
大學的使用人口不少?這樣說的人真的有到過燕巢嗎
04/24 13:38, 240F

04/24 13:38, 2年前 , 241F
?燕巢大學城發展20年了,現在還是鳥不生蛋,學生
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04/24 13:38, 2年前 , 242F
出入都是機車,誰跟你搭慢到要死的大眾運輸
04/24 13:38, 242F

04/24 13:39, 2年前 , 243F
仁武在哪呢?
04/24 13:39, 243F

04/24 14:21, 2年前 , 244F
看來政客的地都買好了
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04/24 14:43, 2年前 , 245F
這什麼天兵智障線
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04/24 14:44, 2年前 , 246F
你蓋去仁武大社我都當你有在努力了
04/24 14:44, 246F

04/24 15:04, 2年前 , 247F
蓋這種學店線…
04/24 15:04, 247F

04/24 15:27, 2年前 , 248F
如果現在這條已經好了 高第一跟高應燕巢的學生可以
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04/24 15:28, 2年前 , 249F
早上在a校區上課 下午在b校區上課 還不用騎那條一
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04/24 15:28, 2年前 , 250F
堆大車的路...
04/24 15:28, 250F

04/24 16:09, 2年前 , 251F
真的要蓋給"鬼"坐了
04/24 16:09, 251F

04/24 18:46, 2年前 , 252F
學店大串聯
04/24 18:46, 252F

04/24 18:55, 2年前 , 253F
套交通部長思維,用“類捷運”就好了
04/24 18:55, 253F

04/24 23:48, 2年前 , 254F
不然要怎麼蓋捷運宅啊?
04/24 23:48, 254F

04/25 01:13, 2年前 , 255F
高雄人口那麼少還要新市鎮 真的很奇怪
04/25 01:13, 255F

04/25 01:14, 2年前 , 256F
又不像台北那樣高度飽和的城市
04/25 01:14, 256F

04/25 14:12, 2年前 , 257F
這條完全划不來 連評估都嫌浪費
04/25 14:12, 257F
文章代碼(AID): #1YOty_EZ (Kaohsiung)
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