Re: [新聞] 高雄輕軌「行駛中」出軌　列車急煞2乘客嚇壞

看板Kaohsiung作者 (摳機主教)時間2年前 (2021/08/31 18:33), 2年前編輯推噓93(94推 1噓 131→)
留言226則, 84人參與, 2年前最新討論串3/5 (看更多)
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運量不是都查得到，用2個人來酸是當大家都智障嗎？
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用2人事件來批評存在必要，邏輯死了嗎？
運量當然都查的到，但查出來都在打臉護輕仔 之前還有個護輕仔帶風向說高雄輕軌運量長期都優於淡海輕軌 結果馬上被人打臉 https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1627952471.A.9CA.html 2019 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 高雄 15413 8902 8824 7611 8244 9643 8502 7168 8332 7933 9850 淡海 12707 9733 9468 7262 7977 8762 8566 8858 10059 9524 10276 2020 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 高雄 10395 5508 2879 2281 3097 5656 8076 8497 5793 8055 6908 8524 淡海 9631 8272 7502 6483 7532 9329 8826 9026 9031 10305 15182 13174 2021 1月 2月 3月 4月 5月 6月 高雄 12870 21198 8514 9477 4291 990 淡海 12199 14503 13758 14045 7361 2973 此運量數據為每月日平均運量 淡海輕軌從2019年2月起正式收費，這樣看來淡海輕軌運量好像大多勝於高雄 你所謂長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌是指2019年1月以前的數據嗎？ 2020年11月15日 淡海輕軌V26-V28通車(11/15-12/14新通車3站刷卡免費) 2021年01月12日 高雄輕軌C15-C17、C32-C37通車(1/12-2/28全線23站免費) -- 淡海輕軌行經淡水區，淡水區人口18萬4450人 高雄輕軌行經苓雅前鎮鹽埕鼓山，我就不計算前金新興好了 此4區人口共51萬5367人，這樣的人口比例，高雄輕軌運量理應要贏過淡海輕軌才對 甚至都要贏過很多才是合理，結果呢？ 連淡海輕軌在人口只有18萬的郊區的運量都能屌打你高雄市中心51萬人口的輕軌運量 請問你們這些護輕仔到底還要用什麼理由護航？ 疫情關係？還沒成圓？成圓後運量嚇死你？別再傻了面對現實好嗎 錯誤政策就是錯誤，高雄一直以來的問題都是很愛搞表面好看浮誇 實際上問題卻一堆的華而不實的建設 當年高雄捷運就有國際公程顧問公司估過高雄未來人口只會適合中運量而已 結果還是硬要蓋高運量，可想而知後來的運量完全慘不忍睹 當年愛面子硬要花大錢蓋全線高運量加上8成以上地下化 造成的後果就是為了維護高運量的高成本，省這省那，冷氣不開，手扶梯不開 6節車廂剩3節，月台門封一半的可笑奇景 現在又要繼續蓋錯誤的輕軌，常常被撞之外，自己還會出這種捲草出軌的包 問題一堆可笑至極 運量還是慘不忍睹，連郊區淡水都完全比不上，硬蓋來製造一堆問題，到底是在幹嘛？ 既然高雄這麼愛花大錢，為何不先蓋市區立體化中運量重軌捷運先完成路網呢？ 立體化重軌捷運無論是轉乘便利性，行車速度，絕對的A型路權 安全性都比平面輕軌來得好太多 硬蓋這種平面的垃圾在車流量大的市中心常常被撞，只是在製造問題而已，效益奇差無比 除了黃線之外，蓮潭銀線，民族高鐵藍線，甚至仁武線的效益都比這條平面輕軌來得好 當然前提是立體化捷運，而不是又要蓋垃圾平面輕軌 護輕仔真那麼愛護，當年黃線本來是要蓋平面輕軌的，後來才又改回地下化重軌 你們何不去抗議黃線改回輕軌？ 在市中心蓋平面輕軌就是個中看不中用的垃圾，依照台灣目前的各種用路習慣 別的不說光是違停及各種交通違規，你高雄市政府敢不敢嚴格執法？ 這些都是會直接影響到平面輕軌的問題，你要怎麼處理？ 連在郊區的淡海輕軌，都還不敢大部分路段都跑平面，幾乎都跑高架的 你高雄在車流量這麼大的市中心還敢都跑平面，真的很猛 都還沒進大順路就這麼多問題 到時進大順路還會一口氣經過全高雄市車流量最大的八大路口 到時看看會有多歡樂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.136.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1630406010.A.72A.html
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08/31 18:35, 2年前 , 1F
唉 高雄啊 錢好好花啦
08/31 18:35, 1F
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08/31 18:36, 2年前 , 2F
who car
08/31 18:36, 2F
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08/31 18:37, 2年前 , 3F
塞爆你就會考慮搭輕軌啦
08/31 18:37, 3F
推
08/31 18:45, 2年前 , 4F
推
08/31 18:45, 4F
推
08/31 18:50, 2年前 , 5F
塞爆只會臭幹政府 轉搭輕軌想太多
08/31 18:50, 5F
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08/31 18:52, 2年前 , 6F
辛苦了，每次都為輕軌打這麼多，令人敬佩
08/31 18:52, 6F
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08/31 18:57, 2年前 , 7F
喜歡這個溫暖的城市， 洋溢著滿滿的幸福：）
08/31 18:57, 7F
推
08/31 18:58, 2年前 , 8F
08/31 18:58, 8F
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08/31 18:59, 2年前 , 9F
4月到6月運量大減的原因是什麼？不就是以雙北為中
08/31 18:59, 9F
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08/31 18:59, 2年前 , 10F
心的防疫破口嗎？
08/31 18:59, 10F
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08/31 19:04, 2年前 , 11F
好的3+11，日向雛田都說北漂仔不要回來，還沒投票
08/31 19:04, 11F
推
08/31 19:06, 2年前 , 12F
輕軌沒蓋在綠園道上已是很棒政績了
08/31 19:06, 12F
推
08/31 19:07, 2年前 , 13F
樓上你都說4月就開始降了 沒記錯本土爆發是5月開始
08/31 19:07, 13F
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08/31 19:07, 2年前 , 14F
的
08/31 19:07, 14F
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08/31 19:10, 2年前 , 15F
這篇也算重複po了
08/31 19:10, 15F
推
08/31 19:13, 2年前 , 16F
用途不同啦 淡北通勤用 高雄觀光用xd
08/31 19:13, 16F
推
08/31 19:14, 2年前 , 17F
4月的時候雙北疫情已經開始壓不住了
08/31 19:14, 17F
推
08/31 19:16, 2年前 , 18F
護輕仔臉被打成豬頭只好顧左右而言他
08/31 19:16, 18F
推
08/31 19:16, 2年前 , 19F
高雄3月就知道北部壓不住 就先開始不搭大眾運輸了?
08/31 19:16, 19F
推
08/31 19:17, 2年前 , 20F
有個很愛坐捷運上班的同事，就是被眾人碎念到改成開
08/31 19:17, 20F
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08/31 19:17, 2年前 , 21F
車，高雄人不像雙北人，冒著染疫風險也必須坐捷運
08/31 19:17, 21F
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08/31 19:19, 2年前 , 22F
3月到4月的運量還是上昇的
08/31 19:19, 22F
推
08/31 19:20, 2年前 , 23F
笑了 5月開始爆 高雄人通靈知道4月就壓不住了？
08/31 19:20, 23F
推
08/31 19:23, 2年前 , 24F
怪雙北怎不直接怪3+11？
08/31 19:23, 24F
推
08/31 19:23, 2年前 , 25F
護輕仔都騎機車護輕軌嗎？
08/31 19:23, 25F
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08/31 19:24, 2年前 , 26F
4月就開始壓不住？你是說陳時中蓋牌嗎？
08/31 19:24, 26F
推
08/31 19:25, 2年前 , 27F
你那個很愛坐捷運的同事現在也不搭嗎？疫情趨緩結果
08/31 19:25, 27F
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08/31 19:25, 2年前 , 28F
輕軌只有兩個但是餐廳生意很好是什麼概念？
08/31 19:25, 28F
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08/31 19:26, 2年前 , 29F
樓上你也蠻無聊 兩個就那車次
08/31 19:26, 29F
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08/31 19:26, 2年前 , 30F
看也看整日平均
08/31 19:26, 30F
推
08/31 19:27, 2年前 , 31F
所以今天整日平均多少？
08/31 19:27, 31F
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08/31 19:28, 2年前 , 32F
要是在鼓山區公所站沒人 你是不是就認為都沒人?
08/31 19:28, 32F
推
08/31 19:28, 2年前 , 33F
真療癒
08/31 19:28, 33F
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08/31 19:28, 2年前 , 34F
= = 今日還沒過完 你這什鳥問題
08/31 19:28, 34F
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08/31 19:29, 2年前 , 35F
繼續罵繼續罵，反正蓋定了XD
08/31 19:29, 35F
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08/31 19:29, 2年前 , 36F
如果要算今日還平均 搞屁
08/31 19:29, 36F
還有 152 則推文
還有 2 段內文
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09/01 10:19, 2年前 , 189F
抱歉我用錯成語了，沒那個意思
09/01 10:19, 189F
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09/01 10:36, 2年前 , 190F
政府找人評估只是走個程序 沒有真的要聽你的意見
09/01 10:36, 190F
推
09/01 10:48, 2年前 , 191F
推樓上
09/01 10:48, 191F
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09/01 10:54, 2年前 , 192F
然後一堆人又要故意忽略當初決定重運量的是國民黨了
09/01 10:54, 192F
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09/01 10:56, 2年前 , 193F
RU我是覺得啦，檢討公共政策很好，但是不要去脈絡化
09/01 10:56, 193F
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09/01 10:57, 2年前 , 194F
搞到最後變成全部都是綠營執政的包，還是這就是你
09/01 10:57, 194F
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09/01 10:57, 2年前 , 195F
們要的？
09/01 10:57, 195F
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09/01 11:12, 2年前 , 196F
當初國民黨時期，紅橘藍棕四線送中央審核，評估經濟
09/01 11:12, 196F
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09/01 11:12, 2年前 , 197F
效益棕線是負、藍線偏低，所以才會優先興建紅橘兩線
09/01 11:12, 197F
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09/01 11:12, 2年前 , 198F
，藍棕兩線列入第二階段
09/01 11:12, 198F
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09/01 11:13, 2年前 , 199F
不忽略kmt砍預算的事實怎麼打綠營執政?
09/01 11:13, 199F
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09/01 11:13, 2年前 , 200F
多了學校，大榮中學 中華藝校 雄工附近學校，凹子
09/01 11:13, 200F
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09/01 11:13, 2年前 , 201F
底百貨公司，大順路賣場
09/01 11:13, 201F
推
09/01 11:15, 2年前 , 202F
有道理耶，難怪一直忽視wwwww
09/01 11:15, 202F
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09/01 11:26, 2年前 , 203F
根據2012年的評估報告，環狀輕軌成圓後日運量預估是
09/01 11:26, 203F
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09/01 11:26, 2年前 , 204F
8.7萬人次
09/01 11:26, 204F
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09/01 11:36, 2年前 , 205F
20列車要達到8.7難啦...成圓後的班距應該還是很長
09/01 11:36, 205F
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09/01 11:36, 2年前 , 206F
我還是那句老話，要批評凹子底以東的大順路我沒意見
09/01 11:36, 206F
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09/01 11:37, 2年前 , 207F
但是等輕軌接到凹仔底站，你們就會看到輕軌多重要了
09/01 11:37, 207F
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09/01 11:49, 2年前 , 208F
雖然說運量都會高估失準，但市區蓋輕軌，規劃好的話
09/01 11:49, 208F
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09/01 11:50, 2年前 , 209F
運量是不用擔心啦
09/01 11:50, 209F
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09/01 11:55, 2年前 , 210F
國民黨時期藍線是被列入第二階段，2001年市府送中央
09/01 11:55, 210F
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09/01 11:55, 2年前 , 211F
的報告把捷運藍線改輕軌，這樣算kmt砍預算導致捷運
09/01 11:55, 211F
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09/01 11:56, 2年前 , 212F
藍線變輕軌嗎?
09/01 11:56, 212F
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09/01 13:24, 2年前 , 213F
要說的話，當初錯估運量的是KMT，只給兩線重軌而不
09/01 13:24, 213F
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09/01 13:25, 2年前 , 214F
是改成四線中軌的也是kMT，因為地方跟中央都是KMT
09/01 13:25, 214F
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09/01 14:41, 2年前 , 215F
當初應該改6線輕軌的，這樣月台就不用開冷氣了XD
09/01 14:41, 215F
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09/01 15:41, 2年前 , 216F
紅橘線是算在KMT頭上沒錯，但紅橘線拍板定案2年後，
09/01 15:41, 216F
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09/01 15:41, 2年前 , 217F
地方跟中央之後就都換綠營執政，藍棕線中運量蓋不成
09/01 15:41, 217F
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09/01 15:41, 2年前 , 218F
也是因為KMT?
09/01 15:41, 218F
藍棕線後來是規劃在第二階段，是後來綠營執政下的市府不繼續爭取 反而弄這個便宜沒效益又製造很多問題的輕軌 當年他們給的理由是紅橘線運量慘不忍睹，虧錢虧到炸了 沒錢不得已才蓋輕軌先完成一些路網 但是現在又生的出500億去蓋更沒效益的林園線重軌還全線地下化？？？ 你跟我說沒錢蓋市區立體化路網，現在又突然有錢還去蓋林園這條沒人搭的盲腸線？？？ 高雄大眾運輸不管藍的綠的，一連串的錯誤搞成現在這樣糟糕的局面 重點是還不肯正視這個錯誤政策，硬要繼續執行，然後現在又錯上加錯再蓋林園盲腸線 那誰該負最大責任？看看高雄現在誰當家就誰負責不是嗎 ※ 編輯: colset (36.236.136.224 臺灣), 09/01/2021 16:00:12
→
09/01 16:02, 2年前 , 219F
不知道同樣距離，林園線造價和市區比哪個便宜？
09/01 16:02, 219F
※ 編輯: colset (36.236.136.224 臺灣), 09/01/2021 16:07:24
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09/01 16:32, 2年前 , 220F
其實藍棕線在紅橘線通車前就改成輕軌了
09/01 16:32, 220F
推
09/01 21:13, 2年前 , 221F
理性分析給推
09/01 21:13, 221F
推
09/02 00:10, 2年前 , 222F
實話給推
09/02 00:10, 222F
推
09/02 04:05, 2年前 , 223F
實話推~
09/02 04:05, 223F
推
09/02 09:08, 2年前 , 224F
真的
09/02 09:08, 224F
推
09/02 17:25, 2年前 , 225F
看到KMT砍預算嚇了一跳，趕快去確認一下日曆還以為
09/02 17:25, 225F
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09/02 17:25, 2年前 , 226F
自己穿越時空了
09/02 17:25, 226F
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