Re: [問題] 高雄交通爛是人素質爛還是道路規劃爛?

看板Kaohsiung作者 (Now I use iphone)時間2年前 (2021/07/11 20:47), 編輯推噓20(23推 3噓 29→)
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阿肥剛好有在車禍相關單位的經驗 先說結論 人還是主因 大家知道高雄1天有成案（交警有處理成案的，包含A1.A2.A3)的車禍大概有多少件嗎？ 10件？20件？50件 答案是大約250-350件之間。 一個月案件量就是一萬件上下 別的不說 自從三級警戒後 5/18-6/18的案件 就降到6000-7000件左右（詳細數字忘了，有錯我再更正） 降低了足足30% 更別說中間還度過了端午連假 所以人的因素還是很大的 人一多，車禍就多 如果這個地方很擠，車禍就更多（例如三民二） 如果這個地方很擠居民觀念又不好，車禍就更多更多 舉例來說 高雄很多無號誌路口（例如巷子內） 大家是不是常常遇到或自己曾經，直接就就過去了 無號誌路口的車禍真的超級多 而法規上目前作法，如果兩方都是直行，在無號誌路口發生車禍，兩邊都有責任了 別再說你有減速了 重點是要看 我就遇過很多阿珠媽來抱怨 「哪有人直行會看旁邊的路的啊」 ...... 另外還有逆向到對向車道 起駛前沒有先讓行進中的車輛 或是機慢車道一堆機車擠在一起然後連環撞 每個樣態都可以説一篇了 有興趣之後再說 至於A1量 高雄平均一個月大約20左右 比較常見的大概就是小港、岡山、男子、前鎮， 之前有個月小港案件多到發毛 又偏偏在同一個地方 這又是另外一個故事了 有注意到這些區域的特點嗎？ 答對了，那就是大車很多 不敢說全部 但這些學長開車轉彎真的也是很靠勢 看影片你真的會拳頭硬 然後事後再說自己很後悔 我也是笑笑的 不過！ 高雄的老人騎車也是很率性 有直接從車縫穿過的 有直接在車頭轉彎的 有闖紅燈玩青蛙過河的 很多時候你遇到不幸 但也沒有下次了 總之 騎車能遠離工業區或學長拼命區 就儘量遠離 進入車流大的地方前方記得保持可以煞車的空隙 巷子能停就停下來看看再過 很多不長眼的 這樣就能安全過日子 了吧？ （高雄一堆路邊停車被撞的，又是另外一個故事了......） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.36.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1626007624.A.52C.html
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07/11 21:17, 2年前 , 1F
07/11 21:17, 1F
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07/11 21:33, 2年前 , 2F
人也是主因 但肇事原因 有列過道路規劃問題嗎 哈
07/11 21:33, 2F
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07/11 21:33, 2年前 , 3F
路口紅線停車也是危險因子，完全擋住其他駕駛的視線
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07/11 21:34, 2年前 , 4F
既然如此可以請警察增加開單嗎
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07/11 21:35, 2年前 , 5F
高雄人完全沒在怕啊
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07/11 21:37, 2年前 , 6F
人的問題比較大，路設計再爛也不會導引你去撞人
07/11 21:37, 6F
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07/11 21:41, 2年前 , 7F
感謝分享
07/11 21:41, 7F
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07/11 21:46, 2年前 , 8F
想聽路邊停車被撞的故事　巷弄裡面停車太嚴重了
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07/11 21:48, 2年前 , 9F
車流減少之後事故件數件少，推論人為主因。
07/11 21:48, 9F
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07/11 21:48, 2年前 , 10F
大概就跟死亡人100%都喝過水，所以水會致死一樣
07/11 21:48, 10F
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07/11 21:49, 2年前 , 11F
三寶真的大多都阿珠媽
07/11 21:49, 11F
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07/11 21:52, 2年前 , 12F
不然怎麼推論，高雄人一夜變交通模範生嗎
07/11 21:52, 12F
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07/11 21:56, 2年前 , 13F
大車學長會說不然你們都不要買東西
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07/11 22:35, 2年前 , 14F
無號誌路口剛好就是台灣規劃差駕駛素質也差的最佳
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體現 在外國會明確標示支線幹線 台灣一堆讓路線位
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07/11 22:35, 2年前 , 16F
置亂畫沒有貼道路邊界不說 還很多小巷是四邊都停止
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線的 到底誰該讓誰都不清不楚
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07/11 22:35, 2年前 , 18F
隨便規劃搞到現在每個路口都要停下來看因為沒幾個
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07/11 22:35, 2年前 , 19F
人有無號誌路口支道要停讓的概念 隨時都有機會被撞
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噓
07/11 22:43, 2年前 , 20F
出門的人多，當然車禍就多，這樣就推論是人的問題大
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07/11 22:43, 2年前 , 21F
，交通規劃的問題小。這是什麼邏輯？？
07/11 22:43, 21F
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07/11 22:45, 2年前 , 22F
政府都對這些不守規矩的大車學長束手無策，看到就氣
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07/11 22:45, 2年前 , 23F
，每次在路上看到飆車的大車，遲早有一天會有無辜市
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07/11 22:45, 2年前 , 24F
民出事的想法都會閃現在腦海裡。
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07/11 22:45, 2年前 , 25F
世界有哪個城市上路的人明顯變少，車禍卻明顯變多的
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07/11 22:45, 2年前 , 26F
？
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07/11 22:55, 2年前 , 27F
前陣子國一北上好像357附近，一個騎腳踏車還機車被
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07/11 22:55, 2年前 , 28F
碾都是那個....讓人開那毛毛的。
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推
07/11 23:42, 2年前 , 29F
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07/11 23:42, 2年前 , 30F
真的要，遠離大車，騎比較安全的禁行機車（裝行車
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07/11 23:42, 2年前 , 31F
記錄器證明右方有違停汽車可撤單，通常機率很大）
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07/11 23:42, 2年前 , 32F
靠右騎光是汽車開車門，路邊老人起步就超危險
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推
07/11 23:52, 2年前 , 33F
之前好像有篇報導，&國外&同一路口事故太多，會重
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07/11 23:52, 2年前 , 34F
新檢討道路設計，所以說都是人的問題，跟路沒關係
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噓
07/11 23:53, 2年前 , 35F
駕訓制度差、選擇性執法、交通規劃爛。
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推
07/11 23:59, 2年前 , 36F
上次騎出過港隧道到回五甲路上，經過大車超可怕。
07/11 23:59, 36F
噓
07/12 00:01, 2年前 , 37F
分享有趣，但邏輯有誤。
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07/12 00:01, 2年前 , 38F
如何排除道路設計不良因素呢？跟其他縣市比較呢？
07/12 00:01, 38F
推
07/12 00:27, 2年前 , 39F
我無號誌路口一定減速甚至全停
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07/12 00:27, 2年前 , 40F
然後看著一堆機車完全不減速
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甚至連左右看都不看
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這群人運氣真是好到可以買樂透
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07/12 00:30, 2年前 , 43F
道路設計真的不好，但是用路習慣跟執法是爛到底了，
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07/12 00:30, 2年前 , 44F
違規到以為守規則是錯的
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07/12 00:42, 2年前 , 45F
學長好心要送你轉生到異世界
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07/12 01:53, 2年前 , 46F
不說還以為台灣人色盲多，紅綠燈都不會看的
07/12 01:53, 46F
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07/12 05:09, 2年前 , 47F
台灣人素質就是差！哪個縣市都一樣！
07/12 05:09, 47F
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07/12 07:37, 2年前 , 48F
南部的老人上路真的多半是三寶…被撞了第一件事就
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07/12 07:37, 2年前 , 49F
是說你騎很快或是開很快 發現自己違規就抹油烙跑
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07/12 09:35, 2年前 , 50F
對小港某個地方案件多到發毛感到興趣
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07/12 10:05, 2年前 , 51F
阿也很好笑捏 你們收到的資料 有包含現場道路規劃
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07/12 10:05, 2年前 , 52F
是否合理嗎？
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07/12 10:16, 2年前 , 53F
推樓上，車禍肇因不都是檢討用路人嗎XD，根本不會寫
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07/12 10:17, 2年前 , 54F
說多少比例的車禍是因為道路設計不良
07/12 10:17, 54F
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07/12 11:23, 2年前 , 55F
三寶真的要改個說法 8+9 老人 大型車
07/12 11:23, 55F
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