Re: [新聞] 高雄好家載正式啟用　陳其邁率先點餐慰勞防疫戰情中心

看板Kaohsiung作者 (扶我起來，我還能吃)時間2年前 (2021/06/08 22:00), 編輯推噓10(12推 2噓 41→)
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大家晚安， 日前有幾位表達對於「高雄好家載」的看法， 因而產生了相關疑義，故想再釐清， 以下摘錄部份內容提出疑問及表達個人意見， 希望能再獲得回應。 PhoenixSu : 這個政策其實目的很明確，脈絡也很清楚 : 1. 因為禁內用，救餐飲業 : 2. 救計程車 : 因為疫情來得快，最好的方法就是整合既有資源 : 趕快找出一條"活路"，讓有需要的人可以去用 : 不好用沒關係，只要能走就好，重點要快 : 如果要弄個跟外送平台接近的東西，少說半年以上，店家早就倒一片了 「高雄好家載」這個政策並不快素，而且不直覺， 要救餐飲業，應該有更直接好用的政策， 像是租屋補貼、稅務補貼，薪資補貼，甚至補貼擇優適用， 都比先找企業開發平台，再提供店家該平台來的快速 提供店家「高雄好家載」，您覺得店家可增加多少獲益呢？ 對於已有外送平台的店家，再多給一個，意義何在？ 而對於之前沒有外送平台的店家，單筆消費額通常較低， 給一個外送平台，不容易過500元的消費門檻，產生的效益低下。 : 至於與民爭利更是好笑了，外送平台跟店家抽30% : 市政府除了不抽你錢還補助你85元運費，哪來的"爭利" 與民爭利的「民」，包括外送人員與外送平台業者， 「高雄好家載」的外送人員接一單至少收85元， 非「高雄好家載」的外送人員，沒有保底85元； 「高雄好家載」的外送平台業者，收入由市府給予，不知道收了多少， 非「高雄好家載」的外送平台業者，收入由市場經濟決定， 故「高雄好家載」是與民爭利。 : 至於說這是作秀，自從我看過用爬樹跟聞消毒水來防治登革熱 : 我對於"作秀"的定義已經有不同的認知，這離作秀還太遠了 政治人物都要作秀， 如果有不作秀的，那政治生命一定不長， 作秀可以，問題是別花大錢做秀， 爬樹，我猜花不到10萬， 聞消毒水，我猜也花不到10萬， 而「高雄好家載」，倘若今年用力推行，我預估要花1,000萬以上， 外送平台的建置與維護截至今年底，若1個店家使用，市府貼30,000元， 有300百個店家使用，就是900萬元了， 這還不包括補貼給計程車的每筆85元。 Leon : Line 的軟體實力可能比全台灣任何一家公司都還要好. : 人家願意組個團隊來支援高雄市政府就真的要感謝了. Line為何願意組個團隊來支援高雄市政府？ Line看到高雄餐飲業與計程車的情況，決定不顧成本效益幫助高雄？ 你出錢給Line，錢夠多，Line也會願意組個團隊來支援你， 而市府出了多少呢？ : 有人已經點出來了, 會搞這個計畫, 是為了要幫助餐飲業+計程車 : 計程車能不能接 UberEats 的單? 當然可以啊! : 之前接的少是因為計程車載客人比較划算啊! : 現在沒客人可以接送了, 當然得想個辦法繼續生存呀! 幫助餐飲業的部分前面談過了， 幫助計程車的部分，就如您自己說的，他可以接UberEats的單， 不僅如此，他愛接誰的單就接誰的， 只要接單所使用的外送平台不是全由市府出錢的就好。 : 還是你覺得直接發錢比較好? 直接發錢與「高雄好家載」並無互斥，兩個可能同時出現， 而且兩個都不好。 : 順道告訴你, 美國這陣子武漢肺炎的關係, : 很多以前開 Uber 的司機轉戰 UberEats : 甚至還能幫你去Costco採買, 送到家裡呢. 這樣很棒，我支持。 : 跑計程車一個月可能最少收入在 4-5 萬之間 : 所以你是提倡政府直接補助 4-5 萬, 然後叫他們在家休息? : 而不要他們出來工作加減做一點?? 再次重申， 直接發錢與「高雄好家載」並無互斥，兩個可能同時出現， 而且兩個都不好。 計程車現在就有工作可以做，外送市場現在缺人， 他們可以直接加入，無須政府花錢補貼。 erspicu :這東西其實高雄並不是最先發展的城市 最先是在台北 :https://tw.appledaily.com/gadget/20210525/HCOSGNVEQ5CTZJV2LJYLP3O7DE/ 新聞看了， 「55688真人客服中心」沒有公部門補貼， 計程車也沒有公部門補貼， 而高雄的，全部由市府補貼。 像台北這樣，由私人企業推行，我覺得很棒。 : 自由競爭商業市場下 有些服務模式能不能成功牽涉到很多複雜因素 : 但基本上有創新想要去改變和求生 這種態度都是值得讚賞的 「高雄好家載」全部由市府補貼，非屬自由競爭商業市場範疇。 此外，創新的部分在哪？ 外送系統已在市場上運作已久， 唯一能與創新扯上邊的，就是讓市府補貼。 : 跟台北相比 差異其實沒那麼大 最主要的差異在於， 台北的沒有市府補貼， 高雄全部由市府補貼， 還是說我理解錯了？台北也一樣全部由市府補貼？ : 公部門大概只是負責部則宣傳.公關和行政法令相關配合 : 台灣的法律是這樣的 一種新的商業模式很容易踩法規的雷 : 沒說你可以這樣搞 即使是不錯的ideal 都有可能觸犯管理規範 : 市府的腳色大概是在管理與合法性上出面背書 初期一些廣告宣導 「高雄好家載」推行，高雄市府負責的不只是宣傳， 還包括出錢？ 或著其實錢不是由高雄市府出的？ 當然您也可以覺得市府出的不多， 您可以預估今年初多少嗎？ 我的預估前面有寫了，請卓參。 : 至於"政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的" : 沒這回事啦...... line公司歸line公司 頂多就是因為一卡通股份的關係 : 這一小塊稍微跟公股搭上線 中間可能稍微有合作關係 : 跟啥"政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的"扯不上邊 請問所謂「新的」是誰出錢？ 建置與維護，都要燒錢的。 : 至於這套商業服務模式後續能不能在自由競爭市場存活 最怕就是「高雄好家載」存活， 活越久，市府補貼越多， 只要不向店家收費，不向外送民眾收費， 那就是市府出錢。 : 這商業的問題歸商業的問題 投資有賺有賠 怎樣規劃怎樣經營 : 服務如何受到歡迎 這些是看經營者的能力 : 至於公部門腳色嗎? 別找私營企業麻煩 法規上方便放行背書 : 互相給一個方便 還兼幫你宣傳推廣 就不錯了..... : "政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的" 這個想多了 再次請教， 請問所謂「新的」是誰出錢？ 您預估市府今年需為「高雄好家載」出多少？ 很希望能有市議員或著相關人員可以說明， 市府今年編列「高雄好家載」的預算數。 大家晚安啦。 -- 是高雄吃貨 https://www.instagram.com/foodie_29cm/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.119.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1623160813.A.846.html
推
06/08 22:13, 2年前 , 1F
回覆的篇數大多漏洞百出，沒一個人說的禁得起考驗，
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06/08 22:13, 2年前 , 2F
還互相打臉。這就是錯誤的政策，到底是長期短期都
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06/08 22:13, 2年前 , 3F
不知道，花錢補貼是最懶惰的政策。先幫你補血
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噓
06/08 22:28, 2年前 , 4F
你先搞清楚政府貼了多少再來哭好嗎？還一個店家貼
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06/08 22:28, 2年前 , 5F
三萬預算這麼好撥？政府就是站出來幫忙謀合希望在
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06/08 22:28, 2年前 , 6F
疫情期間創造多贏，每天都出來哭一篇通通是你自己
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06/08 22:28, 2年前 , 7F
的感覺，也沒有甚麼資料根據來源，煩不煩啊？
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推
06/08 22:30, 2年前 , 8F
不然樓上發一篇以正視聽?
06/08 22:30, 8F
噓
06/08 22:32, 2年前 , 9F
我也沒有資料來源發什麼發，跟他一樣憑感覺嗎？
06/08 22:32, 9F
推
06/08 22:32, 2年前 , 10F
其實台灣檯面上的外送平台都是用高額抽成在補貼運費
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06/08 22:32, 2年前 , 11F
, 台灣人就是不會付運費 , 很多人都在講說要學美國
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一樣只能抽18%, 問題是美國外送費五塊錢美金起跳,
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06/08 22:32, 2年前 , 13F
台灣外送費收130起？台灣外送行業就消失了XD , 政
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06/08 22:32, 2年前 , 14F
府臨時措施的確不完美, 可是跟外送平台合作, 補貼外
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06/08 22:32, 2年前 , 15F
送員可以拿到的44塊？那不就讓熊貓直接賺走餐廳的35
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06/08 22:32, 2年前 , 16F
%抽成, 改補貼餐廳的抽成？那餐廳漲價不是圖利商家,
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06/08 22:32, 2年前 , 17F
不如每個高雄人發3000塊餐券？ 政府發錢經濟正常
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06/08 22:32, 2年前 , 18F
的人都會拿去大筆消費, 又要消費轉移害死小商家嗎？
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06/08 22:32, 2年前 , 19F
結論就是, 政府也只能做一個平台, 最快速找到幫忙
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06/08 22:32, 2年前 , 20F
送的, 現在的確就是計程車 , Line 跳下來免費幫忙也
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是為了他們自己的車隊生意, 你說什麼都不做其實我
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06/08 22:32, 2年前 , 22F
覺得也可以, 但是如果要做, 這樣一定還是比直接補貼
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06/08 22:32, 2年前 , 23F
現有平台來的公平
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推
06/08 22:35, 2年前 , 24F
UE的運費都是依據距離15-60為每單位15元倍數收取
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整個政策就只有提到司機每趟貼補85；line的部分也
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06/08 22:36, 2年前 , 26F
沒有提政府貼補建置費多少，阿大家都說難用就沒人
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用，沒人用85元政府就沒得貼，到底是與民爭了什麼
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06/08 22:36, 2年前 , 28F
利？浪費了多少公帑？腦補一堆還振振有詞
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推
06/08 22:37, 2年前 , 29F
要合作，外送平台絕對有能力特別補助註冊的小黃。與
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06/08 22:37, 2年前 , 30F
民爭利就是現在外送單多了，外送員沒拿到補助本該可
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以多賺一點，現在單子還可能被小黃搶走。平台不是
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做慈善的，他們員工也是要薪水，用客家心態想做免服
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務費搶市場就是與民爭利。
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06/08 22:38, 2年前 , 34F
ue的運費只是裝裝樣子，真正的魔鬼在餐點抽成35%裡
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面，隨便個鼎泰豐王品瓦城你可以估看看ue抽了多少
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06/08 22:38, 2年前 , 36F
？
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推
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忠孝牛小排那個就真的很明顯
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可是若是花月嵐 一風堂等等知名品牌卻發現
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內用 外帶 外送都是一樣的價格 反而選外送比較好
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至於壽司郎點一人份的通常還算合理範圍
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牛小排以不透過平台豬排100.透過UE變成140
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推
06/08 22:42, 2年前 , 42F
所以大家都知道這個東西難用，那幹嘛還說要補貼還開
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記者會把這麼多人找過來啦，這跟前市長做的行為有
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06/08 22:42, 2年前 , 44F
什麼差別XDDDD
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推
06/08 22:43, 2年前 , 45F
說外送單很多的，這樣外送平台積極徵才怎麼不說是
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自己人在排擠自己人？
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推
06/08 22:45, 2年前 , 47F
前市長的行為就是什麼都沒做只會出一張嘴，疫情如
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06/08 22:45, 2年前 , 48F
此大家都在想辦法找出路，與其看衰這些政策 倒不如
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06/08 22:45, 2年前 , 49F
集思廣益提出不同的建議來做看看啊
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推
06/08 22:55, 2年前 , 50F
有些只懂護航政府的不會認真面對問題
06/08 22:55, 50F
推
06/08 23:39, 2年前 , 51F
推這篇
06/08 23:39, 51F
推
06/09 00:44, 2年前 , 52F
集思廣益幹嘛 徵文大賽嗎==自己都美工作了 幫人擔
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06/09 00:44, 2年前 , 53F
心
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06/09 09:33, 2年前 , 54F
直接讓小黃去當各外送平台的外送員不就好了
06/09 09:33, 54F
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06/09 09:33, 2年前 , 55F
特別找line多此一舉
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