Re: [新聞] 高雄好家載正式啟用 陳其邁率先點餐慰勞防疫戰情中心

看板Kaohsiung作者 (wei)時間2年前 (2021/06/07 13:29), 編輯推噓4(514)
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我只回答你第一點 Line想發展什麼關你什麼事? 你十年前有想過 可以Line pay嗎? 他不是通訊軟體嗎? 另外 系統是可以優化的 不代表他們不能用 現在很多店家都可以用Line 先點餐 50嵐、麻古茶坊也是 https://i.imgur.com/vPRz6BT.jpg
只要按點餐就可以找附近的店家了 是不是在你的小腦袋中 LINE為什麼要不務正業開發這個呢 這就是為什麼Line一年賺那麼多錢 你只能在網路上發廢文 哭哭夭夭 店家可不可以消化那麼多訂單? 是在哈囉 店家不能消化可以接受我要接 UBER FOODPANDA 都可以在尖峰時段拒單 而且 店家不與時俱進就等著被淘汰了啊 難道華航 長榮因為沒客人就倒閉嗎 不是改機載貨 ※ 引述《ime5566 (天團56)》之銘言: : 先說結論,這就是一個與民爭利、做秀大於實際意義的空殼政策, 外送這個市場 : 已經形成成熟產業的事情,政府拿納稅人的錢跳下來配合弄一套新的就是有問題。 : 既競爭不過市場、不符合市場需求、隨意浪費預算、短期到不行的政策,技術和服務 : 比不過熊貓和吳柏毅,只是充滿政治因素跟大內宣動機的政策。 : 1. 在技術上的合作方就是錯誤:Line 本身就不是有做外送基因的公司,一個通訊 : 體什麼都想做,就變成現在這個肥大充滿各種無用功能的App 。 : 最簡單的錯誤就是,現在我就不相信高雄人能很容易找到,到底這個高雄好家載 : 入口在哪裡,還有怎麼使用。 : (1) 在技術上,外送軟體設計前後端開發、伺服器費用、花高價請工程師設計演算 : 媒合商家、外送員還有客戶三方、算出送餐的最佳路徑和預估送達時間。 : (2) 在營運上,要擴大外送員跟商家的數量,用不定時補貼來留住用戶跟外送員, : 要花一大筆錢去行銷推動大家使用,提升留存率,看看前幾大外送上市公司的財報就知 : 這個利潤多低,有的至今還在賠錢。 : 技術合作方Line在這塊根本沒有投入什麼開發,這就是根本上依附在Line上面的一 : 小附加功能,但Line的整個使用介面複雜,功能響應效率不足這些問題就不用說了。點 : 這個入口給我藏在Line熱點裡面。 : 最後點了一層又一層終於找到有哪些能外送的店家,但根本不能選食物、不能篩選餐 : 距離多遠,終於勉強找到想吃的餐廳後發現,原來不能直接點餐,還要跳到每個店家配 : 的訂餐系統?! : 我為什麼不直接打開吳柏毅就好???? : 目前的兩大平台後來早就累積了多少外送數據,要是能想到拉小黃來提升運量又符 : 經濟效益,不用你政府做,裡面的產品經理早就在推了。 : 事實上就是根據他們的判斷,小黃來做外送就是沒效率又賺不了錢的,點餐點到499 : 有補助,這連讓人刷單領補助的動機都沒有好嗎。 : 2. 使用場景: : (1)一般家庭正常使用的用戶,點餐到499的頻率根本不高,即使讓小黃送你一份15 0 : 塊的餐,然後政府補助你一部分小黃的運費,這個成本比我讓外送員騎車送還高。 : 要是真的想支持這個政策,點單之後還會發現,我還不能知道我的餐送到哪裡 : ,餐點出問題了我該找誰?小黃的服務我覺得有問題我該找誰投訴? : (2)高級餐廳要送這一大筆訂單直接老闆幫你送,人家害怕小黃把你的食物翻到了弄 : 形象。 : 要大賣場大量採買的,小黃會願意賺這個錢幫你搬東西???吳柏毅都不願意了, : 什麼已經領補助的小黃要送? : 正常家庭買大量食物蔬果,還不是得現場挑確定品質,直接一台車開去自己買還省 : 你運費錢。 : 就算再聰明到跟市場合作,市場的攤商現在線上化的程度到哪裡大家心裡都清楚。 : 市場管理會合作,他們有能力每天接幾百幾千筆訂單? : 3. 獎勵政策:吳柏毅跟熊貓都花大筆的錢跟策劃努力擴展外送員跟店家數量,看看 : 雄好家載支持的店家數少的可憐,這點屁錢到底有幾個小黃願意跑,他們都拿了補助在 : 了,有缺你這筆訂單嗎? : 號稱不抽服務費,要猴子還不給香蕉,不花錢的最貴,變成之後就是沒人用、沒人 : 、沒人送。在政策的根本上就是客家心態,還想肖想用香蕉換到一流服務。 : 現在不鼓勵大家出門,小黃在外送上根本競爭不過外送員的機動性跟運量,實質上 : 們就是多餘的運量,拿了補助就像其他觀光業待在家休息就好,政府何必強求這些勞動 : 做無謂的事情,那這樣那些受影響的藝文觀光業者,是不是也該趁現在鼓勵他們出來給 : 家做賠本生意、免費勞動力了。 : 是說政府這樣搞,意外嗎?明年該選上還是會選上啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.3.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1623043795.A.6B1.html

06/07 13:58, 2年前 , 1F
成敗論英雄
06/07 13:58, 1F

06/07 14:23, 2年前 , 2F
運費85太貴了
06/07 14:23, 2F

06/07 14:25, 2年前 , 3F
機車一趟運費都50到80了,汽車幫你載送貨85還太貴
06/07 14:25, 3F

06/07 14:25, 2年前 , 4F
?那你自己出門去買吧
06/07 14:25, 4F

06/07 14:47, 2年前 , 5F
line都出bank了...吸金一流
06/07 14:47, 5F

06/07 14:57, 2年前 , 6F
黑貓都120了,85算合理!
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06/07 15:03, 2年前 , 7F
熊貓 UberEats 一趟有85?
06/07 15:03, 7F

06/07 15:14, 2年前 , 8F
最高運費高雄60、台北72
06/07 15:14, 8F

06/07 15:28, 2年前 , 9F
如果點餐原價 85根本便宜
06/07 15:28, 9F

06/07 18:22, 2年前 , 10F
這種是LINTBOT店家用LINE釋出的API 自己做的軟體
06/07 18:22, 10F
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