Re: [新聞] 恐怖影片曝!高雄聯結車「奪命式右轉」
※ 引述《stw0975 ( )》之銘言:
: 新聞雲
: 恐怖影片曝!高雄聯結車「奪命式右轉」 機車騎士急煞...摔進輪下慘死
: 記者黃子倩/高雄報導
: 高雄發生一起死亡車禍!在25日早上8點多
: 監視器拍下,台88快速道路下方華中路上,一輛聯結車違規從內車道右轉
: 外側一輛直行的機車急煞閃避卻摔倒
: 騎士滾到聯結車下方慘被後輪當場輾死,全案由警方調查處理中。
: 根據警方調查,這名開曳引車的男駕駛行駛至華中路時違規右轉
: 當時,路上有另一男子騎乘重機車
: 騎到路口時,疑似擔心遭大車撞上,重機騎士緊急煞車後
: 車是停下了,但人卻往前噴飛,慘遭曳引車右後輪碾壓
: 機車騎士頭部受重創,現場無生命跡象
: 駕駛經酒測酒測值為0,詳細肇事原因有待鑑定。
: 來源:https://www.ettoday.net/news/20200525/1721975.htm
看到底下回文還有人在檢討騎士車速
https://i.imgur.com/OnD7LFc.jpg
這是前年高雄市統計事故發生圖
可以看到前三名都是違規居多
也就是大部分會發生車禍的原因都是在水平移動中
垂直移動的速度快慢跟車禍傷亡率有關
要徹底嚴防車禍發生不是騎的快慢能決定的
而是左右移動的人有沒有遵守交通規則
意思是騎20也有可能被突然右轉、左轉的車輛給撞到
也有可能你騎80被突然右、左轉的車輛給撞倒
回到正文
光看肇事影片其實很難判斷騎士是不是車速過快
導致煞車不及而撞上聯結車後輪。
不過,
你搭配地圖就很好判斷了
https://i.imgur.com/9tSkWpK.jpg
看完圖你可能會想,這段路口離肇事路段有段距離
怎麼可能看不到聯結車。
好的。
我以前也是這麼想,直到有次剛下完雨時
我騎著車出門,行徑本館路快到九龍殯儀館的路段
有輛車也像這次新聞事件一樣違規轉彎
我車輛時速50,駛出路口後
才剛看到違規車時,但我已經來不及了
緊急煞車人卻飛了出去,還好命大
所有車輛都沒有移動,才撿回一條命
那為什麼當時我沒有注意,直到出路口才發現違規車?
很多人都忽視你旁邊行徑的車輛是會擋住你視線的
https://i.imgur.com/tzknRYL.jpg
如果像上圖這樣,假設黑框裡有兩位機車騎士
而就你是圖中那輛右下角的騎士。
你能想像一下你是那位騎士,
你會注意到左前方有一輛違規的聯結車嗎?
你一定不會注意到,因為視線會遮擋你注意左前方
你只會專心直視前方有沒有來車,
而在你的視野前方是空曠的。
這段路口平常是不會有違規右轉的車輛,
你很遵守交通,
於是你帶著警覺性注意著前方,
慢慢的你駛出路口,
突然,
有一台違規的聯結車違規右轉,
你措施不及緊急煞車,
當時剛下過雨,路面還是溼滑的
即使你車速很慢,但急煞所以導致輪胎鎖死打滑
然後...
回到前文
上路騎慢騎快的確有可能會減少事故產生
真的要探討車禍主因還是在於有沒有遵守交通
那些人在檢討車速的同時,有沒有想過今天同段路口
即使騎20也有可能發生這次事故?
會不會剛好騎80那個騎士就剛剛好騎過聯結車?
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輪胎鎖死跟車速快慢沒有關係
我當時就是緊急煞車導致輪胎打滑飛出去
今天騎20也有可能飛車的。
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我是數據判斷,畢竟垂直發生車禍率真的太低了
有一次在中華路上,我當時靠右車道在找車位
有一台行駛在我前方的阿伯車速大約30
突然被一台轎車從快車道切慢車道撞飛
飛了大約3公尺,整台車前頭都凹陷了
更證明了水平移動時遵守交通規則才是重點
垂直移動只要穩穩騎不要隨意切車道就好
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我真希望你在雨天後不要摔車,
有時候只是跪在機車旁也要你命的,
尤其是剛好發生在輪胎鎖死打滑的情況。
這篇我相相信有經驗的鄉民會知道我在說什麼,
車速不代表你發生車禍的機率,
只能有效預防你自撞的傷亡,
但我已經說的很明白了,
發生車禍的原因主要都來自水平移動,
你能確保水平移動的車輛不會對你造成傷害嗎?
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