[新聞] 強強攜手 富邦、漢來高雄開百貨

看板Kaohsiung作者 (XD...)時間4年前 (2019/08/14 09:02), 4年前編輯推噓49(57推 8噓 58→)
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強強攜手 富邦、漢來高雄開百貨 2019-08-14 00:07經濟日報 記者林政鋒／高雄報導 https://money.udn.com/money/story/5621/3987531 富邦與漢來集團強強聯手，將攜手合作北高雄龍華國小舊址400億元開發案，若進行順利 ，港都商業龍頭漢來飯店、漢來美食、漢神百貨將在全新的基地上複製成功模式，與臨近 的義享天地、巨蛋結合成超級大商圈，帶動高雄新一波繁榮。 緊臨此案基地、高雄住房率最高的五星級飯店H2O總經理譚逸峰表示，市場傳出漢來飯店 進軍北高雄，歡迎更多優質飯店競爭，大家一同把服務品質做好，帶動飯店業成長，期待 高雄五星級飯店房價能趕上台中與台北。 義聯集團義享天地主管表示，國際萬豪酒店預定今年底開幕、有700間全新客房，購物中 心明年春夏季登場，義享天地的軟硬體至少領先市場10年至20年以上，不論是百貨賣場或 飯店經營，有信心在市場居於領導地位，聽說漢來飯店要來，「就讓他來呀」。 https://i.imgur.com/WQw7BQm.jpg
高雄市政府「捷運凹子底站旁商業區招標設定地上權案」去年3月由富邦人壽以78億餘元 得標，基地位於博愛二路與大順一路口、捷運紅線R13站旁龍華國小舊址，是面積1.16萬 坪的商四土地，規劃42層複合式商業大樓，樓地板面積廣達15萬坪，結合百貨、飯店、影 城娛樂等功能，全部投資上看400億元，預計今年底動工、2022年完工。 業界人士指出，富邦集團找來日本三菱設計完成初步規劃，目前進行地上建物拆除，招商 動作同步進行。著眼於漢來集團旗下漢來飯店、美食、漢神百貨為港都商業龍頭，富邦構 思「強強聯手」戰略，期待與漢來集團合作，已獲得善意回應。 據了解，富邦龍華國小BOT案已經在推動，確定有飯店、百貨、餐飲等賣場，如果漢來不 參與，屆時會有其他競爭者進駐。漢來進取新基地，後續有更大空間執行市場區隔，戰術 靈活調配，才能創造最大利益。 -- 凹子底週圍大順路沿線（西起）： 都會生活影城商場(MLD)、富邦龍華國小、義享天地、好市多、悅誠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1565744571.A.F3F.html
推
08/14 09:08, 4年前 , 1F
結果沒有輕軌了，國賠請求賠償信賴利益應該會過
08/14 09:08, 1F
推
08/14 09:10, 4年前 , 2F
百貨也太多了吧
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08/14 09:12, 4年前 , 3F
義享哪來的信心啊XD
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08/14 09:12, 4年前 , 4F
輕軌不蓋，呵呵
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推
08/14 09:14, 4年前 , 5F
大家一起塞吧!
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推
08/14 09:15, 4年前 , 6F
悅誠感覺不太妙
08/14 09:15, 6F
悅誠是社區型的 自稱跟精品型的義享不同客源
推
08/14 09:16, 4年前 , 7F
輕軌 QQ
08/14 09:16, 7F
推
08/14 09:17, 4年前 , 8F
哈 就說他們一定會後悔不蓋輕軌
08/14 09:17, 8F
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08/14 09:18, 4年前 , 9F
就讓他來呀
08/14 09:18, 9F
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08/14 09:19, 4年前 , 10F
如果連MLD也算的話,大樂 家樂福也應該可以納入…
08/14 09:19, 10F
推
08/14 09:20, 4年前 , 11F
都在同一條路上卻不蓋輕軌
08/14 09:20, 11F
推
08/14 09:20, 4年前 , 12F
還國賠咧XD 請先把國賠法看過再發言好嗎? 真的是鍵
08/14 09:20, 12F
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08/14 09:20, 4年前 , 13F
排法官
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推
08/14 09:22, 4年前 , 14F
以後大順路的車流～呵呵
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推
08/14 09:22, 4年前 , 15F
都招商不順延到明年開了，還麼有信心，厲害
08/14 09:22, 15F
推
08/14 09:24, 4年前 , 16F
籃球場之後就沒有了嗎?
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08/14 09:25, 4年前 , 17F
最初是不是因為有要建輕軌,這些大公司才決定投資的
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推
08/14 09:44, 4年前 , 18F
可以說一下你的信賴基礎跟信賴表現是啥嗎XD
08/14 09:44, 18F
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08/14 09:48, 4年前 , 19F
那邊要擠爆了
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推
08/14 09:57, 4年前 , 20F
義饗這外觀真的有領先十年嗎
08/14 09:57, 20F
推
08/14 10:07, 4年前 , 21F
讚讚讚。 凹仔底越來越熱鬧勒
08/14 10:07, 21F
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08/14 10:10, 4年前 , 22F
純百貨的話還難說，但只要有影城就真的完敗其他人了
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推
08/14 10:11, 4年前 , 23F
阿輕軌咧拉
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08/14 10:12, 4年前 , 24F
義享自己跳出來反對的喔 結果還在環評書裡面說輕軌
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08/14 10:12, 4年前 , 25F
可以疏運22%運量 這樣就不用蓋停車場 現在咧??
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08/14 10:12, 4年前 , 26F
環差報告送出來了沒有??
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推
08/14 10:15, 4年前 , 27F
發大財
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推
08/14 10:19, 4年前 , 28F
讚讚 期待未來的大順利停車場（誤
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08/14 10:20, 4年前 , 29F
*大順路
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08/14 10:27, 4年前 , 30F
Marriott在義享真的可惜
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08/14 10:30, 4年前 , 31F
買不起車請多努力點賺錢好嗎 整天只會期待花別人的
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08/14 10:31, 4年前 , 32F
稅金來幫自己蓋交通工具
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推
08/14 10:33, 4年前 , 33F
大順路塞到爆炸....
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推
08/14 10:51, 4年前 , 34F
老闆蓋不起停車場的比例比較多吧, 去逛國外百貨就
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08/14 10:51, 4年前 , 35F
知道台灣的交通疏散計畫只是個笑話
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推
08/14 10:52, 4年前 , 36F
好險我住捷運附近，北高雄快來個電影院吧~~
08/14 10:52, 36F
推
08/14 10:54, 4年前 , 37F
又飛天啦，炒地皮啦
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08/14 11:00, 4年前 , 38F
輕軌沒了真的很遺憾
08/14 11:00, 38F
還有 49 則推文
還有 2 段內文
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08/14 17:45, 4年前 , 88F
如果要做成商圈，有輕軌才是好的
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推
08/14 17:59, 4年前 , 89F
弄起來也好，要不巨蛋假日真的很像菜市場
08/14 17:59, 89F
推
08/14 18:08, 4年前 , 90F
三多早就輸了，只是三多還有吃到新灣區的紅利不至於
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08/14 18:08, 4年前 , 91F
太慘。
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08/14 19:17, 4年前 , 92F
就是北高雄起來輕軌才拉過去 這麼簡單的道理都不懂
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08/14 19:19, 4年前 , 93F
原來路線就是所謂原市區 一心到十全
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08/14 19:20, 4年前 , 94F
舊市區
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沒有 在愛河以北還全都是田的年代 就已經規劃有捷運藍線了
推
08/14 19:26, 4年前 , 95F
其實早在紅橘線動工的時候，捷運的規劃有四條線，
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08/14 19:26, 4年前 , 96F
其中一條就是走大順路的捷運藍線
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08/14 19:29, 4年前 , 97F
那個時候北高雄還沒崛起
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推
08/14 19:34, 4年前 , 98F
因為北高凹子底在舊高市府時期是預設成新的市政府跟
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08/14 19:34, 4年前 , 99F
議會
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08/14 19:35, 4年前 , 100F
早期美術館特區還叫作經國特區
08/14 19:35, 100F
推
08/14 19:37, 4年前 , 101F
左營三民交接那邊需要電影院！！
08/14 19:37, 101F
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08/14 19:50, 4年前 , 102F
捷運藍線被放棄掉滿可惜的，凹子底站轉乘空間都預留
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08/14 19:50, 4年前 , 103F
了，有蓋會更加方便
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推
08/14 23:27, 4年前 , 104F
一直都是百貨商場，沒有企業商辦進駐嗎？
08/14 23:27, 104F
噓
08/14 23:35, 4年前 , 105F
紅橘藍棕線被某黨砍到剩2條 現在藍線的替代大順輕軌
08/14 23:35, 105F
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08/14 23:35, 4年前 , 106F
再被砍 廠廠
08/14 23:35, 106F
推
08/15 01:02, 4年前 , 107F
旁邊巨蛋商圈，輕軌被廢，捷運遠，這裡應該撐不起這
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08/15 01:02, 4年前 , 108F
麼大的發展，加上地皮炒高，呵呵
08/15 01:02, 108F
推
08/15 08:55, 4年前 , 109F
韓導說不給就是不給
08/15 08:55, 109F
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08/15 11:38, 4年前 , 110F
藍棕線其實算是市府自己放棄掉的
08/15 11:38, 110F
其實差不多意思 中央只要一直擋 你地方最後也只能放棄 只能說路竹線真的市府親兒子 被擋了十幾次十幾年 還是一直重送 藍棕線就沒這麼好運了...擋過後市府就摸摸鼻子降級成輕軌
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08/15 13:31, 4年前 , 111F
紅橘線通車後，藍棕線有送到中央過嗎?
08/15 13:31, 111F
紅橘線通車時 藍線已經併入環狀輕軌 棕線當時也早被降級成輕軌 棕線輕軌可行性有送過中央 但後來棕線併入黃線
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08/15 13:36, 4年前 , 112F
路竹線一開始是用bot，送14次都被退之後，後來改成
08/15 13:36, 112F
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08/15 13:36, 4年前 , 113F
政府自辦才過的
08/15 13:36, 113F
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08/15 13:46, 4年前 , 114F
期間有八年中央是民進黨執政，路竹線願意一直送，藍
08/15 13:46, 114F
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08/15 13:46, 4年前 , 115F
棕線為何不肯?明明捷運市區比郊區還重要
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※ 編輯: TaiwanXDman (220.133.134.144 臺灣), 08/15/2019 14:37:01
噓
08/15 14:55, 4年前 , 116F
現在不是都窩在家裏追劇了？看什麼電影？
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08/15 14:56, 4年前 , 117F
電影院都快變夕陽產業了
08/15 14:56, 117F
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08/15 15:06, 4年前 , 118F
更正一下，上面問的是紅橘線"動工"後，而非"通車"後
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08/15 15:28, 4年前 , 119F
藍線是一直被中央退回才被環狀輕軌取代的嗎?2005年
08/15 15:28, 119F
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08/15 15:28, 4年前 , 120F
之前環狀輕軌跟藍線的計畫一度是並存的，藍棕線加起
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08/15 15:28, 4年前 , 121F
來的送件次數恐怕都還沒路竹線的多
08/15 15:28, 121F
推
08/15 21:25, 4年前 , 122F
希望商辦進駐，百貨太多真的變觀光而已，期待工作
08/15 21:25, 122F
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08/15 21:25, 4年前 , 123F
機會可以回高雄
08/15 21:25, 123F
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