Re: [問題] 五甲路往中山路車流

看板Kaohsiung作者 (中國高雄人)時間5年前 (2019/02/13 11:18), 編輯推噓4(4推 0噓 13→)
留言17則, 7人參與, 5年前最新討論串3/3 (看更多)
利用這篇要要講一下我心中長年的疑惑， http://i.imgur.com/jF4Xx7o.jpg
同樣路口中山路南下的汽車右轉專用道， 為什麼要設計一次停等紅燈有兩次右轉？ 通常第一次右轉燈比較沒問題， 要右轉車子會順利右轉。 然後再第二次右轉燈亮問題就來了， 幾乎90%機率會被直行車佔道， 要右轉的車不是猛按喇叭不然就自認倒楣， 就算沒被直行車堵住， 還是會被五甲路出來的待轉機車擋到。 就算第二次右轉的車子順利右轉了， 就會發生我上傳的圖這樣， 因為二次右轉燈完後就是中山路綠燈直行， 二次右轉的車子就會被翠亨路的紅燈堵住， 然後中山路直行的機車就被擋到車道。 這種情形我幾乎每天下班都要目睹一次， 然後在想這種腦殘燈號設計何時會改善， 想了好幾年了。 在那的義交交管似乎也放棄治療不太管。 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-1u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.18.90 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1550027882.A.A95.html
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02/13 11:31, 5年前 , 1F
所以要在前一個入口就右轉才好走。
02/13 11:31, 1F
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02/13 11:32, 5年前 , 2F
草衙道附近也差不多,每一次紅燈總有人不鳥義交,不
02/13 11:32, 2F
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02/13 11:34, 5年前 , 3F
能過的燈號照樣有人過,每天可看到好幾次雙向違規的
02/13 11:34, 3F
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02/13 11:34, 5年前 , 4F
那個無解，除非脆亨路跟五甲路的號誌問題
02/13 11:34, 4F
推
02/13 11:51, 5年前 , 5F
那個路口右轉燈汽車超難轉，ㄧ定會有直行車擋道，前
02/13 11:51, 5F
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02/13 11:51, 5年前 , 6F
面待轉空間也不夠機車塞，等到車道清空又變綠燈不
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02/13 11:51, 5年前 , 7F
能轉了
02/13 11:51, 7F
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02/13 11:57, 5年前 , 8F
那位義交真的放棄了,沒人理會他
02/13 11:57, 8F
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02/13 11:58, 5年前 , 9F
瘋狂的還有媽祖港橋的機車族,逆向亂竄到一個恐怖
02/13 11:58, 9F
推
02/13 12:22, 5年前 , 10F
像九如路交流道那樣引導汽車右轉靠右不是很好？
02/13 12:22, 10F
推
02/13 13:11, 5年前 , 11F
高雄有些號誌燈真的問題很大 甚至易引起塞車或追撞
02/13 13:11, 11F
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02/13 13:14, 5年前 , 12F
之前有反應過 來電說明太專業讓一般人很難懂
02/13 13:14, 12F
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02/13 13:15, 5年前 , 13F
偶而有真的警察取締,不過取締當時還是有眼瞎的騎士
02/13 13:15, 13F
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02/13 13:16, 5年前 , 14F
違規…
02/13 13:16, 14F
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02/13 13:18, 5年前 , 15F
有時候我都懷疑是不是故意設計不當 讓大家轉用公共
02/13 13:18, 15F
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02/13 13:18, 5年前 , 16F
運輸
02/13 13:18, 16F
推
02/13 18:27, 5年前 , 17F
騎士水準問題，為了安全，再好的規則也會玩爛
02/13 18:27, 17F
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