Re: [閒聊] 輕軌行不行 - 大順路段公聽會

看板Kaohsiung作者 (我還懂不懂飛翔)時間5年前 (2019/01/17 09:34), 編輯推噓7(9推 2噓 42→)
留言53則, 15人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
先卯起來取締違規，要推大眾運輸自然就簡單多了，因為路霸與違規魔人不能亂停車，所以 路大小條影響比較小 更重要的是，如果取締嚴格，會變得跟北部一樣，有大眾運輸的地方就會繁榮起來，沒有大 眾運輸的地方就快速崩落，到時候變成反對者求市政府趕緊來把輕軌架設好 但嚴格取締交通違規，選民素質又沒跟上，選舉一定是輸到脫褲子，沒有政客會願意當炮灰 來解決這問題的，唉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.205.230 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1547688885.A.8D5.html
推
01/17 09:40, 5年前 , 1F
問題是全市府上下沒半個單位想要取締違規~~
01/17 09:40, 1F
推
01/17 09:54, 5年前 , 2F
嘻嘻，不曉得韓市長要不要把魄力用在取締違規上
01/17 09:54, 2F
→
01/17 10:00, 5年前 , 3F
政治文未滿500唷
01/17 10:00, 3F
推
01/17 12:30, 5年前 , 4F
=.= 說的簡單 不是大家都敢像小英一樣大力改革的
01/17 12:30, 4F
推
01/17 13:23, 5年前 , 5F
推嚴格取締 政客退散
01/17 13:23, 5F
推
01/17 13:57, 5年前 , 6F
高雄人只怕罰，拜託罰起來，快認真取締違規
01/17 13:57, 6F
推
01/17 14:02, 5年前 , 7F
只要影響我就是不行.....
01/17 14:02, 7F
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01/17 17:46, 5年前 , 8F
其實去看市議會審查預算的紀錄時，都會說有些議員很“關
01/17 17:46, 8F
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01/17 17:46, 5年前 , 9F
心”交通罰款的預算，就知道離進步還很遠
01/17 17:46, 9F
推
01/17 19:23, 5年前 , 10F
警察光處理車禍、暴力案件就不夠了，上次我朋友出車禍
01/17 19:23, 10F
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01/17 19:23, 5年前 , 11F
，警察還叫他要等20分鐘
01/17 19:23, 11F
噓
01/17 20:50, 5年前 , 12F
懷疑樓主及樓上幾位是否搭過輕軌喔 還有北部是捷運不
01/17 20:50, 12F
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01/17 20:50, 5年前 , 13F
是輕軌 少在那魚目混珠
01/17 20:50, 13F
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01/17 22:36, 5年前 , 14F
不管名稱叫什麼，公車也好，大眾運輸系統就是希望民眾
01/17 22:36, 14F
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01/17 22:37, 5年前 , 15F
用走路銜接公共運輸，這樣違停跟佔騎樓當然需要被取締
01/17 22:37, 15F
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01/17 22:37, 5年前 , 16F
方便行走人路權
01/17 22:37, 16F
噓
01/17 22:44, 5年前 , 17F
取締違停跟輕軌是有什麼關係？是不要輕軌 不是不要大
01/17 22:44, 17F
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01/17 22:44, 5年前 , 18F
眾交通工具 少在那誤導
01/17 22:44, 18F
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01/17 22:59, 5年前 , 19F
那樓上贊成公車專用道嗎
01/17 22:59, 19F
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01/17 23:09, 5年前 , 20F
如果是以違停作理由 那清掉違停 做公車專用道有何不可
01/17 23:09, 20F
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01/17 23:09, 5年前 , 21F
拿北部來比 為何台北是捷運 高雄就一定要是輕軌？
01/17 23:09, 21F
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01/17 23:11, 5年前 , 22F
凱旋輕軌當初匆促上路 請問使用率是怎樣？沒有人需要
01/17 23:11, 22F
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01/17 23:11, 5年前 , 23F
先解釋負責就續蓋第二階段是對的嗎？
01/17 23:11, 23F
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01/17 23:13, 5年前 , 24F
你也要看當初是怎麼捷運變成輕軌的，當然一部分是因為大
01/17 23:13, 24F
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01/17 23:13, 5年前 , 25F
順路的路樹要保留關係
01/17 23:13, 25F
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01/17 23:15, 5年前 , 26F
現在一階使用率我認為不差阿，運量都有得查
01/17 23:15, 26F
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01/17 23:18, 5年前 , 27F
那為何一定要是大順路？捷運在地 設點更能符合地區民
01/17 23:18, 27F
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01/17 23:18, 5年前 , 28F
眾的利益
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01/17 23:20, 5年前 , 29F
我每天上下班經過都沒人 你要就巔峰時間或假日去看看
01/17 23:20, 29F
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01/17 23:20, 5年前 , 30F
到底怎樣一看就知道
01/17 23:20, 30F
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01/17 23:26, 5年前 , 31F
改捷運喔，再等個十幾年吧，現在已經有了一條黃線了，
01/17 23:26, 31F
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01/17 23:26, 5年前 , 32F
應該是沒有那個財力再負擔了
01/17 23:26, 32F
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01/17 23:27, 5年前 , 33F
大順路不要輕軌那最好的辦法就是設公車專用道跑吧，最
01/17 23:27, 33F
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01/17 23:27, 5年前 , 34F
省錢了
01/17 23:27, 34F
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01/17 23:39, 5年前 , 35F
一樣的錢做公車道絕對不是只有大順路 捷運的接駁是不
01/17 23:39, 35F
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01/17 23:39, 5年前 , 36F
是可以得到改善？蓋輕軌就一條大順路而已 是能造福多
01/17 23:39, 36F
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01/17 23:39, 5年前 , 37F
少人
01/17 23:39, 37F
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01/17 23:53, 5年前 , 38F
公車接駁當然也是要改善，前任做不好，換了新政府是個改
01/17 23:53, 38F
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01/17 23:54, 5年前 , 39F
善的契機，但如果這四年都沒有起色那我想...
01/17 23:54, 39F
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01/17 23:57, 5年前 , 40F
你覺得輕軌無用我是沒意見啦，但我是認為他還是有比公車
01/17 23:57, 40F
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01/17 23:57, 5年前 , 41F
好的地方，輕軌要比較的對象應該是BRT
01/17 23:57, 41F
推
01/18 00:00, 5年前 , 42F
有意見不彷你去公聽會發表您的看法
01/18 00:00, 42F
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01/18 00:11, 5年前 , 43F
蓋輕軌不是只有一條大順路
01/18 00:11, 43F
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01/18 00:12, 5年前 , 44F
大順路只是抗議最多
01/18 00:12, 44F
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01/18 00:12, 5年前 , 45F
輕軌路線蓋完比接駁車方便太多
01/18 00:12, 45F
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01/18 00:13, 5年前 , 46F
看完輕軌路線再說
01/18 00:13, 46F
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01/18 00:14, 5年前 , 47F
輕軌第一階蓋完 原捷運藍線已經不可能了
01/18 00:14, 47F
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01/18 00:15, 5年前 , 48F
不蓋輕軌原處也不會有藍線
01/18 00:15, 48F
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01/18 00:46, 5年前 , 49F
輕軌的速度 適合通勤嗎?
01/18 00:46, 49F
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01/18 00:52, 5年前 , 50F
公車的均速其實跟輕軌相仿喔，公車路線停靠多的話其實有
01/18 00:52, 50F
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01/18 00:52, 5年前 , 51F
時還會輸輕軌
01/18 00:52, 51F
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01/18 00:53, 5年前 , 52F
那這樣你會說搭公車適合通勤嗎
01/18 00:53, 52F
推
01/18 10:18, 5年前 , 53F
大推嚴格取締違規 高雄交通積非成是
01/18 10:18, 53F
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