Re: [問卦] 有沒有高雄輕軌根本是省錢敷衍市民的東西消失

看板Kaohsiung作者時間7年前 (2016/12/05 09:09), 編輯推噓27(31487)
留言122則, 29人參與, 最新討論串4/7 (看更多)
我實在不懂這到底有什麼好酸的,能重軌誰想要中軌能中軌誰想要輕軌,如果你覺得換個 人當市長就能輕軌變重軌那歡迎去罷免,鍵盤靠背誰都會,但你們有真的有想過原因嗎? 抱怨一點用都沒有,建議你們上街抗議比較快,大眾運輸本來就是百年計畫為了下一代甚 至下下一代而建可不是為了你們這些死不搭捷運還整天靠北的人蓋的 成熟一點好嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.69.104.188 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1480900147.A.19C.html

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酸民:捷運站沒蓋在家門口,不方便!機車比較快…
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酸民會自動無視世界各國都在推行捷運建設。
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全世界都在做=高雄適合?小學生嗎?科科
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樓上你覺得高雄不適合嗎?
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鍵盤酸民走出房門吧… 再怎麼酸垢冥凍還是沒選票
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高雄為什麼不適合,呵呵...馬上一個無視的
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你認真了
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酸民:高雄就是不一樣、
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酸民:你們都是小學生
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重軌1條的錢可以蓋10條輕軌,高雄的財政連自己人事
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費都不到
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酸民只想到自己,哪管得了什麼百年計劃?
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推!
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→ariel780102: ..同路線大概有一半的人會選擇騎機
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車,比較快
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鹽埕區到展覽館那段 騎機車不會比較快Q_Q
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你怎不先叫市府紅線南北延伸採平面輕軌?你看會不會
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被噓死
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樓上對,所以我沒反對灣區跟鹽埕或美術館平面,但其
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它地方持保留
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往南延伸是要弄輕軌啊0.0
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延伸線弄輕軌沒關係,只是轉乘不要再走遠路...
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光走路轉乘的時間已經失去效益了
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像前鎮之心那邊要換紅線就要過兩個馬路等行人紅燈
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專程配套根本還沒做好
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如果捷運輕軌轉乘沒做好,長期時間成本很傷。
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也會降低民眾搭乘的意願,有時候騎車還比較快
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C1站籬仔內那邊要搭乘也是個大問題,光行人要過個
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馬路到輕軌站就要花上五分鐘紅燈時間
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轉乘不是只要過一個馬路大概30公尺嗎...
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所以如果政府要推行輕軌ok,但要好搭、方便。
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使用方便,乘客數就多,反彈力量才會小。
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其實除了路程,還有等紅燈時間...
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紅線往南要弄輕軌?確定了?而且是平面輕軌嗎?南北
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都平面輕軌看看啊
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那些平面王道應該去狂打紅線南北延伸逼它平面化看看
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市府跟通勤族怎樣
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我個人覺得紅橘線就一次捷運到底,不用再改輕軌
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還有 43 則推文
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卡看戲
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感覺是輕軌蓋好,民眾逐漸去習慣輕軌
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前鎮之星轉紅線不是只要過一次馬路嗎??
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輕軌重軌轉乘確實非常糟糕,若捷運局可以蓋個天橋
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或地下道連結會比較好,另外捷運路線遲遲不統整更新
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也讓市民及觀光客不曉得捷運有3條線,這點非常需要
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改進。別自己毀了自己
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你還不是只會鍵盤回文
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死鄉民就算從家裡走路到捷運只要10分,還是不會坐。
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但我不會看衰
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10分鐘? 走路3分鐘就沒啥人要搭了...
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換人的話大概拆掉輕軌,改建汽車高架快速道XDD
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支持捷運越多條越方便 不過不想要輕軌
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輕軌有鐵軌不是只說拆就拆
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只要不是蓋在我家附近還有影響我騎車上班就是該死啦
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我沒在搭=都沒人搭啦
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三條輕軌不如一條捷運
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確實不如 因為3條輕軌300億 一條重軌1000億
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就知道為什麼中央只給蓋輕軌了
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用二十年的累積經費去蓋黃線捷運就好
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12/05 15:24, , 103F
一直在想外國怎樣 但環境就是不一樣
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歐洲會像台灣這樣濕熱到在路面上走10分鐘就汗流浹背
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嗎?
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錢 一切都是因為錢
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寧可累積經費蓋捷運 也不要衝動亂蓋輕軌讓原本順暢
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的交通體驗後退 你知道這是高雄最大的優勢嗎?
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12/05 15:44, , 109F
因為輕軌 有些地方要過馬路要等150秒你知道嗎?不要
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12/05 15:44, , 110F
懲罰機車族好嗎?
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12/05 15:49, , 111F
那就改變你的習慣開始搭捷運吧
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12/05 15:58, , 112F
不搭的人有千萬個理由
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我蠻希望高雄蓋吊掛式的捷運 景觀上應該比較好
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中間選民不是都邊搭捷運 邊說捷運沒必要 邊罵陳菊
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做些沒必要的建設嗎?
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某sky機車路權比較大? 看到平交道要不直接衝撞過
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去啊
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很多都嫌空氣髒,都不知自已是始作俑者
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12/05 22:24, , 119F
為了保護環境,現在不推大眾運輸,要待何時?
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蓋輕軌=>不適合高雄 蓋重軌=>沒人搭 財政破產
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12/06 03:20, , 121F
原PO何必跟酸民認真呢 環狀線完成後 就會方便許多了
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12/07 04:40, , 122F
智障只會出一張嘴,然後繼續開四輪上路併排違停
12/07 04:40, 122F
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