Re: [新聞] 高雄輕軌通車後 夢時代要當接駁車已回收
※ 引述《h344567 (Ben)》之銘言:
: 高雄輕軌通車後 夢時代要當接駁車
: 2014年11月13日 16:23
: 顏瑞田
: 為了迎接輕軌通車之後,帶來的商機,統一夢時代購物中心總經理張國光今(13)日帶領30
: 多位管理幹部,實際到C2車站,親身體驗輕軌車廂,張國光向負責接待的高雄市政府捷運
: 局主任秘書吳嘉昌表示,未來輕軌通車之後,統一夢時代購物中心將支付消費者搭乘輕軌
: C3站到C5站的費用,將輕軌捷運當做夢時代的顧客接駁車。
: 張國光說,由於輕軌捷運在中山路與凱旋路設有C3站,接鄰高雄捷運凱旋站,為了從中山
: 路凱旋捷運站,接駁消費者到夢時代購物中心,目前是以車輛負責接送,未來輕軌通車之
: 後,此一做法,將有重大改變,統一夢時代購物中心將提供「加倍奉還」、「物超所值」
: 的消費優惠,鼓勵消費者在C3站,直接搭乘輕軌,然後在C5站(正爭取命名為夢時代站)下
: 車,進入購物中心消費,紓解假日館內外停車一位難求的壓力。
: 高雄市政府捷運工程局為廣納未來使用者的意見,作為輕軌後續改善作業的參考,9日起
: 至16日止,每天下午2點到5點,在凱旋四路與凱德街交叉路口的C2車站,開放所有民眾靜
: 態參觀高雄輕軌列車,並安排專人互動導覽。
: 夢時代購物中心總經理張國光今日下午便帶領30多位管理幹部,實際到C2車站體驗輕軌車
: 廂,由捷運局主任秘書吳嘉昌、副總工程司林仁生、以及西班牙CAF營業經理JARA AGUDO
: 接待,張國光在參觀過程中,相當讚賞高雄輕軌的無架空線、100%低地板、沿線高綠覆
: 率等兼具美學、友善、環保的設計理念。
: 主任秘書吳嘉昌對夢時代團隊表示,輕軌流線外觀與簡約內裝設計,路線串連金鑽夜市、
: 凱旋夜市、夢時代購物中心、高雄展覽館、高雄市立圖書總館、高雄港埠旅運中心、海洋
: 文化及流行音樂中心、駁二及西子灣等景點,沿途可欣賞高雄港灣美景,將是高雄市極具
: 觀光發展價值的水岸觀光路線。
: 張國光認為,輕軌通車後,除了高雄市民會搶先體驗其便利性,也將吸引國內外觀光客,
: 體驗全球第一條全線無架空線輕軌,為高雄市帶來龐大的觀光遊憩商機。
: 中時電子報
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141113004098-260405
今天有去現場看輕軌也問了工作人員票價及刷卡問題,他說輕軌是採單一票價及上車自由
心證刷卡= =,至於票價多少還在研議,我預估大概是20或25,在高上去可能就沒什麼人
要坐了?如果單一票價的話那用輕軌作為日常交通工具的話實在是很划算,但是否有可能
會衝擊到捷運的運量?另外我對於上車刷卡實在很有意見,不是瞧不起市民的水準,只是
以前曾經在捷運裡工作過,每天一定會有很多民眾逃票,不只本市居民之外觀光客也是,
雖輕軌人員說抓到逃票者會倍數罰鍰,但在捷運工作一段時間,每次 到逃票民眾就只是
補原票價而已,倒至民眾有僥倖的心態,甚至有些刁民還會跟你大小聲,所以如果真的採
上車自由心證的刷卡,輕軌絕對會虧損嚴重,除非在每台列車上都有一名人員一直在看民
眾是否有刷卡
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