Fw: [情報] 京都市公車即將取消一日券販售

看板Japan_Travel作者 (阿電)時間1年前 (2023/02/01 09:10), 編輯推噓54(55180)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1ZsRm4Fh ] 作者: jh961202 (阿電) 看板: Bus 標題: [情報] 京都市公車即將取消一日券販售 時間: Wed Feb 1 09:10:24 2023 https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/965207 似乎是今天的京都新聞頭版,但瀏覽全文本身需要付費會員,就不轉載了 大意是京都市府預計於明年3月底終止販售市公車一日券 主因是疫情前的觀光客流量已經大到引起當地居民嚴重反彈 且「有的路線已經是人多到排擠到在地人搭乘權益」 不過本人去年11月搭的觀察是,循環幹線公車(200系列)本來就會在上下班時段爆滿了 而當時觀光客說實在的也並沒有完全回流 且另外還有一個包含地下鐵的「地鐵、公車一日券」也沒提到會不會跟著廢止 所以這項政策會不會真的實行,個人認為還是有觀察空間 以上資訊提供 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.153.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1675213828.A.3EB.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jh961202 (211.23.153.103 臺灣), 02/01/2023 09:10:37

02/01 09:30, 1年前 , 1F
500公車吃到飽絕響?
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02/01 09:33, 1年前 , 2F
純巴士一日券看報紙是說, 疫情前觀光客多到不行那
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時候就想廢了
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早就不是500了
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02/01 09:33, 1年前 , 5F
我不懂,廢掉一日券難道觀光客就不搭公車嗎
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02/01 09:34, 1年前 , 6F
而且一日券當地人自己也可以用吧
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反正對天龍京都人而言, 不是住在洛中的不能算是正
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港京都人, 都是外地人, 不要跟我擠公車
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02/01 09:38, 1年前 , 9F
京都人的觀念是不要有觀光客最好
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照搭啊…要4趟以上也不容易一個點不小心就3小時過去
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了QQ
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02/01 09:43, 1年前 , 12F
騎腳踏車
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就是反正吃定沒有吃到飽觀光客還是得搭,京都又沒
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什麼地鐵
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02/01 09:46, 1年前 , 15F
公車其實不便宜 一次都要200起跳
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02/01 09:50, 1年前 , 16F
應該增加公車吧 而且明明那麼賺= =
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02/01 09:51, 1年前 , 17F
京都有地鐵也有兩家以上鐵路公司, 只是景點真的多
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02/01 09:54, 1年前 , 18F
公車不賺,將來要加價 https://bit.ly/3WUPKts
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02/01 09:54, 1年前 , 19F
京都的廟,神社門票都不用繳稅,觀光稅收很少啊
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02/01 09:55, 1年前 , 20F
所以越多遊客跑去逛寺廟,用了當地公共設施又收不
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02/01 09:55, 1年前 , 21F
税,對京都負擔越大
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02/01 09:56, 1年前 , 22F
去京都兩次反而都沒搭過公車 都地鐵+鐵路和走路...
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02/01 09:57, 1年前 , 23F
對京都人都覺得沒有觀光客最好XDD
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02/01 09:58, 1年前 , 24F
京都天龍人,但京都府快破產
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02/01 10:05, 1年前 , 25F
和台灣的小吃店一樣 錢都被不用繳稅的地方賺走了
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02/01 10:10, 1年前 , 26F
京都寺廟賺飽飽,京都市府苦哈哈,遊客還是要搭公
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02/01 10:10, 1年前 , 27F
車啊,很多地方沒公車到不了啊,把一日券漲到一千
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02/01 10:10, 1年前 , 28F
看看啊
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02/01 10:12, 1年前 , 29F
京都的公車整體並不賺錢
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02/01 10:18, 1年前 , 30F
京都公車要是改成寺營巴士應該就沒有這個問題了吧XD
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02/01 10:21, 1年前 , 31F
2019年疫情前84線中只有21線賺錢,有21線更是虧損超
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02/01 10:21, 1年前 , 32F
過1.5倍
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02/01 10:23, 1年前 , 33F
增加尖峰時段塞爆的那幾條線的班次不是比較好嗎...?
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02/01 10:23, 1年前 , 34F
疫情前公車也只是勉強收支平衡而已
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02/01 10:31, 1年前 , 35F
公車塞爆 還虧損 真的詭異
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02/01 10:31, 1年前 , 36F
京都市地下鐵東西線負債3750億
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02/01 10:33, 1年前 , 37F
京都市總借貸超過8000億根本財政休克
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02/01 10:34, 1年前 , 38F
京阪+阪急+地下鐵 其實可以到的點就不少了
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02/01 10:34, 1年前 , 39F
因為塞爆就那幾條
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還有 57 則推文
02/01 12:55, 1年前 , 97F
京都人有嬌嗎?沒有吧?
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02/01 13:07, 1年前 , 98F
向廟課稅 京都1985年試過一次古都税了 結果全部廟宇
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02/01 13:07, 1年前 , 99F
集體罷工關門抗議 觀光全毀 從此沒人敢提
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02/01 13:08, 1年前 , 100F
不過寺營巴士倒很吸引人 澳門賭場接駁車的概念(?
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02/01 13:15, 1年前 , 101F
感覺京都人很派內XD
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02/01 13:15, 1年前 , 102F
寺營巴士好像不錯XD 買票附贈御守之類的
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02/01 13:17, 1年前 , 103F
我都買關西周遊卡 就算只有一站也搭公車
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02/01 13:20, 1年前 , 104F
疫情前好像有聽過要廢
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02/01 13:32, 1年前 , 105F
去年賞楓,的確沒必要買一日券啊,ic卡有轉乘優惠
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02/01 13:44, 1年前 , 106F
改騎腳踏車
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02/01 13:54, 1年前 , 107F
市區騎腳踏車應該比公車快
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02/01 13:58, 1年前 , 108F
金閣寺 清水寺 民票都不用繳稅 薛翻
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02/01 14:11, 1年前 , 109F
寺營巴士XDDD 好好笑
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02/01 14:13, 1年前 , 110F
寺營巴士真的有澳門味 這樣會滿街都是coaster吧
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02/01 14:27, 1年前 , 111F
去大原賞楓公車單程要 360~560 當然是用一日券啊
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02/01 15:42, 1年前 , 112F
京都就快變成夕張第二了
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02/01 16:09, 1年前 , 113F
叫寺廟把門票錢捐出來
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02/01 16:21, 1年前 , 114F
京都還有大學生太多,收不到稅收這個致命傷
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02/01 16:22, 1年前 , 115F
全日本大學最多的就是京都......
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02/01 16:25, 1年前 , 116F
論大學數量京都還排不上前五...
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02/01 16:27, 1年前 , 117F
夕張第二哪可能...
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02/01 16:51, 1年前 , 118F
京都"市"已經走向破產的道路上了
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02/01 16:53, 1年前 , 119F

02/01 16:58, 1年前 , 120F
有人 沒人 的地方原因應該不同,有人還有的救
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02/01 18:35, 1年前 , 121F
傲嬌京都人,不意外
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02/01 19:40, 1年前 , 122F
京都市其實沒有什麼"收入大減",一般財源收入
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02/01 19:43, 1年前 , 123F
18年4417億→19年4443億→20年4389億→21年4674億
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02/01 19:43, 1年前 , 124F
觀光主要是波及效果,在實質稅收中影響不大
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02/01 19:45, 1年前 , 125F
京都市財政問題主要在長期赤字累積(地鐵 社福支出等
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02/01 19:45, 1年前 , 126F
剛好在疫情期間一起爆開來而已
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02/01 19:49, 1年前 , 127F
21年因疫情趨緩企業收入回升 法人稅還比前年多300億
02/01 19:49, 127F

02/01 19:55, 1年前 , 128F
^^^^^^^^贅字
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02/01 19:57, 1年前 , 129F
就單純企業營收回升
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02/01 20:32, 1年前 , 130F
京都市都要破產了
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02/01 21:17, 1年前 , 131F

02/01 21:17, 1年前 , 132F
剛剛翻到這篇,不知道真實性如何
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02/01 22:03, 1年前 , 133F
中文報導都嘛憑印象自己掰,更別說這種農場文
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02/01 23:41, 1年前 , 134F
收不到錢跟寺廟收啊@@
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02/01 23:42, 1年前 , 135F
公車真的擠 遇到投零錢的更是眼神死
02/01 23:42, 135F

02/02 07:50, 1年前 , 136F
文章代碼(AID): #1ZsRmE0Z (Japan_Travel)
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