Re: [資訊] 樂桃國內線新增路線

看板Japan_Travel作者 (曆仔)時間3年前 (2020/10/22 15:59), 編輯推噓5(506)
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※ 引述《mithralin (工口好?」)》之銘言: : https://www.flypeach.com/lm/st/route/narita_kushiro_miyazaki : 8/1起新增東京--釧路 一日一班來回 : 東京--宮崎 每周五六日一班來回 : https://www.flypeach.com/lm/st/route/naha_sendai_shinchitose : 10/25起新增札幌--沖繩 一日一班來回 : 仙台--沖繩 一日一班來回 : 提供給規劃行程的使用者參考 更新 https://www.flypeach.com/destination/nagoya/newroute/ 12/24 起開航 名古屋(中部) - 札幌(新千歲) 及 名古屋(中部) - 仙台 兩條國內線 此外 https://www.flypeach.com/mp/others/naritaterminal_transfer 10/25 起 所有成田出發、降落的國內線及國際線航班 使用航廈將從第三航廈搬回第一航廈 搬回去最主要的理由:鐵路轉乘方便 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.39.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1603353558.A.54D.html

10/22 17:19, 3年前 , 1F
廉航還管轉乘方便也是蠻佛心的,而且成田三航走路還能到,
10/22 17:19, 1F

10/22 17:19, 3年前 , 2F
關西二航就真的是孤島了,希望可以也搬回去
10/22 17:19, 2F

10/22 17:45, 3年前 , 3F
因為一航根本沒啥人用吧,搬回去也比較方便
10/22 17:45, 3F

10/22 19:23, 3年前 , 4F
不過搬回一航廈也代表機場相關費用也跟著變高
10/22 19:23, 4F

10/22 20:13, 3年前 , 5F
就三航營運成本大於把那幾班飛機搬到一航的租金吧
10/22 20:13, 5F

10/22 21:13, 3年前 , 6F
我好像還沒搭樂桃成田T3過......
10/22 21:13, 6F

10/22 21:50, 3年前 , 7F
就之前併下香草 三航是搭巴士方便
10/22 21:50, 7F

10/22 22:04, 3年前 , 8F
樂桃關空僅入境搬T1因為做PCR方便,出境維持T2
10/22 22:04, 8F

10/22 22:07, 3年前 , 9F
倒是其它都搬T1了
10/22 22:07, 9F

10/24 02:44, 3年前 , 10F
因為要開始跟NH做代碼共享跟路線移管比較有關吧
10/24 02:44, 10F

10/24 10:37, 3年前 , 11F
桃子關空出境不改T1 那PP卡就無路用了
10/24 10:37, 11F
文章代碼(AID): #1VaJlMLD (Japan_Travel)
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