Re: [新聞] 又有台灣觀光客在日本出車禍

看板Japan_Travel作者 (NKTcell)時間6年前 (2018/06/27 12:50), 6年前編輯推噓46(46066)
留言112則, 52人參與, 5年前最新討論串5/8 (看更多)
※ 引述《Vett (Vett)》之銘言: : 事故點 https://i.imgur.com/xwfmwA4.png
: 然後帶大家了解一下日本交通的左方優先原則 : http://z-shibuya.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-fe0d.html : https://yahuhichi.com/archives/5855.html : 簡單的說就是日本是右駕 : 左方來車容易發現 : 基於容易發現的先停車(禮讓左方車輛優先通行) : 其實在台灣也有同樣規定 只是變成右方車輛優先 : 不過看推文就知道 這個地方的駕駛知不知道這條了.... 照內文來看 警察の調べに対して、「自転車がいるの はわかっていたが渡ってくるとは思わな かった」と供述しているということです 他已經看到有一台腳踏車的時候 不管那台腳踏車是不是準備過馬路 或者要轉彎去其他地方 即使還沒騎到斑馬線 他就開停車 等腳踏車 遠離視線才能再開車 在台灣 四輪的總有內建的優先權 即使有行人或腳踏車 在台灣一定是不等對方 或者只是稍微放慢速度 可是在日本的話 今天你開車假如有行人 或腳踏車要過馬路 車子絕對會先停下來 即使行人還在遠處 還沒走上斑馬線 可是當駕駛一旦覺得那個行人或腳踏車有過馬路的意圖的時候 他就會把車停下來 等對方過完馬路 或者確定對方沒有過馬路的意圖的時候才繼續開車 這也是為什麼綠燈亮起的時候 要轉彎的車子 幾乎都會等到綠燈 變紅燈 或者快變紅燈時 才開始轉彎 因為他們會先等人都走完 所以在日本開車必須要有 ”非常有耐心“ 有的人會說日本人也是有不等人的啊 也是有闖紅燈的啊 是啊你去哪個國家都一定有這些人 問題就在比例 日本人就是普遍都會停下車 等人或腳踏車過完馬路才開 而且 他們在過馬路的時候 也都會很相信來車會停 這也是為什麼會發生這個案例 所以 每當我回台灣 都很怕已經忘記過馬路的習慣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.3.201.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1530075023.A.590.html

06/27 12:53, 6年前 , 1F
不只在日本,我前幾年去法國時,即使沒有紅綠燈,
06/27 12:53, 1F

06/27 12:54, 6年前 , 2F
只要有行人穿越道,我站上去,所有來車一定停下來,
06/27 12:54, 2F

06/27 12:54, 6年前 , 3F
而在日本會更明顯。可以說在這些國家,行人是被當人看的
06/27 12:54, 3F

06/27 12:54, 6年前 , 4F
有認識義大利待三年回來,過馬路要拉著他免得不看就衝
06/27 12:54, 4F

06/27 12:54, 6年前 , 5F
如果在其它亞洲國家這樣做,就等死吧!
06/27 12:54, 5F

06/27 12:55, 6年前 , 6F
等等不是說義大利是歐洲的台灣嗎LOL
06/27 12:55, 6F

06/27 13:05, 6年前 , 7F
澳門,多數車子會等行人先通過
06/27 13:05, 7F

06/27 13:08, 6年前 , 8F
在台灣只要出門 我就不會把腳踏車汽機車騎士當做是人了
06/27 13:08, 8F

06/27 13:09, 6年前 , 9F
日本人真的大多數會等行人過,縱使只有我一人要過,示意對
06/27 13:09, 9F

06/27 13:10, 6年前 , 10F
方先行,他們也不敢動作,一定是等我走過去才動作
06/27 13:10, 10F

06/27 13:17, 6年前 , 11F
光站在路口,車子就停下來了,害我不敢太靠路邊
06/27 13:17, 11F

06/27 13:19, 6年前 , 12F
真的 台灣馬路真的如虎口
06/27 13:19, 12F

06/27 13:20, 6年前 , 13F
中國更恐怖,綠燈我都不太敢過馬路....
06/27 13:20, 13F

06/27 13:26, 6年前 , 14F
在中國行人根本不被當人看,我曾經在西安的城牆圓環處,
06/27 13:26, 14F

06/27 13:26, 6年前 , 15F
站了快十分鐘,不知道要麼過馬路。因為沒有紅綠燈也沒有
06/27 13:26, 15F

06/27 13:26, 6年前 , 16F
射了
06/27 13:26, 16F

06/27 13:26, 6年前 , 17F
行人穿越道。
06/27 13:26, 17F

06/27 13:26, 6年前 , 18F
車子根本不會減速也不會理你。
06/27 13:26, 18F

06/27 13:34, 6年前 , 19F
這種鄉下國道沒行人穿越道 日本人也不一定會停喔@@
06/27 13:34, 19F

06/27 13:35, 6年前 , 20F
像琵琶湖的白鬚神社那,要自己找時機穿馬路
06/27 13:35, 20F

06/27 13:45, 6年前 , 21F
你的敘述是看情況,有些日本人對於違規穿越道路會按喇叭
06/27 13:45, 21F

06/27 13:45, 6年前 , 22F
,可能你還沒遇過。
06/27 13:45, 22F

06/27 13:48, 6年前 , 23F
樓上 原PO也沒說日本人全部都會讓呀
06/27 13:48, 23F

06/27 13:48, 6年前 , 24F
台灣的問題在於 行人即使是合法穿越道路還是得膽戰心驚
06/27 13:48, 24F

06/27 13:50, 6年前 , 25F
在台灣妳不讓四輪就是等著被撞
06/27 13:50, 25F

06/27 14:01, 6年前 , 26F
合法穿越還可以看到開車說行人囂張 這種開車我最大的論
06/27 14:01, 26F

06/27 14:01, 6年前 , 27F
述在日本跟歐洲都行不通啦 不知道在自以為甚麼
06/27 14:01, 27F
另外 再提醒一下 假如你在日本肇事了 之後可能會影響你入境日本 還有就是一定會影響到你申請居留權跟歸化的問題 我就聽過因為交通事故然後被擋下來的例子 ※ 編輯: NKTcell (133.3.201.51), 06/27/2018 14:09:10

06/27 14:11, 6年前 , 28F
很多中國人想拿日本護照死在交通違規這條
06/27 14:11, 28F

06/27 14:26, 6年前 , 29F
香港也是 基本上行人最大
06/27 14:26, 29F

06/27 14:32, 6年前 , 30F
美國基本上也是這樣,先進國家的交通規劃一定是人為本,
06/27 14:32, 30F

06/27 14:32, 6年前 , 31F
台灣基本上就是小客車為尊、大客貨車吃渣渣、機車吃掉下
06/27 14:32, 31F

06/27 14:32, 6年前 , 32F
的屑屑…至於行人自己去找生命出路
06/27 14:32, 32F

06/27 14:36, 6年前 , 33F
快走到路口日本車就自動停了,很不習慣,車停太早就不好
06/27 14:36, 33F

06/27 14:37, 6年前 , 34F
意思慢慢走,讓車等太久,在台灣習慣讓車
06/27 14:37, 34F

06/27 14:42, 6年前 , 35F
我真的覺得一個進不進步看過馬路最準..
06/27 14:42, 35F

06/27 14:54, 6年前 , 36F
在加拿大旅遊的時候也是,只是站在路邊,雙向來車就
06/27 14:54, 36F

06/27 14:54, 6年前 , 37F
自動減速到停止,其實之前去日本海濱幕張的aeno時,
06/27 14:54, 37F

06/27 14:54, 6年前 , 38F
曾經在那個似乎是高速公路交流道,車速非常快的超大
06/27 14:54, 38F
還有 34 則推文
06/27 19:30, 6年前 , 73F
死亡,扣掉安心險,大概還要準備2500萬新台幣
06/27 19:30, 73F

06/27 19:31, 6年前 , 74F
我在京都西本願寺停車場出口就有跟車主對峙三十秒等對方
06/27 19:31, 74F

06/27 19:31, 6年前 , 75F
先過結果車主叭我要我先走的經驗 T^T
06/27 19:31, 75F

06/27 19:33, 6年前 , 76F
歐洲測速都在人行穿越道,時速30,最有種去法國和瑞士,
06/27 19:33, 76F

06/27 19:33, 6年前 , 77F
要不然荷奧也不錯,保証教會你要停車
06/27 19:33, 77F

06/27 19:36, 6年前 , 78F
法國的罰單會讓你恨到永遠都忘不了
06/27 19:36, 78F

06/27 19:44, 6年前 , 79F
台灣也是要從嚴罰開始教育才行,但問題是台灣取締率低
06/27 19:44, 79F

06/27 19:44, 6年前 , 80F
然後又很喜歡找民代去關說罰單
06/27 19:44, 80F

06/27 20:32, 6年前 , 81F
我是台灣人,我禮讓行人
06/27 20:32, 81F

06/27 20:56, 6年前 , 82F
法國行人明明就沒在管紅綠燈的...
06/27 20:56, 82F

06/27 21:09, 6年前 , 83F
在德國的時候有一次恍神不小心闖了紅燈 車子還是遠遠停
06/27 21:09, 83F

06/27 21:09, 6年前 , 84F
住 很不好意思xd
06/27 21:09, 84F

06/27 21:28, 6年前 , 85F
我去加州時過馬路也被禮讓,嚇的我不知所措
06/27 21:28, 85F

06/27 21:32, 6年前 , 86F
在日本開車如果有注意過路上情況的話你會發現路口沒
06/27 21:32, 86F

06/27 21:32, 6年前 , 87F
號誌的地方會有很多腳踏車衝出來 所以不管怎樣路口
06/27 21:32, 87F

06/27 21:32, 6年前 , 88F
我一定會停下來確認沒車才開
06/27 21:32, 88F

06/27 21:56, 6年前 , 89F
喔,不是只有紅綠燈,地上不是有土馬累,就是要你停車再
06/27 21:56, 89F

06/27 21:56, 6年前 , 90F
開,台灣也有停的標置啊,只是該停的不停,相反的停車再
06/27 21:56, 90F

06/27 21:56, 6年前 , 91F
開有優先路權後,幹道車照樣高速衝過來撞,警察說幹道就
06/27 21:56, 91F

06/27 21:56, 6年前 , 92F
是優先,所以非幹道就是該死,那誰要守法
06/27 21:56, 92F

06/27 21:58, 6年前 , 93F
所以地上有土馬類,您說人家突然衝出來,是不是有誤會什
06/27 21:58, 93F

06/27 21:58, 6年前 , 94F
麼,下次該建議國土交通省把土馬累改成STOP
06/27 21:58, 94F

06/27 22:07, 6年前 , 95F
義大利完全沒有在禮讓行人的...
06/27 22:07, 95F

06/27 23:14, 6年前 , 96F
上次在東京過那種中間有行人可以站的分隔島的超大路口
06/27 23:14, 96F

06/27 23:14, 6年前 , 97F
,人都還沒走到分隔島對向來車已經停下來了,就趕快小
06/27 23:14, 97F

06/27 23:14, 6年前 , 98F
跑步通過
06/27 23:14, 98F

06/27 23:30, 6年前 , 99F
新加坡駕駛也是看到行人遠遠就減速停下 人家做得到 台灣呢
06/27 23:30, 99F

06/28 00:35, 6年前 , 100F
台灣其實也有行人最大的帝王條款 只是駕駛還是不太會讓
06/28 00:35, 100F

06/28 03:03, 5年前 , 101F
上次去歐洲玩也是 只要是遇到有斑馬線沒紅綠燈 兩
06/28 03:03, 101F

06/28 03:03, 5年前 , 102F
邊車子都會自動停下 但我每次都覺得壓力好大 所以
06/28 03:03, 102F

06/28 03:03, 5年前 , 103F
都用跑的在過馬路XDDDD
06/28 03:03, 103F

06/28 14:02, 5年前 , 104F
前年冬天去小樽時 覺得那邊的車子都開好快
06/28 14:02, 104F

06/28 17:18, 5年前 , 105F
羅馬車子很多,車速又快,我親眼目睹車子把機車撞飛,而
06/28 17:18, 105F

06/28 17:18, 5年前 , 106F
且飛得很遠,超可怕,所以過馬路都驚驚,但是也遇過緊急
06/28 17:18, 106F

06/28 17:18, 5年前 , 107F
煞車讓我通行的駕駛,他煞車讓路反而嚇到我XD
06/28 17:18, 107F

06/28 18:14, 5年前 , 108F
說英國人開車很兇是去了哪一個英國啊?
06/28 18:14, 108F

06/28 22:58, 5年前 , 109F
上次去小樽,沒號誌只有斑馬線,車輛看到有行人就自己
06/28 22:58, 109F

06/28 22:58, 5年前 , 110F
停下來了
06/28 22:58, 110F

06/30 22:49, 5年前 , 111F
在澳門行人走無號誌路口時,駕駛也會停下來等行人過馬
06/30 22:49, 111F

06/30 22:49, 5年前 , 112F
06/30 22:49, 112F
文章代碼(AID): #1RCnUFMG (Japan_Travel)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
以下文章回應了本文
完整討論串 (本文為第 5 之 8 篇):
文章代碼(AID): #1RCnUFMG (Japan_Travel)