Re: [新聞] 又有台灣觀光客在日本出車禍消失
※ 引述《da7230 (都可以)》之銘言:
: ※ 引述《NKTcell (NKTcell)》之銘言:
: : 照內文來看
: : 警察の調べに対して、「自転車がいるの
: : はわかっていたが渡ってくるとは思わな
: : かった」と供述しているということです
: : 他已經看到有一台腳踏車的時候
: : 不管那台腳踏車是不是準備過馬路 或者要轉彎去其他地方
: : 即使還沒騎到斑馬線 他就開停車 等腳踏車 遠離視線才能再開車
: : 在台灣 四輪的總有內建的優先權 即使有行人或腳踏車
: : 在台灣一定是不等對方 或者只是稍微放慢速度
: : 可是在日本的話
: : 今天你開車假如有行人 或腳踏車要過馬路 車子絕對會先停下來
: : 即使行人還在遠處 還沒走上斑馬線
: : 可是當駕駛一旦覺得那個行人或腳踏車有過馬路的意圖的時候
: : 他就會把車停下來 等對方過完馬路
: : 或者確定對方沒有過馬路的意圖的時候才繼續開車
: : 這也是為什麼綠燈亮起的時候
: : 要轉彎的車子 幾乎都會等到綠燈 變紅燈 或者快變紅燈時 才開始轉彎
: : 因為他們會先等人都走完
: : 所以在日本開車必須要有 ”非常有耐心“
: : 有的人會說日本人也是有不等人的啊 也是有闖紅燈的啊
: : 是啊你去哪個國家都一定有這些人
: : 問題就在比例 日本人就是普遍都會停下車 等人或腳踏車過完馬路才開
: : 而且
: : 他們在過馬路的時候 也都會很相信來車會停
: : 這也是為什麼會發生這個案例
: : 所以 每當我回台灣 都很怕已經忘記過馬路的習慣
: 對! 你的看法跟我完全一致
: 就是在台灣的習慣帶到國外是不適用的
: 各位在台灣過馬路
: 一定有的相同經驗就是
: 車子機車最大,在馬路邊觀望到完全沒車才能過
: 而在日本是完全相反的
: 所以,你認為對方不敢過馬路所以沒減速
: 在日本,他是認為你應該會停的,
: 雙方想法相反就撞上去了
: 更何況他的供詞,是說他是有先看到老婆婆的
: 我想他是個誠實的人,沒有說謊說老太太突然衝出來之類的
: 即便在台灣,可能也會適用應注意而未注意條文
: 另外還有點看法,給想自駕的人
: 我覺得有兩個要點
: 1. 在台灣開車經驗不多的人,請不要嘗試在日本自駕。
: 幻想說因為沒什麼左駕經驗,所以換成右駕會無縫接軌的根本是瞎扯,
: 對車身掌握度、控制汽車的技巧,絕對是需要經驗的,
: 這點包含,在台灣駕駛技術不佳的請不要在日本自駕
: 2. 在台灣沒開過較長車型的人,請不要在日本租用大型休旅車。
: 別說日本了,光是在台灣,幾乎新手都會有轉彎沒過撞到側面的經驗,
: 既然在台灣都沒開過長車體的人,到底哪來的把握在右駕的地方租大型休旅?
: 長此下去,除了別人觀感不佳
: 租車的保費,也會針對外國人而加價的
: 在日本開車,看到行人像見鬼了一樣,不敢冒犯
: 回來後覺得台灣亂,想從自己做起
: 變成行人看著我,我看著他沒人敢動
: 然後後面的車超越我揚長而去
: 文化是先從自己做起的
: 以上
手機回文排版還請見諒
首先 不是想歧視或是搞對立純粹個人觀點
很多人說日本駕駛很棒都會讓路人…
那如果今天剛好給你遇到一個不會讓的汽車駕駛呢?
他不讓你你卻以為可以過去
你還是要過去嗎?
那請問諸位要相信自己讓車先過還是要看駕駛有沒有良心?
個人是選擇相信自己啦
畢竟你會為了一點點時間賭命嗎?
個人不敢也不願意
另外再問個問題
在日本看到大卡車要來有沒有人敢直接過去?
我小孬孬我是不敢啦 各位敢嗎?
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