[資訊] 日本亞航明年初開航台北-名古屋(另補小松)

看板Japan_Travel作者 (chupan)時間6年前 (2017/10/28 03:14), 6年前編輯推噓46(46推 0噓 30→)
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根據產經新聞2017.10.27： http://www.sankei.com/photo/story/news/171027/sty1710270016-n1.html 日本亞航CEO接受採訪表示： 在名古屋中部機場 - 札幌新千歲航線於10/29開航後 日本亞航預計準備明年2018年1月至2月間開航中部 - 台北(桃園)航線 可以期待年底的開航消息，再加明年10月星悅開航 中部 - 台北(桃園)航線 競爭更激烈了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.141.230 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1509131656.A.627.html ※ 編輯: fromwilda (111.242.141.230), 10/28/2017 03:15:12
推
10/28 03:20, 6年前 , 1F
終於，擱置多久了，日亞航真的很有勇氣，還有星悅。
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推
10/28 03:24, 6年前 , 2F
如果是這個時間點，應該是約十二月會公布班次時間，要
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10/28 03:24, 6年前 , 3F
不然現在只有老虎比較規律飛，但促銷少，捷星日本死得
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差不多了。
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10/28 03:46, 6年前 , 5F
另外虎航明年春天可能會開航台北-小松航線 1周1~2班
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10/28 03:47, 6年前 , 6F
不知道是不是季節性包機？ 可參考以下資訊：
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10/28 03:50, 6年前 , 7F
10/28 03:50, 7F
※ 編輯: fromwilda (111.242.141.230), 10/28/2017 03:51:09 ※ 編輯: fromwilda (111.242.141.230), 10/28/2017 03:52:41 ※ 編輯: fromwilda (111.242.141.230), 10/28/2017 03:56:01 ※ 編輯: fromwilda (111.242.141.230), 10/28/2017 04:01:22 ※ 編輯: fromwilda (111.242.141.230), 10/28/2017 04:02:24
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10/28 06:39, 6年前 , 8F
感覺很像狼來了
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星悅推耶 A320沒有全部塞滿的配置位子大+飲料小點心
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台北小松好耶
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10/28 08:24, 6年前 , 11F
名古屋的旅遊有救起來嗎?還是說靠的仍是去年君名效應?
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10/28 08:40, 6年前 , 12F
名古屋就轉運站特質
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10/28 08:42, 6年前 , 13F
很好很好，都來吧XD
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名古屋站附近三間らしんばん 對動漫迷來說逛超爽的
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可不可以開高雄名古屋阿阿阿 昂貴的名鐵車票我願意付XD
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10/28 09:03, 6年前 , 16F
台中名古屋也最好定期XD
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老虎開小松 根本針對綠地球XD
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用名古屋去玩長野 黑部立山剛剛好
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名古屋優點大概就中部機場人少方便了
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10/28 09:45, 6年前 , 20F
以前虎航是五點多出發時九點到，有托運還搭到09:37名鐵...
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10/28 09:47, 6年前 , 21F
名古屋開那麼多航線，塞的滿嗎？不要到時候又收一堆
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10/28 09:48, 6年前 , 22F
有新公司加入 讚呀！不然機票越來越硬
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開小松好啊，但就怕最後都還是撥給旅行社進出熱門的
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立山黑部合掌村。
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連桃園名古屋都做不太下去，高雄或者臺中別想好嘛，雖
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然RMQ對NGO有中部對飛的意義。XD
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10/28 09:58, 6年前 , 27F
今年貢獻兩次 高雄-桃園-名古屋阿 高鐵車票貴到靠北XD
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10/28 09:59, 6年前 , 28F
既然日亞航跟星悅這麼有勇氣，我覺得不是轉運，真要說
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轉運性質以前就在了，應該要好好的去加強東海三縣的觀
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10/28 09:59, 6年前 , 30F
光，不要當這裡只是過境地，這樣才能走得長久。
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10/28 10:33, 6年前 , 31F
非常好，多一些選擇才有競爭
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10/28 10:50, 6年前 , 32F
日本都當台日線金庫 價格難漂亮 但座位增加多少影響票
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價
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10/28 10:52, 6年前 , 34F
名古屋搭巴士去京都2.5小時 關空一塞超過了
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推
10/28 11:05, 6年前 , 35F
其實名古屋的航線也不算很多 日捷的班次少到像航線收了
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一樣...
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10/28 11:20, 6年前 , 37F
我今年搭了十次的名古屋了（握拳）
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不過其實台中機場也很遠XD
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10/28 11:23, 6年前 , 39F
小松的新聞 原網頁目前已被刪除
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10/28 11:24, 6年前 , 40F
是就明年春天開航的可能性去討論 主要也是為了日本目前要活
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10/28 11:25, 6年前 , 41F
化地方性機場
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10/28 12:19, 6年前 , 42F
捷星名古屋的1月航班都砍得差不多了 現在才說要開
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10/28 12:19, 6年前 , 43F
已經放棄 還是買了關西進出 華航和虎航的時間實在太爛
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10/28 12:36, 6年前 , 44F
名古屋真的好玩好吃啊
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10/28 12:56, 6年前 , 45F
名古屋好吃啊
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10/28 13:52, 6年前 , 46F
工業城，跟高雄一樣
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10/28 14:00, 6年前 , 47F
開個岡山或廣島不好嗎？
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玩一玩膩了還可以玩山陰山楊
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10/28 14:07, 6年前 , 49F
日亞航目前現階段哪有可能開岡山廣島？！他是一間以NG
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10/28 14:07, 6年前 , 50F
O為基地的航空公司，怎麼會從中部跑去中國地方？！
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10/28 14:19, 6年前 , 51F
水啦
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10/28 14:41, 6年前 , 52F
岡山 廣島 小松+1
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10/28 14:47, 6年前 , 53F
GK那種要飛不飛的只好當包機看...
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10/28 14:53, 6年前 , 54F
很喜歡名古屋，覺得很棒啊
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日本亞航首航必買，我也喜歡名古屋啊！
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10/28 15:15, 6年前 , 56F
星悅也是名古屋，不是台北-北九州？
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10/28 15:21, 6年前 , 57F
也有 星悅要飛北九州 福岡 名古屋 三點都飛
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10/28 15:22, 6年前 , 58F
今年年底的名古屋包機也是參考時間
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10/28 16:14, 6年前 , 59F
前一篇說星悅不是LCC 所以無法像LCC任意買單程的意思嗎
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10/28 16:54, 6年前 , 60F
星悅可以買單程票呀，其實算是廉航沒錯，但比較像是韓
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10/28 16:54, 6年前 , 61F
式廉航的風格，餐點行李座位舒適度都有的。
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10/28 16:55, 6年前 , 62F
話說遠航的新潟包機從11月起變定期航班了
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10/28 18:15, 6年前 , 63F
櫻花季從中部進出關西超方便wwww
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10/28 18:16, 6年前 , 64F
搭配以前的近鐵很殺 現在少了特急有點可惜
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10/28 18:54, 6年前 , 65F
東海三縣觀光名鐵或JR東海的配合很重要，但目前大多裝死
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10/28 22:53, 6年前 , 66F
小松 , 玩北陸和合掌村很方便
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10/29 04:10, 6年前 , 67F
名古屋市區BUS到機場街景真的跟台中到彰濱有像..
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10/29 04:11, 6年前 , 68F
給旅行團包機吧 日幣偏低 現在團客超多
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10/29 12:29, 6年前 , 69F
東京大阪玩膩的人，換換新口味
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10/29 19:01, 6年前 , 70F
名古屋常辦很多活動，很熱鬧的，只是非國際性取向
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10/29 23:46, 6年前 , 71F
亞航算廉航嗎
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10/30 11:18, 6年前 , 72F
當然算
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11/04 22:17, 6年前 , 73F
名古屋除非要去立山或合掌村，不然很不吸引人
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11/04 22:18, 6年前 , 74F
去過一次非常無趣
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11/05 18:39, 6年前 , 75F
為什麼不給高雄一個機會
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11/24 22:14, 6年前 , 76F
lud求你別去 不然搶我的促銷票
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