Re: [新聞] 旅客行李塞爆大阪電車南海電鐵火速公布新

看板Japan_Travel作者ugo0812 (無菌水電工)時間7年前 (2016/11/22 19:16)推噓4(4推 0噓 13→)

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其實本來打算回國後來寫一篇推薦所有帶小小孩的人坐Rapi:t 尤其是如果坐復興的話.....用票根買只要一千出頭日幣....,只比南海貴100日幣左右不過現在變的好感傷啊,尤其在我剛好坐到最後一天回程... (Mastercard的9888商務倉真的太狂了...坐了三次,以後沒有了....T.T) 回主題,建議有孩子的去坐Rapi:t 的主因就是 1.有行李架 2.有坐位 3.人不多 4.車程快10分鐘 5.老婆很優雅還可以吃便當的美好心情=無價光是有行李架就滿分了,兩個大人帶一個小小孩,行李箱至少兩個,加上一台娃娃車還不算你買的東西..... 坐南海的空港急行會超級狼狽.....一個要顧行李,一個拉娃娃車,如果沒坐位更慘不過即使坐Rapi:t,最好還是在難波站上車,目前的使用者越來越多,尤其韓國人很可能第一站行李架下層全滿,女生不一定有力氣扛上第二層.... 嗚....我的9888商務倉....(還是很介意...) ※ 引述《seyasens ()》之銘言： : 新聞：旅客行李塞爆大阪電車　南海電鐵火速公布新措施 : 內容： : 大量遊客到日本大阪旅行都愛乘坐南海電鐵來回關西機場，但因遊客拖著行李箱塞滿車廂 : 通道，對當地上班族造成不便。南海電鐵最近公布新措施，明年1月28日起將增加特急列 : 車「ラピート」（rapi:t）及急行列車的班次等。 : 日本放送協會日前報導，由於搭乘南海電鐵較JR便宜，且方便又快捷，吸引不少遊客使用 : ，但遊客坐得開心，卻影響當地人，有人直言：「討厭。行李箱非常礙事，（遊客）甚至 : （拿）兩個、三個（行李箱），再加上禮物，座位已經很少了。」除了行李多，遊客在安 : 靜的車廂高談闊論，也讓當地人相當頭痛。 : 據南海電鐵網站公告，明年1月起，關西機場的廉航國際線新客運大樓將會啟用，會增加 : 南海電鐵的乘客數，屆時將會在早上5點增加一班前往機場的急行列車、周末一早各增加 : 一班「機場－難波」雙向特急列車。 : 至於深夜時間，晚上11點增加2班離開機場的急行列車，並將最後一班急行列車時間延後 : 15分鐘，改在23：55出發，另外也各增加一班特急列車，並延後最後一班特急列車時間。 : 因有許多遊客會省錢搭成急行列車，難海電鐵明年起，每年會製造12輛新型8300系電車加 : 入運行，新型電車在設計上更方便乘客擺放行李。另外南海電鐵的關西機場站「訪日外國 : 人專用窗口」也會預定從明年3月起擴大規模（謝昇璁／綜合報導） : 新聞連結： : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161122/994640/ : JR關空快速電車表示..... QQ : 搞不好機場捷運通車可能會有這此問題吧？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.203.32.142 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1479813360.A.69F.html

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TimeEric

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TimeEric

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laechan

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