[討論] felica vs mifare

看板IC-Card作者 (JTC)時間7年前 (2016/11/14 16:49), 7年前編輯推噓6(605)
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最近Apple Pay在日本可以用Suica讓我開始研究與台灣通用的Mifare有什麼差別 首先就是感應速度先差了一截 再來就是對於記名票的紀錄 Suica可以設定區間定期票,超出區間再補票就可以,區間內自由上下車 以前高雄捷運出了月票吃到飽,這部分設定天數就可以 現在高雄捷運設定了區間月票,中途不可以出站,提早出站或超過區間整段重新計費, 卡片還要重買 現在台北捷運打算出月票吃到飽,也是設定天數就可以 我在想台灣的月票如此沒有彈性,到底是ic卡的設計設定沒有辦法如此有彈性,還是捷運 公司就是想賺錢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.158.48 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1479113367.A.D9F.html ※ 編輯: aaing (118.163.158.48), 11/14/2016 16:53:39 ※ 編輯: aaing (118.163.158.48), 11/14/2016 16:55:16

11/14 17:44, , 1F
卡片$$$
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11/14 17:52, , 2F
沒賺錢會被鄉民罵(使用者付費
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11/14 18:19, , 3F
要重買是因為照片記名
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11/14 18:38, , 4F
Oyster 和 Navigo 都可設定月票 真不知道台灣為何選mifar
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e
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更正誤會 oyster 也是用mifare
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11/14 18:51, , 7F
高鐵定期票?
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11/14 19:35, , 8F
高捷的硬體兩種規格都支援
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11/14 21:59, , 9F
Mifare要做也可以 可以參考屏東客運的定期卡營運規則
11/14 21:59, 9F

11/14 23:27, , 10F
日本那一堆記名什麼CA的也沒照片啊
11/14 23:27, 10F

11/15 10:24, , 11F
單純是上層服務設定的問題,和底層採用什麼規格不太相關吧
11/15 10:24, 11F
文章代碼(AID): #1OANgNsV (IC-Card)
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