[心得] 在臺鐵加值一卡通

看板IC-Card作者 (左寶寶)時間12年前 (2014/01/21 00:19), 編輯推噓9(9013)
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今天在臺鐵屏東車站加值一卡通。 我:你好,我要加值一卡通。可是我夾在手機殼裡,這樣可以加值嗎。 櫃檯:我幫你試試看。(接過手機) 你這個是哪種卡? 我:一卡通。 櫃檯:一卡通有分兩種啊,你的是悠遊的還是高捷的? 我:………………(一時反應不過來) 高捷的。 什麼時候一卡通分兩種啦0.0 而且還只分兩種XDDD 這算是臺鐵訓練不足吧 另外前幾天也在臺北車站加值一卡通, 因為卡面貼了卡貼,正面看不出是什麼卡, 結果我已經說是一卡通了, 窗口人員還是一直往悠遊卡感應機放, 然後一直失敗 囧 我於是重述 高捷一卡通 他才反應過來。 以後一卡通就是一卡通了, 也不能說這是高捷一卡通, 那以後是要怎麼樣啊@@ 手機排版 難讀請見諒 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.52.205.114

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手機貼放在機殼裡公車感應不到,但捷運加值機卻又可感應
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我用幾乎都可以耶 可能是殼的差異吧
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咦?不是應該是悠遊卡分四種,你用的是高捷悠遊卡嗎?
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訓練不足不意外
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臺鐵經常一問三不知,一卡通的名氣不夠需要多多宣傳,
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網站應該要提前上線才是
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我在台鐵中壢說要加值一卡通 他也問是什麼卡...
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一卡通? e卡通? E通卡?
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我月初在中壢加值一卡通, 完全沒障礙
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一卡通有2種? 真的要笑死了 真的要好好加強訓練
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要是我會非常生氣的回說 悠遊卡不等於一卡通!
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不過說真的,台鐵在台南路段的車站自從全面開放一卡通使用後
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,使用的次數與在車站加值的金額真的是很快速的成長,早早就
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把台灣通給幹掉了不用說,已經開始慢慢追上悠遊卡了。
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剛剛開放初期,悠遊卡約85%左右的比例,一卡通約10%,台灣通
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大約5%,但現在的話越往高雄的車站,一卡通使用的比例越高。
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而台南市的台鐵車站來看,自從一卡通加入後台灣通的情況更慘
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原本幾個車站台灣通都還有固定每幾天就一、二筆的固定加值,
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但現在這幾個車站要看到台灣通加值已經更困難了,大約二到三
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週才可能會有一筆的加值。反而一卡通從原本每二、三天才有一
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筆的加值紀錄,到現在一天已經可以到5~10筆加值的紀錄了。
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有交易數據嗎?
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