Fw: [問題] 高捷與悠遊卡

看板IC-Card作者love158 (＠＠＠＠＠＠)時間14年前 (2011/11/17 09:04)推噓-8(0推 8噓 0→)

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1En16eaa ] 作者: coolmet (凡事入正軌) 看板: MRT 標題: Re: [問題] 高捷與悠遊卡時間: Thu Nov 17 03:40:21 2011 ※ 引述《hsiangw (hsiang)》之銘言： : 請問一下，在7-11買的I-CASH悠遊卡，高雄捷運搭乘時是否可以使用呢？ : 我有上悠遊卡公司看，上面只有寫北捷， : 但是之前搭高捷好像有看到人直接用感應的， : 所以想請問一下高捷是否可以用 : 謝謝^^ 告訴您高雄捷運所採用的是具有交二版功能的高雄捷運一卡通 I-PASS卡最大特點除了符合交二版規範，符合了較新的規範悠遊卡僅交一版已經屬於較舊的格式了因此高雄一卡通確實比悠遊卡更進一步而且兩者最大不同在於他可是採用買斷制的呢也就代表，你支付了100元那張卡片就永久屬於你的台北捷運採取押金制從另一層意義來看，您只取得悠遊卡的使用權，但是您並沒有所有權唷僅有7-11的I-Cash悠遊卡以及特殊主題卡目前是買斷制個人感覺，使用沒有所有權的卡片比較沒有保障就是了目前不論去台中或台北搭公車，我都盡量以一卡通為優先使用因為買斷制卡片使用上完全不必擔心所有權問題，感覺比較有保障說了這麼多，在搭高捷了，何不快點入手一張一卡通僅僅100元就可以擁有他，不像悠遊卡只是取得使用權而非所有權喔非買斷制悠遊卡所有權仍屬悠遊卡公司但是一卡通買了就是您的可以搭乘高雄台中台北的公車以及高雄捷運使用範圍一點都不會輸給悠遊卡呢還在迷信悠遊卡嗎？請快點入手高捷一卡通，保證不會讓您失望 -- [新聞]捷運淡水←→新店取消直達民眾上班得提早半小時出門 http://goo.gl/ejgUE 淡水新店線分離？截斷南北交通大動脈？羅斯福路被切割？http://g.co/maps/7gn42 淡水線實為橘綠相間，改紅色以移花接木？(真相&證據)http://goo.gl/jFJlp 通車多年淡水<->新店線，任意改行新路線，恐成文胡線第二？乘客走鐵軌再現？晚通車之信義線「乞丐趕廟公」搶接淡水線，獨厚信義區直通台北車站？新店線支線化？直通方便，未來卻得人擠人，北捷「不知變通」?「放消息試水溫」?http://goo.gl/ftOHz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.95.21 ※ 轉錄者: love158 (114.42.89.111), 時間: 11/17/2011 09:04:31

噓

Howard61313

11/17 09:41, , 1^F

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噓

Howard61313

11/17 09:44, , 2^F

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※ 編輯: love158 來自: 114.42.89.111 (11/17 09:46)

噓

orange21

11/17 10:02, , 3^F