[新聞] 悠遊卡明年通高鐵 六月前可刷加油金

看板IC-Card作者 (Bloody Monday)時間15年前 (2010/12/25 11:54), 編輯推噓11(11075)
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101225/52/2jmki.html 2010/12/25 03︰59 張中昌 在小額消費攻城掠地的悠遊卡,明(100)年使用範圍可望再擴大!悠遊卡公司董事長劉奕 成今(24)日於悠遊卡預收款記者會後透露,明年中旬,悠遊卡將可在加油站、高鐵等通路 使用,而且中南部至少會有一個縣市的公車,將納入悠遊卡服務範圍,持續鞏固在電子票 證的領先地位。   目前悠遊卡發行量已高達2,300萬張,在今(99)年四月跨足小額消費後,從單純交通 卡變成多用途支付卡,而一直廣受民眾期待的加油站、高鐵等,明年可望交出具體成績。   劉奕成表示,已經與加油站洽談合作事宜,對象不分中油、台塑體系業者,最快明年 六月左右,就能用悠遊卡付油錢,但因考慮小額支出的方便性,初期將以摩托車加油為主 ,造福廣大的機車族。   此外,在與高鐵董事長歐晉德取得默契下,明年六月前就有機會以悠遊卡搭乘高鐵的 自由座。而被外界戲稱「跨不過濁水溪」的悠遊卡,目前正與中南部縣市洽談公車相關合 作,可以確認明年至少會有一個縣市公車加入,目前也正積極與高雄捷運尋求互通的可能 。   發行悠遊聯名卡的八家銀行,目前累計卡數約370萬張,開通自動加值功能的比例已 超過三成,但外界仍質疑比率偏低,效益明顯不佳。劉奕成則是強調,開通卡數已不斷成 長,而且發現有越多越多民眾會在車上、身上各放置悠遊聯名卡,來搭乘捷運、公車或進 行小額消費、支付公有停車費等,「方便」才是民眾最重要的考量。   至於,悠遊卡高達23億元的預收款信託,今日宣布由過去國泰世華銀行,轉交由第一 銀行信託,期間長達五年,另外9.3億元的悠遊卡押金,現階段也存放於第一銀行。   第一銀行副總鄭美玲表示,悠遊卡23億元的儲值金都將存入第一銀行信託專戶,受到 信託法、信託業法及電子票證條例的保護。而押金也是存入一銀戶頭,採100%履約保證, 持卡人可以安心使用。   劉奕成則解釋,信託銀行評選都是公開遴選,不必有過多聯想,而第一銀行因不具悠 遊卡公司股東身份,反而是雀屏中選的主要因素。 -- 天婦羅 鼎邊趖 九份芋圓 豪大大雞排 米粉 貢丸 奶油螃蟹 大餅包小餅 肉羹湯 水煎包 竹塹餅 肉粽 燒酒螺 沙茶牛肉 蚵仔煎 白頭蔡肉圓擔 羅蔔絲肉羹 滷豬腳 虱目魚河粉 棺材板 沐鴨翅 擔仔麵 香酥雞柳 土魠魚羹 炸豬排 麻婆豆腐 清燙盲鰻 烙紅蟳 千層糕 炸彈蔥油餅 蓮花蟹肉羹 大腸麵線 花蓮薯 金線蓮土雞 魚翅灌湯包 鴨賞 麻糬 臭豆腐 紅茶 綠茶 奶茶 奶綠 花茶 烏龍茶 咖啡 可樂 啤酒 紅酒 白酒 剉冰 冰淇淋 豆花粉圓 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.227.101

12/25 14:20, , 1F
用在高鐵好像沒什麼意義
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12/25 14:39, , 2F
不一定喔...信用卡的悠遊聯名卡可能會讓部分的人去使用~
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12/25 17:40, , 3F
耶 悠遊卡一統全台的日子不遠矣 悠遊卡加油
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12/25 17:41, , 4F
拓展的點都是原來可以刷信用卡的,沒啥意思...
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12/25 17:45, , 5F
用在高鐵當然有差。就是要快,排隊排20分鐘急死了!
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12/25 18:21, , 6F
中南部至少一個...會不會太少....
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12/25 23:26, , 7F
中南部大概只剩雲林還沒被完全接手,其他的早就...科科
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12/26 12:02, , 8F
只要悠遊卡一通高鐵 就橫跨濁水溪獨大台灣西半部
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12/26 12:40, , 9F
我認為台中的可能性比較高 因為台中比較積極
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而且台中也有幾間大學學生證是悠遊卡
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12/26 13:08, , 11F
台中+1 高雄悠遊不能搭高捷會被酸...
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信用卡的附加優惠比較多 還是大額消費主流吧
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台中的話頂多就是搭多卡通的順風車,不能算是開疆闢壤
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可能需要採取回值制度,卡片餘額未達1500元要先加值
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也不用啦,如果台中就790
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搭高鐵用信用卡就好啦,用悠遊卡根本多此一舉!
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我也認為高鐵用信用卡就好了...還可以積點。比較期待機
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車加油。
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機車加油我會去自助加油站..中油聯名卡插著加油..賺折讓還
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有每公升的降價..
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12/29 17:02, , 21F
高鐵刷信用卡還有保險,用悠遊卡金額這麼大沒太大意義
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12/29 19:43, , 22F
坐高鐵刷信用卡也要你有信用卡才行~~沒信用卡者退散
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再者 使用信用卡撘高鐵雖然是銀行先幫你墊付車款 但也還
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是要還銀行錢 用悠遊卡雖然沒有紅利積點 但可以確實控管
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開銷 再者 高鐵車票內含乘客險對乘客已具備有充分保障
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VISA金融卡表示:
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另外 機車加油去自助加油站的折扣少的可憐之外也沒有VIP
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積點 說實在自助加油也沒有多棒
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VISA金融卡雖然可以購票但請考慮會有手續費問題 另外也無
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法快速通關 重點是你卡片要有錢 若沒錢還要去銀行存 悠遊
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卡沒錢要加值可以在全台一萬多個通路加值 不用跑銀行外
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有些還有24小時服務
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VISA金融卡購買高鐵票,有些可以使用信用卡功能免手續費
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VS金融卡媲美信用卡,刷卡當然不用手續費,而且一般人$
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沒事就會存在銀行或郵局內,根本不用專程跑東跑西去存
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實在是沒必要為了那兩分鐘而快速通關,上面都說得很清
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喔 反正就拭目以待看到時候開放悠遊卡使用情形吧 總而言
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之 信用卡若沒有優惠而悠遊卡有的話 你看誰還會去信用卡
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買票 別忘了現在的董事長好像是以前的台北市副市長
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悠遊卡領先一步通高鐵一點也不會太意外
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不要說票價八折啦 悠遊卡通關搭自由座9折 光這點就很殺
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搞不好到時候一堆人用信用卡買票 只不過悠遊聯名卡通關
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今天小額付費能有這麼龐大的交易量 絕對不是快速方便交易
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而是各通路跟悠遊卡談的優惠 相信悠遊卡通高鐵不會連優惠
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這種東西都拿不出來 否則就光拿兩分鐘快速通關這點實在沒
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啥誘因 也不會吸引人去使用
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樓上的.怎麼和你在隔壁版講的話不大一樣.不是快速過閘
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門對不小心睡太晚的你很重要嗎.怎麼現在又改口了
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對了.你說悠遊卡可以充分控管開銷.這點雖然沒錯.但是
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真的控管開銷.visa金融卡才是王道.而不是把錢通通丟進
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悠遊卡.卡掉了啥都沒了.信用卡和visa金融卡一通電話就
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沒事.現金也不會綁在裡面.你說誰方便?對了.別說啥有記
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名悠遊卡之類的辯駁.這兩種定位本來就完全不同.
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如果是成年人.悠遊卡覺對不會是你理財的好工具.
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不要把他神話了
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至於你說的啥交易量大是因為合作的優惠?別笨了.如果今
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天商家生意好.需要優惠嗎?為何要有優惠?就是為了刺激
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買氣.推廣悠遊卡做出來的.覺對不是啥商家看到悠遊卡市
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廠去配合的.不要搞不清楚狀況.胡亂配對
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沒有一間商家會喜歡大家多多用碩膠貨幣讓中間抽成的.
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高鐵刷悠遊卡有優惠.我也相信初期要推因該會有.之後?
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我認為真正充分控管開銷就是錢存進銀行有需要就把他提出
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來 放個可以刷卡扣款的功能 很難保你不會為了他的方便去
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敗家 再者 悠遊卡遺失只能怪你活該倒楣不好好保管卡片
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再者我一個月也不會把所有錢丟進悠遊卡 再怎麼丟也不能超
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過一萬元在裡面 有多少需求就放多少錢在裡面好好保管
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就好了 對於方便那就更好笑了 全台灣四大超商都能刷悠遊
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卡 光這點VISA金融卡就比輸人了 還敢提方便 笑死人了
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再者 悠遊卡絕對不是什麼理財工具 他只是支付工具
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信用卡才是理財工具 但信用卡不好好使用欠錢會變成卡奴
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到時繳不出錢信用破產損失比較大 悠遊卡錢用光了也不會怎
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對一個不看清楚別人講的話.只會自顧自的講話的人.沒啥
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可以跟你討論的了.討論起來一點意義都沒有.就這樣
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樣 用光了就用光了有錢在儲值就好了 至於合作的優惠 拜託
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反正悠遊卡是最偉大的..
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你真的不懂就不要裝懂好不好 全台灣四大超商超過一萬個據
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點 每家都在競爭 那種一家店獨占該區域的效應越來越少了
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現在都在比競爭 比服務 比優惠 才能搶的到客人 悠遊卡的
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額付費背後商機起碼都上百億上千億這樣算 哪一家超商若沒
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有通悠遊卡 就等著其他家吃掉整個小額付費市場的商機大餅
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你真的不懂就不要裝懂 商家通悠遊卡是為了要競爭 對悠遊
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卡消費提的優惠是為了搶客人搶市場 絕對不是為了[配合]
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商家都知道塑膠貨幣會抽成 但如果這種消費規模到達一定程
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度 其實那種抽成成本可以被稀釋COVER掉 藉由提供商品的優
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惠供給這些持卡眾刺激他們消費來幫店裡衝高整體店營收
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文章代碼(AID): #1D5MiDCs (IC-Card)
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