Fw: [新聞] 西伯利亞鐵路連接日本 南韓憂被邊緣化

看板IA作者 (CrestiaBell)時間9年前 (2016/10/09 21:33), 編輯推噓3(3推 0噓 4→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NzQa6Qy ] 作者: mitim (mitim) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 西伯利亞鐵路連接日本 南韓憂被邊緣化 時間: Thu Oct 6 09:29:40 2016 1.媒體來源: 自由時報 2.完整新聞標題: 西伯利亞鐵路連接日本 南韓憂被邊緣化 3.完整新聞內文: 〔編譯林翠儀／綜合報導〕日俄兩國有意以經濟合作的方式，突破北方四島領土爭議的僵 局，日媒報導，雙方提案近期曝光，其中最受矚目為俄方提出西伯利亞鐵路延長至北海道 方案，不過，南韓卻為此跳腳，韓媒指出，西伯利亞鐵路若連結日本，朝鮮半島恐將變成 「孤島」。 日俄間因為北方四島領土爭議至今尚未締結和平條約，首相安倍晉三回鍋掌權後積極與俄 羅斯總統普廷拉攏關係，今年五月提出了八項對俄經濟合作方案，希望藉此突破僵局，甚 至傳出日方不排除與俄方各分兩島的方案。俄方也有善意回應，普廷預定十二月訪日，近 期日俄高層官員密集會談，本月將舉行外交副部長級「戰略對話」，日本的「俄羅斯經濟 領域合作擔當相」世耕弘成也預定下月訪俄，為雙方元首峰會鋪路。 產經新聞報導，俄方在經濟合作方案提出了西伯利亞鐵路延長計畫，從海參崴跨海經過庫 頁島，再跨海連結北海道的稚內。如果實現的話，這將是日本連結莫斯科進軍歐洲的一條 陸路運輸新通道。 報導指出，海參崴與庫頁島間的韃靼海峽（日本稱間宮海峽）約七公里，庫頁島與北海道 間的宗谷海峽約四十二公里，可以建築跨海大橋或海底隧道。事實上，早在二○一一年前 首相小泉純一郎的親信飯島勳也曾提過類似方案，由於庫頁島內陸已有現成的鐵道，所以 新建工程大約九十公里左右，當時以一公里造價百億日圓估算，總工程費約九千億日圓（ 約二千八百億台幣），比關西國際機場一兆五千億日圓的造價還低。 不過這項消息卻讓南韓跳腳，南韓京鄉新聞報導，本世紀初韓俄間就曾達成西伯利亞鐵路 從海參崴連結釜山的「朝鮮半島縱貫鐵路（ＴＫＲ）」計畫，但後來因為北韓試射飛彈及 核試，南北韓關係惡化，縱貫鐵路開發停滯。 報導指出，南韓輿論認為西伯利亞鐵道延長案，俄羅斯可能會放棄南韓選擇日本，若此案 成真，日本將與亞洲大陸連結不再是「島國」，反而是朝鮮半島變成孤島。 4.完整新聞連結 (或短網址): http://m.ltn.com.tw/news/world/paper/1038863 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.176.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1475717382.A.6BC.html
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南韓的確跟孤島沒兩樣
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怎可能，日本整天要搶別國的島
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哈哈邊緣人哈哈
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南韓：都不揪混帳
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南韓可以連接北韓到中國啊
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又不是沒飛機
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5樓懶較連到6樓屁眼
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!!!
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噓
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想太多 日俄關係會蓋鐵路連接? 日本不怕被大陸軍國家抄?
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南韓把胖子打了再來談
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連台灣好不?
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南韓可以連支那大陸阿 也不用連辣 本來就住一起
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最好鐵路這麼重要啦 什麼時代還陸路萬歲
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跳個屁 又沒經過他們領土
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支那也會怕吧；北方制衡勢力聯合
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給二樓：這個提案是普丁提的，俄羅斯強烈期盼現在就興建，
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而且已經提過好多次，是日本沒太大興趣
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沒錯 鐵路早就不重要了 何況是北海道西伯利亞這種非精
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華地帶 就算蓋成也沒有經濟效益
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上一個跟俄國合作蓋橋的中國表示:
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南韓那種地理位置 被邊緣化不算甚麼意外的事
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把鐵路拔掉,大家都搭飛機和用空運才是先進國家
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南韓早就隔離陸路很久 還不是強大經濟體
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空運XD 早就餓死了
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然後這條鐵路的競爭對手是水運，不是空運
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說鐵路不重要的…蠻好笑的！原本應經過海運再轉陸運的
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商品直接鐵路直達 ，降低運輸成本不說 ，此舉無疑是廢
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了南韓港埠的作用
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俄羅斯想蓋這條鐵路想到每次和日本談判都提一次
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推
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日:獨島給我就讓你(韓)連到日本 顆顆
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北極熊：拉麵比泡菜好吃油
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說鐵路不重要的.... 哈,, 日本透過這條連接到歐洲內陸,運
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推
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現在都是海運時代 誰跟你陸路運輸.... 日韓英美新加坡也不
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是陸路起家
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費比海空運便宜多了
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台灣表示
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日很防俄，當然沒興趣
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海運時代是因為他們之間隔個海才要海運，能陸運當然陸運
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蓋鐵路搞陸運 連結歐亞 是俄羅斯一廂情願以為會成為歐亞
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還有 79 則推文
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這是毛子要騙鬼子錢的大白象
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不是便宜是因為快 後來俄羅斯一直提高規費 搞的日
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本人很不爽
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而且說快也不見得 俄羅斯的鐵路跟歐洲是兩種不同系
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統 櫃子要轉也麻煩
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划不划算是要看運什麼吧，還有氣候因素 有需要就蓋囉
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韓國是要跳腳什麼？北朝鮮擋在那，俄羅斯的鐵路本來
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就過不了三八線啊，這本來就是不可能的事
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從陸上交通的角度來看，韓國跟海島幾乎沒有兩樣
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推
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南韓自己把北韓打下來不就好了
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推
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會不會蘇聯很想蓋 但最後大多是日本買單?
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我倒覺得這反映中國四面楚歌化更更嚴重：才剛恫嚇新加坡
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自己搞爛關係，素來不和的日俄也再修補關係…
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推
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提是普丁提 安倍後來追加一堆條件 根本不會成事
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噓
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韃靼海峽左岸是尼古拉耶夫斯克(廟街)，距海嵾崴比瀋陽
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到哈爾濱還遠
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推
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等民調崩盤的舔中派朴槿惠下屆落選，習武帝將成功完成讓
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四鄰（包括國力強大的俄日印，更不用說美國）團結圍堵反
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中的歷史偉業 www
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推
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想到中國不久將被四鄰圍剿的死旗就超興奮的！啊忘了中國
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還有一個新交的好友小丑菲菲 www www
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中俄聯軍殺入日本
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推
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速度比海運快啊
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推
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邊緣是假議題，海運pk鐵路，或海運+航空pk鐵路
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噓
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見不得別人好逆
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推
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弄個觀光列車 從東京一路玩到莫斯科
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推
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可是最近韓國海運不是快掛了...
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推
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北方四島讓給日本就蓋起來了 機率大概√87%左右
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噓
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路邊！
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推
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到底能井蛙到甚麼程度阿? 海運成本風險都比鐵路高拉
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以後幹金絲貓方便多了
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好酷
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: CrestiaBell (101.14.6.4), 10/09/2016 21:33:20
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恩~! 俄軍來搞個札晃大屠殺吧 XD
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拿AK47到札晃市區到處突突吧
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可是這種鐵路短期內技術上還是蓋不成
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日本真的要拉這條鐵路,原因會在這條鐵路附帶的天然氣管
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如果主要是貨品要進歐洲的話,繞海運還是主要選擇
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10/11 15:23, , 156F
樓上正解 到現在才有人指出這點 板友要加油 台灣形勢不樂觀
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10/14 14:34, , 157F
哈
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